хиндиभारत गणराज्य (Bhārat Gaṇarājya) англ.Republic of India
Слева: первая марка независимой Индии с изображением нового флага (1948), предназначенная для международной корреспонденции. Справа: вторая марка независимой Индии (1948) с изображением Львиной капители Ашоки[англ.], эмблемы Индии, которая предназначалась для внутренней корреспонденции[1][2]
История почты и почтовых марок Индии охватывает развитие почтовой связи в Индии с древних времён, в колониальный период и после обретения независимости в 1947 году.
История почты Индии началась задолго до появления европейцев. В интересах военных и государственных органов для осуществления связи индийцами была разработана собственная эффективная система. Когда португальцы, голландцы, французы, датчане и британцы захватили Государство маратхов, привезённые из Европы почтовые системы стали работать параллельно с системами независимых индийских государств. Британская Ост-Индская компания постепенно вытеснила конкурентов и ввела на большей части территории Индии собственную административную систему включая правительственную и коммерческую почту.
Индийская почта была создана в 1837 году, однако первая в Азии марка, «Красный Синд», попала в обращение только в 1852 году благодаря Бартлу Фриру, представителю Британской Ост-Индской компании в провинции Синд. Индийская почтовая система развилась в обширную и надежную сеть, связавшую практически практически все части Индии, Бирму, Стрейтс Сетлментс и другие районы, находившиеся под контролем Британской Ост-Индской компании. За образец для почтовой службы Индии была выбрана новаторская система Роуленда Хилла, гарантировавшая почтовую связь при низкой стоимости и обеспечившая Британской Ост-Индской компании, а в дальнейшем — Британской Индии, удобные условия для коммерческой, военной и административной переписки. Вместе с введённой имперской почтой продолжали существовать и несколько почтовых систем индийских государств. Некоторые даже выпускали собственные марки для внутреннего пользования, в то время как для внешних сношений требовались марки почты Британской Индии. Как часть почты появились телеграф и телефон, впоследствии выделившись в отдельные службы. После провозглашения независимости Индии в 1947 году Индийская почтовая служба продолжила функционирование, обеспечивая дешёвой связью всё население Индии.
Раннее развитие почты
Почта в древней и средневековой Индии
История индийской почтовой системы начинается задолго до введения почтовых марок. Её истоки прослеживаются до почтовой системы персидской Державы Ахменидов, созданной Киром Великим и Дарием I для передачи важных военных и политических сведений. В «Атхарваведе» описана служба гонцов, система сбора сведений и данных о доходах провинций упоминается в «Артхашастре» (ок. III века до н. э.).
В течение нескольких веков сообщения практически всегда доставлялись пешими гонцами. Гонец перемещался между деревнями или промежуточными точками. Работа была опасной: гонцы доставляли сообщения днём и ночью и не были защищены от нападений бандитов или диких животных. Как правило, гонцов отправляли правители, чтобы собирать сведения о владениях или передавать военные новости. В своих интересах гонцов также использовали торговцы. Только в более позднее время гонцы начали доставлять личные письма.
Началом истории почты в Индии следует считать появление сухопутных маршрутов из Персии. То, что изначально было тропинками, пересекавшими многочисленные горные ручьи, постепенно превратилось в дороги, которые стали использовать торговцы и военные, транспортировавшие свои грузы как пешком, так и на лошадях.
После покорения Синда Мухаммадом ибн аль-Касимом ас-Сакафи, развитие почты продолжилось под влиянием Халифата. Протянувшаяся на огромные расстояния арабская империя организовала быструю доставку сообщений на лошадях, о чём упоминают хроники того периода.
Первый султан Дели, Кутб ад-дин Айбак, правил всего четыре года, с 1206 по 1210, но успел основать династию и создать службу связи. К 1296 году она развилась в систему доставки сообщений с использованием пеших и конных гонцов. Шер-шах в начале 1540-х годов построил Великий колёсный путь и полностью перевёл почту на использование лошадей. Вдоль дороги было организовано 1700 станций, на которых постоянно держали по две лошади для доставки почты шаха. Акбар Великий дополнил лошадей верблюдами и вновь стал использовать пеших гонцов[3].
В Южной Индии с 1672 года действовала почтовая служба, созданная раджой Майсура Чикадевараджой Водеяром. Она получила дальнейшее развитие при Хайдере Али[3].
Британская Ост-Индская компания предприняла шаги по улучшению существовавших в Индии почтовых систем. В 1688 году было открыто почтовое отделение в Бомбее, за ним последовали отделения в Калькутте и Мадрасе. Лорд Клайв продолжил расширение службы в 1766 году, а Уоррен Гастингс сделали услуги почты доступными для широкой общественности. Плата, взимаемая за доставку корреспонденции, составляла две анны за каждые 100 миль[3]. Первое почтовое управление было создано 31 марта 1774 года в Калькутте[4], затем управления появились в 1778 году в Мадрасе и в 1792 году в Бомбее[5]. В 1793 году ответственность за поддержание почтовых служб была возложена на заминдаров. Наряду с этим появилась частная служба доставки коммерческой корреспонденции с использованием наемных гонцов. Одновременно Британская Ост-Индская компания создала собственную инфраструктуру для дальнейшей экспансии и управления военными и торговыми представительствами. Услуги гонцов оплачивались в зависимости от расстояния и веса корреспонденции.
Принятый в 1837 году указ о почте постановлял, что эксклюзивными правами на доставку корреспонденции на всей территории Британской Ост-Индской компании обладает генерал-губернатор Индии. Всем частным почтовым службам предписывалось доставлять письма по утверждённым ставкам[6]. В обращение вводились почтовые марки[7]. На основании этого указа 1 октября 1837 года была учреждена Индийская почта[8].
Срочное сообщение с Европы с Индией осуществлялось через Египет. Почта между Красным и Средиземным морями доставлялась через Суэцкий перешеек. Этот маршрут был предложен Томасом Уогхорном[9] и позволил сократить время доставки почти в три раза, до 35—45 дней[10].
Использование почтовой марки в качестве знака оплаты почтовых сообщений началось 1 июля 1852 в провинции Синд[11] как часть всеобъемлющей реформы почтовой системы, затеянной комиссаром провинции Бартлом Фриром. Годом ранее он уже заменил пеших гонцов сетью станций с лошадьми и верблюдами, улучшив сообщение в долине реки Инд в интересах Британской Ост-Индской компании[12].
Для печати новой марки использовались небольшие облатки с клеем, применяемые в качестве подложки для сургучной печати и наклеивания на письма. В центре марки находился традиционный товарный знак Британской Ост-Индской компании, разделённый на три сегмента. Позднее выяснилось, что бумага, используемая для изготовления марок, слишком хрупкая, а круглая форма неудобна. Марки стали печатать на белой эластичной бумаге синим цветом.
Реформы 1854 года и первые выпуски марок
Первые марки, действующие на территории всей Индии, поступили в обращение в октябре 1854 года. Они имели четыре номинала: ½ анны, 1 анна, 2 анны и 4 анны[13]. На марке был изображён портрет молодой королевы Виктории. Все марки изготавливались в Калькутте, не имели перфорации или клея. Марка номиналом в 4 анны стала одной из первых в мире двухцветных марок, она появилась ранее, чем знаменитая «Базельская голубка».
Эти марки были выпущены после того, как специальной комиссией был изучен опыт почтовых систем Европы и Америки. По мнению Джеффри Кларки, реформа системы должна была происходить «на благо народа Индии, а не с целью получения доходов»[14]. Члены комиссии также проголосовали за отмену ранее введённой практики бесплатной доставки официальных писем. Новая система была рекомендована генерал-губернатором Джеймсом Дальхаузи и принята советом директоров Британской Ост-Индской компании. Новая система вводила «дешёвые и унифицированные» тарифы на отправку почты, действующие на всей территории страны в пределах юрисдикции Британской Ост-Индской компании[15]. Основная ставка равнялась ½ анны за письмо весом не более ¼ толы (около 12 г). Чтобы подтвердить предоплату отправления использовались марки, что являлось базовым принципом новой системы и фундаментальным изменением, пропагандируемыми Роулендом Хиллом и Бартлом Фриром.
В 1854 году Британская Ост-Индская компании предприняли попытку выпустить марку номиналом в ½ анны, напечатанную киноварью. Однако этот эксперимент не увенчался успехом: дорогая киноварь из Англии была недоступна в Индии, а местный пигмент, использовавшийся для замены, повредил печатные камни.
В 1855 году появилась марка нового дизайна[en] с королевой Викторией в овальной виньетке внутри прямоугольной рамки. Эти марки разработала и напечатала с использованием глубокой печати английская компания De La Rue. Эта же компания осуществляла выпуск всех почтовых марок Британской Индии вплоть до 1925 года[16]. Новые марки оставались в обращении и после того, как британское правительство взяло на себя управление Индией в 1858 году после Восстания сипаев. С 1865 индийские почтовые марки печатались на бумаге с водяным знаком в виде головы слона.
Реформы 1866 года и временные почтовые марки
Объём корреспонденции, обрабатываемой Индийской почтовой службой, стремительно возрастал. Между 1854 и 1866 годами произошло удвоение объёмов отправлений, следующее удвоение произошло уже в 1871 году. Для устранения очевидных недостатков и злоупотреблений 1 мая 1866 года в действие вступил новый закон о почте. Была повышена производительность почты и установлено новые, более низкие тарифы. теперь отправка письма в Европу на пароходе стоило 6 анн 8 паев за пол-унции.
Новые правила отменили почтовые привилегии для служащих Британской Ост-Индской компании. Для официальной переписки были выпущены специальные марки, призванные бороться со злоупотреблениями со стороны чиновников. Хотя первые марки для официальных отправлений были напечатаны в 1854 году в Испании, Индия в 1866 году стала первой страной, использовавшей с той же целью простую надпечаткуангл.«Service» («Служебная») на почтовых марках и «Service Postage» («Служебная почтовая») на фискальных марках. В последующие годы подобную практику переняли и другие страны[18][19].
Новые тарифы привели к нехватке марок. Из-за этого почтовой службе пришлось прибегать к нестандартным ходам. Одним из способов стало использование в качестве почтовых фискальных марок с надпечаткой «Service Postage». В 1866 году были выпущены новые марки номиналом в 4 анны и 6 анн 8 паев. Однако эти действия не смогли покрыть дефицит, поэтому появились временные знаки оплаты (провизории)[20] номиналом в 6 анн, изготовленные из фискальной марки с отрезанными верхней и нижней частями и надпечаткой «Postage» («Почтовый сбор»).
В период с 1874 по 1876 год последовательно появилось ещё четыре почтовые марки.
Полностью обновлённый комплект марок был выпущен 1882 году для Индийской империи, провозглашённой в 1877 году. По обыкновению на марках был изображён профиль королевы Виктории в различных рамках, водяной знак стал представлять собой звезду. Эти марки активно использовались и остаются достаточно распространёнными.
В 1895 году появились три марки номиналом в 2, 3 и 5 рупий, на которых изображен фрагмент портрета королевы Виктории, выполненный в 1885 году Генрихом фон Ангели. В 1900 году были переизданы в новых цветах старые марки.
Первая половина XX века
Начало XX века
В 1902 была выпущена новая серия марок с изображением короля Эдуарда VII, как правило, размещённым в тех же рамках, в которых ранее изображалась королева Виктория. Изменения касались цветовой схемы и номиналов — до 25 рупий. Высокие номиналы часто использовались для оплаты посылок и услуг телеграфа. С токи зрения коллекционеров, такие марки имеют меньшую ценность за исключением прибывших из удалённых или заграничных отделений[21].
Почтовые марки серии 1911 года с изображением короля Георга V были более интересны в оформлении. Считается, что Георг V, сам заядлый филателист, лично утвердил дизайн этих марок. В 1919 году появилась марка номиналом в 1½ анны, изначально подписанная «ONE AND HALF ANNA», но c 1921 года получившая надпись «ONE AND A HALF ANNAS». В 1926 году был изменён водяной знак индийских почтовых марок на узор из нескольких звезд.
Первая художественная марка Индии появилась в 1931 году. Набор из шести марок изображал крепость Пурана-Кила в Дели и здания государственных учреждений. Выпуск набора был приурочен к переезду правительства Индии из Калькутты в Нью-Дели. Другой художественный набор, также изображавший здания, был посвящён 25-летию коронации Георга V. Он увидел свет в 1935 году.
Марки, выпущенные в 1937 году, изображали различные формы почтового транспорта, а на самых дорогих номиналах появлялось изображение Георга VI. Новый выпуск 1941 года, ограниченный в оформлении военными расходами Второй мировой войны, имел довольно простой дизайн и использовал минимальное количество чернил и бумаги. Поскольку индийские почтовые отделения ежегодно требовали несколько миллиардов марок для почтовых отправлений, в качестве меры экономии был прекращён выпуск крупных марок, которые заменили более мелкие экземпляры. Однако даже это не облегчило ситуацию с дефицитом бумаги и считалось желательным уменьшить размер марок ещё сильнее[22].
За победной серией, выпущенной в 1946 году, последовал первый выпуск марок Индийского Союза, включавший три марки, впервые изображавшие Колонны Ашоки и новый флаг Индии (на третьей марке также имелось изображение аэроплана).
Почтовые марки как правило выпускались отдельно от фискальных марок. Тем не менее, в 1906 году в наборе короля Эдуарда VII были выпущены марки в двух номиналах: ½ анны и 1 анна — с подписью «India Postage & Revenue» («Индия. Почтовый и гербовый сбор»)[23]. Серия Георга V (1911—1933 годы) содержала ещё две комбинированные марки номиналом в 2 и 4 анны.
India Security Press
С 1 января 1926 года печать и надпечатка всех почтовых марок Индии производились в государственной типографии India Security Press[англ.] в Насике. Такая возможность существовала ещё до начала Первой мировой войны, но в то время подобное считалось недопустимым. В 1922 году переход на внутреннюю печать был рассмотрен комиссией в Англии, давшей положительное заключение. В 1923 году состоялась демонстрация практической возможности печати, в результате было принято решение об открытии государственной типографии в Насике. Ответственность за организацию возложили на Томаса Де Ла Рю, чья фирма уже шестьдесят лет обеспечивала Индию марками. Строительство началось в 1924 году при первоначальной смете в 2,75 млн рупий, но в результате обошлось почти в 9,5 млн рупий[16].
Первые марки вышли из-под национального пресса в 1925 году. Это была стандартная серия с изображением Георга V, напечатанная с пластин, предоставленных De La Rue. Водяной знак был изменён на узор из нескольких звёзд. В 1929 году вновь прибегли к использованию литографической печати, с помощью которой были выпущены марки авиапочты. В основном для печати марок использовалась печать с металлических пластин, а литография применялась только для важных случаев. Так, с её помощью в 1931 году была создана серия в честь переноса столицы в Нью-Дели. Этот подход сохранился после обретения Индией независимости. Первая стандартная серия марок независимой Индии вышла с опечаткой: «Archaeological». Она содержала марки 16 номиналов, марки четырёх самых высоких номиналов отпечатали литографическим способом, остальные — способом высокой печати[16].
В 1952 году типография освоила новую технологию печати — фотогравюру. В октябре того же года была выпущена серия из шести почтовых марок, посвящённая индийским святым и поэтам, которые должны были стать первыми индийскими марками, произведёнными таким способом. Однако их опередила первая серия марок с Ганди, выпущенная типографией Courvoisier в Женеве. С тех пор все марки Индии изготавливаются способом фотогравюры, литография и высокая печать оставлена только для служебных виньеток[24].
Независимая Индия
Первая почтовая марка независимой Республики Индия была выпущена 21 ноября 1947 года. На ней изображён флаг Индии и патриотический лозунг «Джай Хинд!» («Да здравствует Индия!»). Марка имела номинал в 3½ анны.
Вышедшая в 1955 году стандартная серия была посвящена технике и прогрессу. На всех вышедших в 1957 году почтовых марках присутствовало изображение карты Индии, а номиналы были указаны в пайсах. В 1965 году вышла серия почтовых марок с изображениями самой разной тематики.
Ранее присутствовавшая на марках надпись «India Postage» с 1962 года была заменена на «भारत INDIA», хотя три марки, выпущенные с декабря 1962 года по январь 1963 года вышли со старой надписью[16].
Индия печатала почтовые марки и прочие почтовые материалы для других стран, в основном, соседних. В их число входят Бирма (до провозглашения независимости), Непал, Бангладеш, Бутан, Португалия и Эфиопия[24].
Современная почтовая служба Индии
India Post является государственной почтовой службой. Повсеместное распространение позволяет почте оказывать дополнительные услуги, например, финансовые. По состоянию на 31 марта 2011 года индийская почтовая служба имеет &&&&&&&&&0154866.&&&&&0154 866 почтовых отделений, из которых &&&&&&&&&0139040.&&&&&0139 040 (89,78 %) находятся в сельской местности и &&&&&&&&&&015826.&&&&&015 826 (10,22 %) — в городских районах. В момент обретения независимости в Индии было &&&&&&&&&&023344.&&&&&023 344 почтовые отделения, в основном в городских районах. Таким образом, почтовая сеть показала семикратный рост, в первую очередь за счёт сельских районов. В среднем, почтовое отделение обслуживает 21,23 км² и 7114 человек[26]. Индия имеет наиболее развитую почтовую систему в мире: Китай располагает &&&&&&&&&&057000.&&&&&057 000 отделений, Россия — &&&&&&&&&&041000.&&&&&041 000, США — &&&&&&&&&&038000.&&&&&038 000. Такое число почтовых отделений стало результатом существования множества разрозненных почтовых систем, в конечном счете объединённых в рамках Индийского Союза.
Индия разделена на 22 почтовых округа, возглавляемых главными почтмейстерами. Каждый круг делится на регионы, состоящие из отделений. В различных регионах существуют собственные функциональные подразделения, отвечающие за почтовые марки, склады и моторизованный транспорт. Кроме того, вооружённые силы Индии располагают собственным почтовым округом в дополнение к 22 гражданским. Армейскую почту возглавляет генеральный директор в звании генерал-майора.
Махатма Ганди, Джавахарлал Неру и другие исторические личности продолжают появляться на индийских почтовых марках, а стандартные марки с изображением Ганди, выпускаемые почти полвека, используются так часто, что стали символом эпохи. Новые темы сейчас также находят место на индийских почтовых марках, некоторые выпуски подготавливаются совместно с другими странами. Они посвящены возобновляемым источникам энергии, местной фауне и флоре, ежегодным праздникам. 9 марта 2011 года India Post запустила онлайновое почтовое отделение[27]. Портал предоставляет услуги электронных денежных переводов, коллекционные почтовые марки, информацию о работе службы, отслеживание почтовых отправлений, регистрацию отзывов и претензий[28].
Национальный филателистический музей
6 июля 1968 года в Нью-Дели в торжественной обстановке открылся Национальный филателистический музей Индии. Решение об этом было принято на заседании Консультативного филателистического комитета 18 сентября 1962 года. Помимо обширной коллекции почтовых марок индийских княжеств в музее хранятся собрания почтовых карточек, конвертов и других почтовых принадлежностей, а также созданы тематические экспозиции[16].
В 2009 году в музее была проведена реставрация, коллекция пополнилась большим количеством экспонатов, в том числе великолепными викторианскими почтовыми ящиками[29].
Кроме того, публикуется отдельный («жёлтый») том каталога «Стэнли Гиббонс» для марок Индии, включая почтовые марки индийских княжеств, в том числе феодальных[30] и конвенционных княжеств[31]. Четвёртое издание этого каталога появилось в 2013 году[32].
Существуют также национальные каталоги почтовых марок Индии, как, например, «Специализированный оценочный каталог индийских марок 1852—1968 годов» (англ.«A Specialised Priced Catalogue of Indian Stamps, 1852—1968») Джала Купера[22].
Индия // Большой филателистический словарь / Н. И. Владинец, Л. И. Ильичёв, И. Я. Левитас … [и др.]; под общ. ред. Н. И. Владинца и В. А. Якобса. — М. : Радио и связь, 1988. — С. 111. — 40 000 экз. — ISBN 5-256-00175-2.
Индия (по странам и континентам) // Филателия СССР. — 1976. — № 3. — С. 45.
Индия (по странам и континентам) // Филателия СССР. — 1985. — № 5. — С. 29—31.
Datta, Jayanta; Datta, Anjali; Datta, Jayoti & Datta, Ananya. Rare stamps of the world. — Mumbai: Army Philatelic Society, 2009. (англ.)
Crofton, C.S.F. and Wilmot Corfield. The Adhesive Fiscal and Telegraph Stamps of British India. — Calcutta: Thacker, Spink & Co., 1905. (англ.)
Crofton, C.S.F., L.L.R. Hausburg and C. Stewart-Wilson. The Postage and Telegraph Stamps of British India. — L.: Stanley Gibbons for the Philatelic Society of India, 1907. (англ.)
Datta, Jayanta; Datta, Anjali; Datta, Jayoti & Datta, Ananya. Rare stamps of the world. — Mumbai: Army Philatelic Society, 2009.. (англ.)
Dawson, L. E. The One Anna and Two Annas Postage Stamps of India, 1854-55. — L.: Philatelic Society of India, H. Garratt-Adams & Co. and Stanley Gibbons Ltd., 1948. (англ.)
Jatia D. N.[англ.] India’s Bi-Coloured Four Annas 1854, A Specialised Study of Third Printing. — Calcutta: Philatelic Congress of India, [May 2000][33]. (англ.)
Lowe R. The Sind District Dawk // Encyclopedia of British Empire Postage Stamps. — 1951. — Vol. III. — P. 131—136, 149—152. (англ.)
Smythies E. A.[англ.], Martin D. R. The Four Annas Lithographed Stamps of India, 1854—55. — L.: Philatelic Society of India and Stanley Gibbons Ltd., 1930. (англ.)
Smythies E. A., Martin D. R. The Half Anna Lithographed Stamps of India. — Published for the Philatelic Society of India, Lahore, 1928. (англ.)
Mazumdar, Mohini Lal. Early History and Growth of Postal System in India. — Calcutta: RDDHI-India, 1995. — ISBN 81-85292-07-8. [История почты по 1858 год.] (англ.)
Mazumdar, Mohini Lal. The Imperial Post Offices of British India. — Calcutta: Phila Publications, 1990. (англ.)
Saksena, Vishnu S. Notes for the Indian Stamp Collector. Army Postal Service Historic & Philatelic Society. — New Delhi: Pratibha Printing Press, 1989. (англ.)
↑ 12345Saksena, Vishnu S. Notes for the Indian Stamp Collector. — Army Postal Service Historic & Philatelic Society.
↑R.M.S. Rangoon was wrecked upon leaving Galle Harbor 1 November 1871
↑Campbell, Alan C. The Design Evolution of the United States Official Stamps // U. S. Philatelic Classics Society[англ.] Chronicle. — 1996. — February, May (vol. 48, № 1 (169), 2 (170)).
↑В 1840 году Англия отказалась от проекта первой служебной марки, которая напоминала «Чёрный пенни», но отличалась наличием букв «V» и «R» в верхних углах
↑Davis G., Martin D[англ.]. Burma Postal History, including the 1987 Supplement. — Woods of Perth, Scotland, UK: Robson Lowe, Ltd., 1971. — P. 184—194.
↑ 12Cooper J. M. A Specialised Priced Catalogue of Indian Stamps, 1852—1968 (англ.). — Bombay, India: Jal Cooper, 1969. — P. 21.
↑Dayal, Ravi. Newly Renovated Postal Museum // Philapost. — 2009. — № 1 (January—March).
↑Индийские феодальные государства // Большой филателистический словарь / Н. И. Владинец, Л. И. Ильичёв, И. Я. Левитас … [и др.]; под общ. ред. Н. И. Владинца и В. А. Якобса. — М. : Радио и связь, 1988. — С. 111. — 40 000 экз. — ISBN 5-256-00175-2.
↑Индийские конвенционные государства // Большой филателистический словарь / Н. И. Владинец, Л. И. Ильичёв, И. Я. Левитас … [и др.]; под общ. ред. Н. И. Владинца и В. А. Якобса. — М. : Радио и связь, 1988. — С. 111. — 40 000 экз. — ISBN 5-256-00175-2.
↑Jhingan M., Jhingan S., Sukhani S. C.D. N. Jatia is no more // Stamps of India Collectors Companion. — New Delhi, India: 2000. — No. Extra (12 November). — 2 p. — ISSN 0972-3587. (англ.) (Дата обращения: 6 июля 2017) Архивировано 6 июля 2017 года.