1868 год в истории железнодорожного транспорта

• Основан Воронежский тепловозоремонтный завод.
• Завершено строительство Московско-Курской железной дороги. Движение по железной дороге Москва — Курск было открыто 30 сентября 1868, когда Император Александр II, возвращаясь из Крыма, специальным поездом отправился из Курска в Москву^[1].
• Открыты участки Бровары — Ворожба и Ворожба — Курск Курско-Киевской железной дороги^[2].
• В США построена железнодорожная линия Денвер — Шайен.
• В России начато строительство Тамбово-Саратовской железной дороги.

• В России создан и начал эксплуатироваться вагон с опрокидывающимся кузовом (думпкар).^[3]
• Во Франции компания Société J. F. Cail & Cie выпустила первый паровоз системы Мейера.

1. ↑ Путеводитель по городу Курску (от 1902 года) (глава I «Топография», раздел 4 «Въезд в город»)  (неопр.). Дата обращения: 24 сентября 2009. Архивировано 16 декабря 2017 года.
2. ↑ Киево-Воронежская железная дорога // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
3. ↑ Железнодорожный транспорт: энциклопедия / гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая российская энциклопедия, 1994. — 559 с. — ISBN 5-85270-115-7.