Бразильский этап FIA WTCC 2009
Бразильский этап FIA WTCC 2009 — дебютный этап сезона 2009, проведённый на Autódromo Internacional de Curitiba (рядом с Куритибой, Бразилия) во второй уик-энд марта 2009 года. Этап-2009 — 4-й этап WTCC в Бразилии.
Общая информация
Действующие чемпионы серии из SEAT Sport отметили новый сезон поулом и двумя уверенными победами. Одна из побед на счёту защищающего свой титул Ивана Мюллера.
Лучшими из остальных стали пилоты заводских BMW — Йорг Мюллер и Августо Фарфус. Немец занял шестое место в квалификации и приехал пятым во второй гонке, а бразилец стал пятым в первом заезде.
Третья заводская команда чемпионата — Chevrolet — может занести себе в актив быстрейший круг Алена Меню во втором заезде.
Безоговорочно лучшим частным пилотом бразильского этапа стал испанец Феликс Портейро, выигравший обе гонки в своём зачёте и финишировавший восьмым и седьмым в абсолюте.
Все 23 пилота вышедшие на старт второго заезда в итоге добрались до финиша.
Иван Мюллер и Габриэле Тарквини второй год подряд выигрывают на бразильском этапе первый и второй заезд уик-энда.
Результаты
Квалификация
Поз
|
№
|
Класс
|
Пилот
|
Машина
|
Время в Q1
|
Время в Q2
|
1
|
1
|
|
Иван Мюллер
|
SEAT León TDI
|
1:24,345
|
1:24,196
|
2
|
4
|
|
Хорди Жене
|
SEAT León TDI
|
1:24,796
|
1:24,315
|
3
|
2
|
|
Габриэле Тарквини
|
SEAT León TDI
|
1:24,537
|
1:24,355
|
4
|
5
|
|
Тьягу Монтейру
|
SEAT León TDI
|
1:24,554
|
1:24,472
|
5
|
3
|
|
Рикард Рюделл
|
SEAT León TDI
|
1:24,845
|
1:24,486
|
6
|
7
|
|
Йорг Мюллер
|
BMW 320si
|
1:24,706
|
1:24,637
|
7
|
8
|
|
Августо Фарфус
|
BMW 320si
|
1:24,772
|
1:24,749
|
8
|
12
|
|
Ален Меню
|
Chevrolet Cruze
|
1:24,534
|
1:24,831
|
9
|
14
|
|
Никола Ларини
|
Chevrolet Cruze
|
1:25,010
|
1:24,831
|
10
|
6
|
|
Энди Приоль
|
BMW 320si
|
1:24,772
|
1:24,933
|
11
|
10
|
|
Серхио Эрнандес
|
BMW 320si
|
1:25,046
|
|
12
|
23
|
Ч
|
Феликс Портейро
|
BMW 320si
|
1:25,377
|
|
13
|
11
|
|
Роберт Хафф
|
Chevrolet Cruze
|
1:25,456
|
|
14
|
9
|
|
Алессандро Дзанарди
|
BMW 320si
|
1:25,488
|
|
15
|
25
|
Ч
|
Франц Энгстлер
|
BMW 320si
|
1:26,018
|
|
16
|
22
|
Ч
|
Том Бордман
|
SEAT León
|
1:26,026
|
|
17
|
27
|
Ч
|
Стефано Д`Асте
|
BMW 320si
|
1:26,076
|
|
18
|
21
|
Ч
|
Том Коронель
|
SEAT León
|
1:26,220
|
|
19
|
20
|
Ч
|
Марин Чолак
|
SEAT León
|
1:26,281
|
|
20
|
18
|
|
Яап ван Лаген
|
Lada 110
|
1:26,753
|
|
21
|
24
|
Ч
|
Георг Танев
|
BMW 320si
|
1:26,940
|
|
22
|
26
|
Ч
|
Кристиан Поульсен
|
BMW 320si
|
1:27,578
|
|
23
|
19
|
|
Кирилл Ладыгин
|
Lada 110
|
1:27,585
|
|
24
|
20
|
|
Виктор Шаповалов
|
Lada 110
|
1:28,035
|
|
Время отбора: 1:30,249
Гонка 1
Поз
|
№
|
Класс
|
Пилот
|
Машина
|
Время (Отрыв)
|
Лучший круг
|
1
|
1
|
|
Иван Мюллер
|
SEAT León TDI
|
26:45.799
|
1:25,662
|
2
|
4
|
|
Хорди Жене
|
SEAT León TDI
|
+2,098
|
1:25,760
|
3
|
3
|
|
Рикард Рюделл
|
SEAT León TDI
|
+2,880
|
1:25,873
|
4
|
2
|
|
Габриэле Тарквини
|
SEAT León TDI
|
+3,501
|
1:25,775
|
5
|
8
|
|
Августо Фарфус
|
BMW 320si
|
+7,766
|
1:25,747
|
6
|
10
|
|
Серхио Эрнандес
|
BMW 320si
|
+8,152
|
1:25,710
|
7
|
6
|
|
Энди Приоль
|
BMW 320si
|
+12,128
|
1:25,913
|
8
|
23
|
Ч
|
Феликс Портейро
|
BMW 320si
|
+13,441
|
1:26,113
|
9
|
21
|
Ч
|
Том Коронель
|
SEAT León
|
+15,971
|
1:26,512
|
10
|
9
|
|
Алессандро Дзанарди
|
BMW 320si
|
+16,105
|
1:26,386
|
11
|
22
|
Ч
|
Том Бордман
|
SEAT León
|
+16,990
|
1:26,948
|
12
|
25
|
Ч
|
Франц Энгстлер
|
BMW 320si
|
+20,829
|
1:26,529
|
13
|
20
|
|
Виктор Шаповалов
|
Lada 110
|
+26,339
|
1:27,892
|
14
|
19
|
|
Кирилл Ладыгин
|
Lada 110
|
+27,540
|
1:27,765
|
15
|
14
|
|
Никола Ларини
|
Chevrolet Cruze
|
+37,183
|
1:25,806
|
16
|
5
|
|
Тьягу Монтейру
|
SEAT León TDI
|
+38,767
|
1:25,783
|
17
|
18
|
|
Яап ван Лаген
|
Lada 110
|
+54,116
|
1:27,241
|
18
|
24
|
Ч
|
Георг Танев
|
BMW 320si
|
+54,868
|
1:27,506
|
19
|
20
|
Ч
|
Марин Чолак
|
SEAT León
|
+3 круга
|
1:26,838
|
20
|
26
|
Ч
|
Кристиан Поульсен
|
BMW 320si
|
+3 круга
|
1:26,483
|
Сход
|
7
|
|
Йорг Мюллер
|
BMW 320si
|
+5 кругов
|
|
Сход
|
11
|
|
Роберт Хафф
|
Chevrolet Cruze
|
+11 кругов
|
|
Сход
|
27
|
Ч
|
Стефано Д`Асте
|
BMW 320si
|
+12 кругов
|
|
Сход
|
12
|
|
Ален Меню
|
Chevrolet Cruze
|
+14 кругов
|
|
Примечания: Танев, Монтейру и Ларини оштрафованы на 30 секунд за совершение обгона, при нахождении на трассе автомобиля безопасности.[1][2][3] Ван Лаген оштрафован на 30 секунд за обгон в зоне действия жёлтых флагов.[4]
Стартовое поле гонки 2
Примечания: Первая восьмёрка финишировавших в первой гонке зеркально развёрнута. Хафф, Меню, Д`Асте и Чолак отправлены в конец стартовой решётки за нарушение режима «закрытого парка».[5][6][7][8]
Гонка 2
Поз
|
№
|
Класс
|
Пилот
|
Машина
|
Время (Отрыв)
|
Лучший круг
|
1
|
2
|
|
Габриэле Тарквини
|
SEAT León TDI
|
27:44.649
|
1:35,068
|
2
|
3
|
|
Рикард Рюделл
|
SEAT León TDI
|
+0,810
|
1:34,948
|
3
|
4
|
|
Хорди Жене
|
SEAT León TDI
|
+5,869
|
1:35,737
|
4
|
1
|
|
Иван Мюллер
|
SEAT León TDI
|
+7,157
|
1:35,103
|
5
|
7
|
|
Йорг Мюллер
|
BMW 320si
|
+9,916
|
1:34,944
|
6
|
8
|
|
Августо Фарфус
|
BMW 320si
|
+11,759
|
1:35,270
|
7
|
23
|
Ч
|
Феликс Портейро
|
BMW 320si
|
+13,721
|
1:35,753
|
8
|
21
|
Ч
|
Том Коронель
|
SEAT León
|
+14,216
|
1:35,920
|
9
|
6
|
|
Энди Приоль
|
BMW 320si
|
+17,682
|
1:36,529
|
10
|
10
|
|
Серхио Эрнандес
|
BMW 320si
|
+18,144
|
1:36,140
|
11
|
12
|
|
Ален Меню
|
Chevrolet Cruze
|
+19,046
|
1:34,837
|
12
|
5
|
|
Тьягу Монтейру
|
SEAT León TDI
|
+23,097
|
1:35,046
|
13
|
11
|
|
Роберт Хафф
|
Chevrolet Cruze
|
+23,376
|
1:34,914
|
14
|
9
|
|
Алессандро Дзанарди
|
BMW 320si
|
+27,315
|
1:36,681
|
15
|
14
|
|
Никола Ларини
|
Chevrolet Cruze
|
+27,694
|
1:35,873
|
16
|
25
|
Ч
|
Франц Энгстлер
|
BMW 320si
|
+29,859
|
1:36,539
|
17
|
18
|
|
Яап ван Лаген
|
Lada 110
|
+34,424
|
1:35,811
|
18
|
26
|
Ч
|
Кристиан Поульсен
|
BMW 320si
|
+35,860
|
1:35,573
|
19
|
22
|
Ч
|
Том Бордман
|
SEAT León
|
+36,601
|
1:36,755
|
20
|
27
|
Ч
|
Стефано Д`Асте
|
BMW 320si
|
+36,992
|
1:35,054
|
21
|
24
|
Ч
|
Георг Танев
|
BMW 320si
|
+48,908
|
1:37,119
|
22
|
19
|
|
Кирилл Ладыгин
|
Lada 110
|
+49,709
|
1:37,119
|
23
|
20
|
|
Виктор Шаповалов
|
Lada 110
|
+1:13,069
|
1:38,678
|
Примечания: Чолак не принял участия в заезде.
Примечания
Ссылки
|
|