AlphaTauri
Denumire completă	Scuderia AlphaTauri
Sediu	Faenza, Italia
Licență	Italia
Piloți notabili	Pierre Gasly Daniil Kveat Daniel Ricciardo Yuki Tsunoda
Denumire anterioară	Scuderia Toro Rosso
Denumire următoare	RB F1 Team
Evoluția în Campionatul Mondial de Formula 1
Ani activi	2020-2023
Motoare	Honda, Honda RBPT
Curse	83
Titluri la constructori	0
Titluri la piloți	0
Victorii	1 (1,2%)
Pole-uri	0 (0%)
Tururi rapide	2 (2,41%)
Podiumuri	2 (2,41%)
Puncte	309
Prima cursă	MP al Austriei din 2020
Singura victorie	MP al Italiei din 2020
Ultima cursă	MP de la Abu Dhabi din 2023
Poziția în 2023	Locul 8 (25 de puncte)
Prezență online
site web oficial pagină Facebook cont Twitter cont Instagram canal YouTube profil de LinkedIn
Modifică text

Scuderia AlphaTauri a fost un constructor italian de curse de Formula 1 ce a concurat în Campionatul Mondial în perioada 2020-2023. A fost una dintre cele două echipe de Formula 1 deținute de grupul austriac de companii de băuturi energizante Red Bull GmbH, cealaltă fiind Red Bull Racing.

Echipa a debutat în Sezonul de Formula 1 din 2020, ca urmare a rebranding-ului de la „Toro Rosso” la „AlphaTauri”, în referință la promovarea brandului de modă AlphaTauri. În cele patru sezoane petrecute în Formula 1 sub această denumire, echipa participat în 83 de curse. Singura victorie a echipei a fost obținută de Pierre Gasly la Marele Premiu al Italiei din 2020. Cel mai bun sezon a fost 2021, la finalul căruia echipa s-a clasat pe locul 6 în Clasamentul Constructorilor după ce a acumulat 142 de puncte.

Înaintea sezonului 2024, echipa a fost redenumită în RB F1 Team.^[1]

După ce s-a făcut schimbarea de nume de la Toro Rosso la AlphaTauri, echipa și-a anunțat pentru 2020 aceiași piloți ca în 2019, Daniil Kveat și Pierre Gasly. Echipa a început sezonul decent, la fel ca în cel precedent. A marcat puncte în 6 din primele 7 curse. În Marele Premiu al Italiei, Pierre Gasly a reușit o victorie miraculoasă după o cursă imprevizibilă. A fost prima victorie a francezului iar pentru echipă a fost teoretic a doua după cea a lui Sebastian Vettel din 2008, tot în Marele Premiu al Italiei, pentru Toro Rosso. Restul sezonului a decurs la fel cum a început, mai mereu doar un singur pilot se clasa în puncte, doar în Marele Premiu al Turciei niciun pilot nu a terminat în puncte. Echipa a terminat sezonul pe locul 7 în clasamentul la constructori cu 107 puncte acumulate.

Pentru sezonul 2021, AlphaTauri l-a reținut pe Gasly și l-a semnat pe Yuki Tsunoda pentru a-l înlocui pe Daniil Kveat.^[2][3] Gasly a marcat primul podium al echipei terminând pe locul trei la Marele Premiu al Azerbaidjanului din 2021. De asemenea, Gasly a consolidat acest lucru, terminând pe locul 4 la Marele Premiu al Țărilor de Jos și cel de la Ciudad de México. Cel mai bun rezultat al lui Tsunoda a fost locul 4 la Marele Premiu de la Abu Dhabi, ultima cursă a sezonului.

Ambii piloți au fost păstrați pentru sezonul 2022.^[4] AlphaTauri va folosi până în 2025 motoarele Honda sub marca Red Bull, după preluarea de către compania austriacă a programului de motoare Honda la sfârșitul sezonului 2021.^[5] Echipa a suferit cel mai modest sezon de la redenumirea sa din Scuderia Toro Rosso în 2020, încheind campionatul constructorilor pe penultimul loc, nouă, cu un total de 35 de puncte acumulate.

Pentru sezonul 2023, Yuki Tsunoda a fost păstrat la echipă, iar Nyck de Vries a fost adus în locul lui Pierre Gasly, care s-a mutat la Alpine după cinci ani cu echipa.^[6][7]

Înainte de Marele Premiu al Ungariei, contractul lui de Vries a fost reziliat din cauza rezultatelor modeste, locul său fiind ocupat de Daniel Ricciardo, cel care a mai condus pentru echipă în 2012 și 2013, cunoscută la acea vreme sub numele de Scuderia Toro Rosso.^[8][9][10] Ricciardo a suferit o ruptură de metacarpian la mâna stângă după ce a avut un accident în timpul celei de-a doua sesiuni de antrenamente a Marelui Premiu al Țărilor de Jos. Drept urmare, Liam Lawson a fost adus ca înlocuitor al lui Ricciardo pentru evenimentele dintre Marele Premiu al Țărilor de Jos și cel al Qatarului, adică cinci curse.^[11][12] Ricciardo a revenit la echipă începând cu Marele Premiu al Statelor Unite. Cel mai bun rezultat al sezonului pentru AlphaTauri a fost locul șapte obținut de Ricciardo în Marele Premiu de la Ciudad de México din 2023. Echipa a acumulat în total 25 de puncte pe parcursul sezonului și s-a clasat pe locul opt în Campionatul Constructorilor. Ultima oară când o echipa a mai folosit patru piloți diferiți pe parcursul unui sezon s-a întâmplat în 2017 când, aceeași Toro Rosso i-a utilizat pe Pierre Gasly, Daniil Kveat, Brendon Hartley și Carlos Sainz Jr. în curse diferite.

Sezon	Șasiu	Motor	Pneu	Piloți	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	Poz.	Pct.
2020	AT01	Honda RA620H 1,6 V6t	P		AUT	STI	HUN	GBR	70A	ESP	BEL	ITA	TOS	RUS	EIF	PRT	EMR	TUR	BHR	SKR	ABU	N/A	7	107
				Pierre Gasly	7	15	Ab	7	11	9	8	1	Ab	9	6	5	Ab	13	6	11	8
				Daniil Kveat	12*	10	12	Ab	10	12	11	9	7	8	15	19	4	12	11	7	11
2021	AT02	Honda RA621H 1,6 V6t	P		BHR	EMR	PRT	ESP	MCO	AZE	FRA	STI	AUT	GBR§	HUN	BEL‡	NLD	ITA§	RUS	TUR	USA	CMX	SAP§	QAT	SAU	ABU	6	142
				Pierre Gasly	17*	8	10	10	6	3	7	Ab	9	11	5R	6	4	Ab	13	6	Ab	4	7	11	6	5
				Yuki Tsunoda	9	12	15	Ab	16	7	13	10	12	10	6	15	Ab	NS	17	14	9	Ab	15	13	14	4
2022	AT03	Red Bull RBPTH001 1,6 V6t	P		BHR	SAU	AUS	EMR§	MIA	ESP	MCO	AZE	CAN	GBR	AUT§	FRA	HUN	BEL	NLD	ITA	SGP	JPN	USA	CMX	SAP§	ABU	9	35
				Pierre Gasly	Ab	8	9	12	Ab	13	11	5	14	Ab	15	12	12	9	11	8	10	18	14	11	12	14
				Yuki Tsunoda	8	NS	15	7	12	10	12	13	Ab	14	16	Ab	19	13	Ab	14	Ab	13	10	Ab	17	11
2023	AT04	Honda RBPTH001 1,6 V6t	P		BHR	SAU	AUS	AZE§	MIA	MCO	ESP	CAN	AUT§	GBR	HUN	BEL§	NLD	ITA	SGP	JPN	QAT§	USA§	CMX	SAP§	LVG	ABU	8	25
				Yuki Tsunoda	11	11	10	10	11	15	12	14	19	16	15	10	16	NS	Ab	12	15	8R	12	69	18*	8
				Nyck de Vries	14	14	15*	Ab	18	12	14	18	17	17
				Liam Lawson													13	11	9	11	17
				Daniel Ricciardo											13	16	Ret					15	7	13	14	11
Sursa:[13]

Notă:

• § – În cadrul Marelui Premiu s-a desfășurat și o cursă sprint.

• Site web oficial