PROFILPELAJAR.COM

«Эдуард Болен»
«Эдуард Болен»
	Eduard Bohlen
	; Остов судна на Берегу Скелетов в Намибии
Германская империя
Класс и тип судна	Транспортный пароход
Порт приписки	Гамбург
Организация	Woermann-Linie, Гамбург
Владелец	Woermann-Linie[вд]
Изготовитель	Blohm & Voss, Гамбург
Спущен на воду	январь 1891 года
Выведен из состава флота	5 сентября 1909 года
Статус	Разрушен
Основные характеристики
Водоизмещение	2272 т
Длина	95 м
Ширина	12 м
Скорость хода	10,5 узлов
Пассажировместимость	46 человек
Медиафайлы на Викискладе

«Эдуард Болен» (нем. Eduard Bohlen) — германский транспортный пароход, севший на мель 5 сентября 1909 года на Берегу Скелетов в Намибии.

Пароход длиной 95 метров и водоизмещением 2272 тонны был построен и спущен на воду судостроительной фирмой «Blohm & Voss» в январе 1891 года. «Эдуард Болен» принадлежал компании Woermann-Linie и обслуживал маршрут «Гамбург — Западная Африка»^[1].

В сентябре 1909 года судно выполняло рейс из Свакопмунда в Столовую бухту с оборудованием для алмазных месторождений на борту^[2]. По пути в пункт назначения, находясь у бухты Консепшн-Бей (англ. Conception Bay), «Эдуард Болен» попал в густой туман и впоследствии сел на мель у Берега Скелетов в Намибии^[1]. В попытке спасти судно капитан приказал сбросить якоря и дать полный назад. Это привело к тому, что в систему охлаждения двигателя стал засасываться песок и вскоре полностью её заблокировал.

Все 30 человек, находившихся на борту, благополучно добрались до берега и достигли лагеря у алмазной шахты в бухте Консепшн-Бей.

В течение последующих десяти дней вокруг пострадавшего судна скопилось так много песка, что во время отлива до судна и обратно можно было передвигаться пешком. Это продолжалось до тех пор, пока «Эдуард Болен» не был полностью захвачен пустыней^[3].

Ныне одинокий остов судна символизирует пустынность намибийского побережья^[4]^[5].

По состоянию на 2015 год значительно засыпанный песком остов лежит в пустыне Намиб на расстоянии полукилометра от океана^[6], так как в результате действия пустынных ветров береговая линия постепенно продвигается на запад.

Доступ к судну сильно затруднён по причине его удалённости от дорог. Туристам для посещения района местонахождения судна требуется специальное разрешение властей.

В культуре

Корабль показан в фильме 1987 года Стальной рассвет (на 16-й минуте фильма).
В 2011 году корабль был показан в одной из серий документального цикла BBC «Чудеса Вселенной» (англ. Wonders of the Universe).
В романе Ивана Ефремова «Лезвие Бритвы», есть отрывок с упоминанием кораблекрушения судна у «Берега скелетов».
В спецвыпуске первого сезона шоу «The Grand Tour» ведущие посетили останки судна.

Примечания

↑ ¹ ² Ship Descriptions — E (неопр.). Дата обращения: 20 июля 2013. Архивировано 15 мая 2013 года.
↑ Alan Murphy. Skeletons on the coast // Botswana & Namibia. — Lonely Planet, 2013. — С. 271. — 416 с. — ISBN 1741798930.
↑ Eduard Bohlen — The land-locked Shipwreck — WordPress (неопр.). Дата обращения: 18 июля 2015. Архивировано 23 июля 2015 года.
↑ African Specialist Features and Articles - Skeleton Coast - Namibia (неопр.). Архивировано из оригинала 8 апреля 2007 года.
↑ IDA Namibia — What to see — Shipwrecks (неопр.). Дата обращения: 20 июля 2013. Архивировано из оригинала 16 июля 2013 года.
↑ Most Famous Shipwrecks Of The World — The World Roamer (неопр.). Дата обращения: 20 июля 2013. Архивировано 10 августа 2013 года.