AC II Sentinel |
Классификация |
крейсерский танк, средний танк |
Боевая масса, т |
22 |
Экипаж, чел. |
5 |
Разработчик |
Алан Чемберлен |
Годы разработки |
1941 год |
Длина корпуса, мм |
6325 |
Ширина, мм |
2770 |
Высота, мм |
2565 |
Калибр и марка пушки |
40-мм пушка QF 2 pounder |
Тип пушки |
нарезная |
Боекомплект пушки |
130 |
Пулемёты |
2 × 7,7-мм «Виккерс» |
Тип двигателя |
два V-образных, 8-цилиндровых, бензиновых с водяным охлаждением Cadillac V8 |
Мощность двигателя, л. с. |
2 × 220 |
Скорость по шоссе, км/ч |
25 |
Тип подвески |
горизонтальная спиральная пружинная подвеска |
AC II Sentinel (англ. Australian Cruiser Tank Mk. II) — проект австралийского среднего крейсерского танка времён Второй мировой войны.
История создания
Из-за отсутствия прогресса к середине 1941 года возникло сомнение о целесообразности попыток создать танк сложной конструкции, такой как AC I[1]. В июне 1941 года австралийский инженер Алан Чемберлен предложил альтернативу AC I[2]. Предлагаемый танк, названный AC II, был предназначен для преодоления ограничений промышленности в Австралии путем замены трансмиссии и коробки передач M3 на доступные коробки передач и привод для грузовиков Mack, импортированные из США[1].
Поскольку компоненты от Mack не требовались для производства в США, поставки могли бы начаться в октябре 1941 года, а серийное производство AC II началось бы в январе 1942 года из расчета 8 танков в неделю в отличие от производства 5 танков в неделю AC I. Как и предполагалось, AC II весил 19,5 тонны с броней корпуса 57,15 мм спереди, 25,4 мм по бокам и 63,5 мм в корме. Предполагаемый двигатель должен был представлять собой либо сдвоенную установку тех же двигателей Cadillac V8, которые использовались в AC I, либо дизельный двигатель GM 6-71 мощностью 225 лошадиных сил. Также предполагалось использовать авиационный двигатель Curtiss, но он оказался слишком мощным для коробки передач Mack. Уменьшение веса привело к расчетной максимальной скорости до 30 км/ч. Вооружение было такое же, как на AC I.
Армия была обеспокоена бронированием AC II, утверждая, что 25,4 мм брони в борту и корме было слишком мало для защиты от легкого противотанкового оружия. Впоследствии армия представила модифицированную 22-тонную версию AC II с увеличенной броней 63,5 мм во лбу и 44 мм в борту и корме. Однако из-за увеличения массы танка скорость была снижена до 25 км/ч.
Внешний вид AC II был рассмотрен Майклом Дьюаром из Британской комиссии по закупкам, заявив, что танк превосходит британский танк Валентайн. Но армия не приняла AC II из-за того, что он не соответствовал указанным требованиям к максимальной скорости в 56 км/ч. Лобовая и боковая брони увеличились до 76,2 и 55 мм. Однако увеличение брони не последовало из-за отсутствия у армии интереса к пехотным танкам.
Отмена проекта
В сентябре 1941 года от проекта AC II отказались, уделяя внимание к AC I[2][1]. К октябрю 1941 года поставки деталей для AC II были остановлены. После октября AC II рассматривался только как временная альтернатива для AC I. В конечном итоге проект не продвинулся дальше чертежей.
Примечания
Ссылки