В Википедии есть статьи о других людях с фамилией
Морбиделли.
Джа́нни Морбиде́лли (итал. Gianni Morbidelli, род. 13 января 1968, Пезаро, Пезаро-э-Урбино) — итальянский автогонщик, участник чемпионатов мира по автогонкам в классе Формула-1, чемпион итальянской «Формулы-3», чемпион азиатской серии SpeedCar 2008-2009.
Биография
До Формулы-1
Джанни Морбиделли родился в семье Джанкарло Морбиделли, основателя одноимённой итальянской мотоциклетной марки «Морбиделли». В детстве занимался картингом, был вице-чемпионом мира по картингу среди юниоров. В 1987 году дебютировал в итальянском чемпионате Формулы-3. В 1989 году стал чемпионом Италии в итальянской Формуле-3, выступая за команду «Форти Корсе».
Формула-1
В 1990 году подписал контракт тест-пилота с командой Формулы-1 «Феррари». Параллельно провел четыре гонки сезона 1990 Формулы-1, выступая за команды «Скудерия Италия» и «Минарди».
В 1991 году провел полный сезон в команде «Минарди», по-прежнему оставаясь тест-пилотом «Феррари». В гонках не поднимался выше 7-го места, однако на Гран-при Австралии судьба дала ему шанс отличиться за рулём боевого автомобиля «Феррари». Произошло это после того, как перед последней гонкой сезона пилот «Феррари» Ален Прост в результате ссоры с руководством команды был отстранён от гонок. Впервые оказавшись на этапе чемпионата мира за рулём «Феррари», Джанни Морбиделли квалифицировался на 8 месте, а в гонке, проходившей под сильным дождём, поднялся на шестое место благодаря сходам находившихся впереди него Михаэля Шумахера и своего партнёра по команде Жана Алези. По причине того, что гонка была остановлена на 14-м круге из-за погодных условий, Морбиделли получил в свой актив лишь половину очка за шестое место.
В 1992 году продолжил выступления за команду «Минарди», очков не набрал, лучшим результатом стало 7-е место на Гран-при Бразилии.
В 1993 году ушёл из Формулы-1 в итальянский чемпионат туринговых автомобилей, выступал за команду Альфа-Ромео. В 1994 году вернулся в Формулу-1 за рулём автомобиля команды «Футуорк», за весь год смог финишировать лишь четыре раза, из них два в очковой зоне, занял 22-е место в чемпионате.
В 1995 году сотворил настоящую сенсацию на последнем этапе сезона Формулы-1 в Австралии. Квалифицировавшись на 13-м месте, Морбиделли сумел к концу гонки благодаря многочисленным сходам соперников подняться на третье место и завоевать первый за последние 6 лет подиум для своей команды (предыдущий был завоёван Эдди Чивером в Гран-при США 1989 года)[комм. 1].
В дальнейшем вновь ушёл в итальянский чемпионат по турингу и с тех пор лишь эпизодически появлялся в Формуле-1 в 1997 году, проведя несколько гонок в «Заубер» без набранных очков. На тренировке перед Гран-при Японии 1997 года попал в аварию и повредил запястье.
Карьера после Формулы-1
Уйдя из Формулы-1, Джанни Морбиделли дебютировал в Британском Кузовном чемпионате (BTCC), но оказался менее удачлив, чем его напарник Рикард Риделл, выигравший титул. Пропустив год, в 2000 году Морбиделли продолжил в кузовных гонках — европейский супертуринговый чемпионат, затем чемпионат Европы в классе Суперпродакшн, в 2002 и 2003 годах — в классе Туринг. В 2004 и 2005 Морбиделли гонялся в FIA GT в старшем классе. В 2006 году он вернулся в туринговые гонки — в чемпионат мира (WTCC), где выступал за «Альфа Ромео», но вновь без особых успехов. В 2007 году стал чемпионом серии SuperStars, одержав в ней 6 побед. В 2008 году Морбиделли совмещает SuperStars и гонки GT — несмотря на победы, размах итальянской серии Superstars его не удовлетворяет.
Вернулся в WTCC в 2014, уже на третьем этапе в Венгрии выиграл вторую гонку.
Таблица результатов в автоспорте
Результаты выступлений в Формуле-1
Легенда к таблице
|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
|
Пример |
Описание
|
1
|
Победитель
|
2
|
Второе место
|
3
|
Третье место
|
5
|
Финишировал, заработав очки
|
Сход
|
Не финишировал, но при этом заработал очки
|
12
|
Финишировал, не получив очков
|
НКЛ
|
Финишировал, но не попал в финальную классификацию
|
15
|
Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
|
18
|
Не финишировал, но попал в финальную классификацию
|
Сход
|
Не финишировал
|
НКВ
|
Не прошёл квалификацию
|
НПКВ
|
Не прошёл предквалификацию
|
ДСК
|
Дисквалифицирован
|
ИСК
|
Исключён из протокола соревнований
|
ТТ
|
Заявлен для участия только в тренировках
|
НС
|
Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
|
Т
|
Травмирован или болен
|
ОТК
|
Отказ от участия
|
НТР
|
Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
|
НПР
|
Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
|
О
|
Соревнования отменены
|
|
Не участвовал
|
Поул-позиция
|
Быстрый круг
|
|
Комментарии
Ссылки
Ссылки на внешние ресурсы |
---|
| |
---|
Фото, видео и аудио | |
---|
Тематические сайты | |
---|