Аэропорт Стамбул имени Ататю́рка (тур.İstanbul Atatürk Havalimanı; ИАТА: ISL, ИКАО: LTBA) — бывший международный аэропорт в Стамбулe, крупнейший аэропорт Турции. Расположен в европейской части города в 24 километрах к западу от исторического центра города — площади Султанахмет, на берегу Мраморного моря. С 1980 года аэропорт носит имя Мустафы Кемаля Ататюрка — первого президента Турецкой Республики.
Аэропорт являлся[когда?]3-м в Европе и 11-м в мире по количеству обслуженных пассажиров. Так, в 2015 году пассажиропоток аэропорта превысил 61 млн человек. Из-за загруженности аэропорта с 2015 года велось строительство третьего аэропорта Стамбула, после чего аэропорт имени Ататюрка закрыли[1].
С января 2000 года аэропортом управляет компания TAV Airports (Tepe-Akfen-Ventures), которая с 1998 года инвестировала 600 млн дол. в развитие аэропорта. В 2005 году она выиграла тендер на управление аэропортом в течение 15,5 лет.
6 апреля 2019 года аэропорт переехал в новый аэропорт Стамбула. Гендиректор Главного управления государственных аэропортов Турции (DHMI) Фунда Оджак заявил, что полное закрытие аэропорта произойдёт в 2022 году[2]. C 2019 года аэропорт используется для грузовой авиации, авиатакси, государственных и дипломатических самолетов, частной авиации[3].
В 2020 году из-за пандемии коронавируса в аэропорту было решено построить больницу. В результате были сильно повреждены 2 взлётно-посадочные полосы из трёх[4][5][6].
В аэропорту имеются два терминала: международный и внутренний. Международный терминал построен в 2001 году, внутренний терминал — в 1970-х гг. Они соединены между собой подземным переходом.
Аэропорт связан с районом Аксарай линией лёгкого метро. Линия проходит через некоторые главные районы европейской части города, включая междугородный автобусный вокзал.
Автобусы связывают аэропорт с районами Таксим, Этилер и Козъятагы.
Происшествия
28 июня 2016 года в зоне прилёта аэропорта произошёл теракт. В результате погиб 41 человек и более 230 ранены.
27 июля 2017 года самолёт турецкой компании Atlasglobal, пилотируемый украинскими пилотами, попал в град. В результате стихии полностью разбило носовой обтекатель, пострадали передние стёкла, отказали автопилот и автомат тяги[источник не указан 361 день]. Самолёт перешёл в Alternate law[что?], а после выпуска шасси — в Direct law[что?][источник не указан 361 день]. Пилот Александр Акопов совершил успешную посадку, накренив самолёт и ориентируясь через боковое окно[9]. Пострадавших нет[источник не указан 361 день].
.jpg)
,_Delta_Air_Lines_JP7293923.jpg)
,_Singapore_Airlines_JP7297817.jpg)
