Бакшта́г (от нидерл.bakstag, от bakboord[1] — «передняя часть верхней палубы» и stag[2] — «толстый канат, оттяжка, укрепляющая мачту или стеньгу спереди») — снасть стоячего такелажа, поддерживающая с бортов и кормы (кроме диаметральной плоскости)[3] рангоутные деревья, боканцы, шлюпбалки, дымовые трубы.[4]
В соответствии с назначением бакштаги называют «бакштаги дымовой трубы», «бакштаги у боканцев».
Утлегарь-бакштаги держат с боков утлегарь, а бом-утлегарь-бакштаги — бом-утлегарь, будучи пропущенные через блинда-гафель.
Бакштаги стенег носят следующие дополнительные наименования:
Эринс-бакштаги (фор-трисель, грот-трисель и бизань) удерживают гафель в диаметральной плоскости[5].
На яхтах с косым парусным вооружением для обеспечения возможности перехода гика с борта на борт при перемене галса нижние концы бакштагов выполняют скользящими по рельсу на палубе, натягиваемыми с помощью рычагов или талей, либо пропускаются через блоки.
↑Этимологический словарь русского языка Макса Фасмера «Бак — передняя часть верхней палубы, со времени Петра I; см. Смирнов 53. Заимств. из голл. bakboord, нем. Backbord — сторона, находящаяся за спиной рулевого; ср. англ. back — спина; см. Клюге-Гётце 32 и сл. Иначе Преобр. 1, 13»
↑Этимологический словарь русского языка Макса Фасмера «Штаг — толстый канат, оттяжка, укрепляющая мачту или стеньгу спереди, уже в Уст. морск. 1720 года; см. Смирнов 334. Из голл. stag — то же, нем. Stag — штаг; см. Маценауэр 335; Мёлен 196 и сл., где приводятся многочисленные производные»
Морской Словарь, М, Военное издательство МО СССР, 1959
Морской Энциклопедический Словарь, Л-д, «Судостроение», 1991, ISBN 5-7355-0280-8
Б. П. Муравьев, А. Е. Бурзун, Д. П. Костюков, А. И. Сафонов, Н. П. Щекотихин. Справочник боцмана / кап. 1 р. Б. В. Иванов. — № 9/4217. — Воениздат, 1984. — 316 с. — 30 000 экз.