Шофилд
Улучшенная версия
Light Tank, Wheel-and-Track (Schofield)
Классификация	лёгкий танк
Боевая масса, т	5,3
Экипаж, чел.	3
История
Разработчик	Э. Шофилд Департамент железных дорог Новой Зеландии
Годы разработки	1940—1943
Годы производства	1942 год
Количество выпущенных, шт.	2
Основные операторы
Размеры
Длина корпуса, мм	3990
Ширина, мм	2600
Высота, мм	2100
Бронирование
Лоб корпуса, мм/град.	11 мм
Борт корпуса, мм/град.	6 мм
Корма корпуса, мм/град.	6 мм
Днище, мм	6 мм
Крыша корпуса, мм	4 мм
Лоб башни, мм/град.	11 мм
Борт башни, мм/град.	6 мм
Корма башни, мм/град.	6 мм
Вооружение
Калибр и марка пушки	40-мм пушка QF 2 pounder
Пулемёты	1 × 7,92-мм пулемёт BESA
Подвижность
Тип двигателя	6-цилиндровый, бензиновый Chevrolet
Мощность двигателя, л. с.	29,5
Мощность двигателя, кВт	22
Скорость по шоссе, км/ч	72
Запас хода по шоссе, км	900
Удельная мощность, л. с./т	5,6
Тип подвески	подвеска Хорстманна
Медиафайлы на Викискладе

«Шофилд» — новозеландский лёгкий колёсно-гусеничный танк, разработанный Э. Шофилдом в 1940 году.

Когда в 1940 году возникла потребность в производстве новозеландских боевых бронированных машин, Э. Дж. Шофилд, дилер автомобилей General Motors в Веллингтоне, обратился к правительству со своей собственной разработкой танка.

Танк Шофилда базировался на шасси грузовика Chevrolet 6 с подвеской Хорстманна от Universal Carrier. Колеса, обычно закрепленные на корпусе, можно было прикрепить болтами, чтобы использовать их, а не гусеницы. Первоначально танк имел экипаж из трех человек: пулеметчика и механика-водителя спереди и второго пулеметчика в башне сзади. Первоначальная конструкция плохо себя показала в ходе испытаний, но правительство предложило разработать улучшенную версию. Разработанная другим членом первоначальной команды, улучшенная модель использовала другую трансмиссию, а в башне было установлено двухфунтовое орудие QF с коаксиальным пулеметом Besa. Ко времени завершения прототипа, в 1942 году, Новая Зеландия получила танки от Великобритании и США.

Улучшенная версия была создана на заводе Департамента железных дорог Новой Зеландии. В 1943 году улучшенная версия была отправлена в Великобританию, где он прошел проверку Департамента дизайна танков. Проект разработки нового танка было рекомендовано остановить. Во время войны танк хранили, но после войны его утилизировали^[1].

• Колёсно-гусеничные танки
• Танк Боба Семпла — новозеландский импровизированный средний танк
• Сентинел — австралийский крейсерский танк

• Peter Cooke. Defending New Zealand: Ramparts on the Sea 1840-1950s. — Веллингтон, Новая Зеландия: Defence of New Zealand Study Group, 2000. — ISBN 0-473-06833-8.
• David Fletcher. The Great Tank Scandal: British Armour in the Second World War - Part 1. — Office of Public Sector Information, 1989. — 141 с. — ISBN 978-0-11-290460-1.

• Колесно-гусеничные танки Скофилда
• Танки Скофилда
• New Zealand