Yuki Tsunoda

Yuki Tsunoda

Tsunoda în 2021
Date personale
Născut (24 de ani)[1] Modificați la Wikidata
Sagamihara, Japonia[1] Modificați la Wikidata
Cetățenie Japonia Modificați la Wikidata
Ocupațiepilot de curse[*]
pilot de curse automobilistice[*]
Formula Two driver[*][[Formula Two driver (racing driver competing in the Formula Two)|​]]
pilot de Formula 1 Modificați la Wikidata
Limbi vorbitelimba japoneză
limba engleză Modificați la Wikidata
Cariera în Campionatul Mondial de Formula 1
Ani activi2021-prezent
Echipe anterioare
Echipa actualăRB
(2024-prezent)
Număr22
Curse90 (87 de starturi)
Victorii0 (0%)
Pole-uri0 (0%)
Tururi rapide1 (1,11%)
Podiumuri0 (0%)
Puncte91
Prima cursăMP al Bahrainului din 2021
Cel mai bun rezultatLocul 4 într-o cursă
Ultima cursăMP de la Abu Dhabi din 2024
Poziția în 2024Locul 12 (30 de puncte)
actualizează datele statistice
Prezență online

Yuki Tsunoda (japoneză 角田 裕毅, Tsunoda Yūki; n. , Sagamihara, Japonia) este un pilot japonez de curse ce concurează în prezent în Formula 1 pentru echipa RB F1 Team. Sprijinit de Honda din 2016 prin Proiectul Formula Dream Honda⁠(ja)[traduceți], el a fost campionul japonez de F4 în 2018, iar în 2019 a primit sprijin și de la Red Bull.[2] A terminat pe locul al treilea în Campionatul de Formula 2 din 2020 și și-a făcut debutul în Formula 1 în 2021 pentru Scuderia AlphaTauri.

Cariera în Formula 1

AlphaTauri / Racing Bulls (2021-prezent)

2021

Tsunoda în Marele Premiu al Marii Britanii din 2021.

Tsunoda l-a înlocuit pe Daniil Kveat la Scuderia AlphaTauri, avându-l coechipier pe Pierre Gasly la echipă pentru sezonul 2021.[3] La Marele Premiu Bahrain de deschidere a sezonului, Tsunoda a terminat pe locul nouă.[4] S-a calificat pe locul șaisprezece pentru Marele Premiu al Spaniei și ulterior și-a cerut scuze după ce a întrebat dacă el și coechipierul Gasly aveau „aceeași mașină”.[5] Tsunoda a ajuns pentru prima dată în a treia sesiune de calificări (Q3) la Marele Premiu al Azerbaidjanului, dar apoi a scos steagurile roșii după ce a suferit un accident. A ajuns din nou în Q3 la Marele Premiu al Stiriei, dar a primit o penalizare pe grilă pentru că l-a împiedicat pe Valtteri Bottas. Tsunoda a obținut cel mai bun rezultat al său în Formula 1 până în acel moment la Marele Premiu al Ungariei. El a început cursa de pe locul șaisprezece, dar a trecut linia de sosire pe locul șapte, fiind promovat ulterior pe locul șase după descalificarea lui Sebastian Vettel.[6] În ultimele opt Mari Premii, Tsunoda a avansat în Q3 de fiecare dată, excepând Marele Premiu de la São Paulo din 2021, însă a reușit să transforme doar două dintre acestea în clasări în puncte.[7]

în cursa finală a sezonului, Marele Premiu de la Abu Dhabi din 2022, s-a calificat pe poziția a opta; în special, aceasta a fost prima dată în tot sezonul când l-a depășit pe coechipierul Pierre Gasly, care a fost eliminat în Q2.[8] Din această poziție, el a terminat pe locul patru și a obținut 12 puncte, chiar înaintea lui Gasly pe locul cinci, îmbunătățind astfel cel mai bun rezultat al său în Formula 1 de până acum. Cu acele puncte, Tsunoda și-a asigurat locul 14 în campionatul piloților și a încheiat anul cu 32 de puncte.[9]

2022

Tsunoda și Gasly au fost reținuți de AlphaTauri pentru sezonul 2022.[10] La Marele Premiu al Emiliei-Romagna din 2022, Tsunoda a terminat pe locul șapte, înaintea coechipierului Gasly, care s-a calificat pe locul șaisprezece. El a descris cursa ca fiind cea mai bună din cariera sa în Formula 1.[11] Prima sa apariție în Q3 a sezonului a venit la Marele Premiu de la Miami și a marcat puncte pentru a treia oară în șase curse la Marele Premiu al Spaniei, terminând pe locul zece. A urmat o serie de douăsprezece curse fără puncte. A suferit un accident în timp ce ieșea de la boxe în Marele Premiu al Canadei și s-a ciocnit cu Gasly în Marele Premiu al Marii Britanii, pentru care Tsunoda și-a cerut ulterior scuze.[12] Tsunoda a marcat un punct la Marele Premiu al Statelor Unite, unde a început de pe locul al nouăsprezecelea, a câștigat cinci locuri în primul tur și a terminat pe locul zece.[13] El a rulat pe locul unsprezece în timpul Marelui Premiu de la Ciudad de México, dar a fost eliminat din cursă după o coliziune cu Daniel Ricciardo. El a încheiat sezonul pe locul 17 în campionatul piloților cu 12 puncte față de cele 23 ale lui Gasly.

2023

Tsunoda a rămas cu AlphaTauri și pentru sezonul 2023,[14] împreună cu debutantul Nyck de Vries, întrucât Gasly a plecat la Alpine.[15] După două clasări pe locul 11 în primele două curse, Tsunoda s-a calificat pe locul 12 pentru Marele Premiu al Australiei și se afla pe locul cinci când cursa a fost reluată după al doilea steag roșu, dar a fost retrogradat pe locul 11 când ordinea a fost resetată după a treia oprire.[16] O penalizare pentru Carlos Sainz Jr. l-a promovat pe locul zece, câștigând primul punct al anului pentru el și AlphaTauri.[17] El a ajuns în Q3 pentru prima dată în 2023 la Marele Premiu al Azerbaidjanului.[18] Contactul cu coechipierul de Vries în sprint l-a făcut să lovească un perete și în cele din urmă să se retragă.[19] El a terminat pe locul zece în cursă pentru a mai înscrie un punct.[20] Au urmat apoi șapte curse consecutive fără punct marcat, până la Marele Premiu al Belgiei, unde s-a clasat din nou pe locul 10 pentru a obține un punct.[21] La Marele Premiu al Statelor Unite, Tsunoda a stabilit primul său cel mai rapid tur din carieră și a încheiat cursa pe locul 10.[22] După ce a marcat primele puncte de la pauza de vară, acest lucru a fost îmbunătățit și mai mult după ce Lewis Hamilton și Charles Leclerc au fost descalificați, promovându-l pe Tsunoda pe locul opt.[23] La ultima cursă a sezonului, Marele Premiu de la Abu Dhabi, Tsunoda s-a calificat pe locul șase, cea mai bună clasare din carieră.[24] După ce a încercat o strategie ambițioasă de o oprire, s-a aflat la conducerea unei curse pentru prima dată. În cele din urmă, va termina pe locul 8 după ce s-a apărat de Hamilton.[25] Tsunoda a terminat sezonul 2023 pe locul 14 în clasament, cu 17 puncte acumulate.[26]

2024

Tsunoda urmărit de Logan Sargeant de la Williams în Marele Premiu al Țărilor de Jos din 2024.

AlphaTauri, redenumită drept RB Formula One Team pentru 2024,[27] i-a păstrat pe Tsunoda și Daniel Ricciardo.[28] Tsunoda a început sezonul cu frustrări în Bahrain, terminând pe locul 14 după ce i s-a ordonat să îl lase pe Ricciardo să treacă.[29] În Arabia Saudită, s-a calificat pe locul al nouălea, dar a coborât pe locul 15 după ce s-a luptat cu Kevin Magnussen.[30] El a obținut primele puncte în Australia cu un loc șapte și a primit laude pentru progresul său.[31][32]

La cursa sa de acasă din Japonia, Tsunoda s-a calificat în Q3 și a terminat pe locul 10,[33] devenind primul pilot japonez care obține puncte pe teren propriu din 2012 încoace.[34] A urmat un punct în sprintul de la Miami[35] și un loc șapte în cursa principală, peste George Russell de la Mercedes.[36] Alte puncte au venit din aparițiile în Q3: locurile zece și opt în Emilia-Romagna și Monaco.[37][38] În Canada, a făcut o greșeală neforțată pe final și a terminat pe locul 14.[39] Tsunoda a obținut apoi alte puncte în Marea Britanie (locul 10)[40] și Ungaria (locul 9), în ciuda unui accident în Q3,[41][42] dar a terminat doar pe locul 16 în Belgia după o penalizare de motor.[43] Strategia slabă a dus la locul 17 în Țările de Jos,[44] urmat de abandonuri în Italia și Azerbaidjan după coliziuni.[45][46] De la Marele Premiu al Statelor Unite, Liam Lawson l-a înlocuit pe Ricciardo, devenind noul coechipier al lui Tsunoda.[47] Tsunoda a terminat pe locul 14 la Austin, după o cursă nereușită,[48] și a suferit un alt abandon în Mexic.[49]

A obținut cea mai bună poziție a sa din carieră în calificările pentru Marele Premiu de la São Paulo, locul trei,[50] dar a terminat cursa pe locul al șaptelea după ce a fost dezavantajat din cauza unui steag roșu inoportun.[51] În Las Vegas, el a terminat al nouălea după ce s-a luptat cu Nico Hülkenberg.[52] Tsunoda a încheiat sezonul pe locul 12 în clasamentul piloților, cu 30 de puncte, cea mai bună clasare a sa din cariera de Formula 1.[53] Performanța sa a primit laude din partea directorului de echipă Laurent Mekies, care a remarcat progresul neașteptat al lui Tsunoda.[54]

Statistica în Formula 1

Sezon Echipă Puncte Poz.
Italia RB-Honda RBPT 30 12
Italia AlphaTauri-Honda RBPT 17 14
Italia AlphaTauri-RBPT 12 17
Italia AlphaTauri-Honda 32 14

Referințe

  1. ^ a b Yuki Tsunoda to Race for Scuderia AlphaTauri Honda in 2021 F1 Season (în engleză), Honda, , accesat în  
  2. ^ Khorounzhiy, Valentin (). „Red Bull firms up Honda-linked junior team plan for 2019”. Motorsport.com. 
  3. ^ „Tsunoda gets AlphaTauri F1 seat, replaces Kvyat”. The Race (în engleză). . Accesat în . 
  4. ^ „Formula 1 Bahrain Grand Prix race results: Hamilton beats Verstappen”. Motorsport (în engleză). . Accesat în . 
  5. ^ „Tsunoda apologises for comments suggesting he and Gasly run different equipment after Q1 exit”. formula1.com. . Accesat în . 
  6. ^ „Formula 1 Rolex Magyar Nagydíj 2021 – Race Result”. Formula1.com. . Accesat în . 
  7. ^ „Tsunoda survives early soft tyre stint to nab first points since Hungary, in his 'best race of the year'. Formula1.com. . Accesat în . 
  8. ^ Kelly, Sean (). „Abu Dhabi qualifying facts & stats: Tsunoda out-qualifies Gasly over one lap for the first time this year”. Formula1.com. Accesat în . 
  9. ^ „2021 Abu Dhabi GP: Race”. Scuderia AlphaTauri. . Accesat în . 
  10. ^ „Pierre Gasly and Yuki Tsunoda retained by AlphaTauri for 2022”. Formula1. . Accesat în . 
  11. ^ Talpade, Aditya (). "There is no reason we cannot perform well, like we had in Imola" - Yuki Tsunoda terms the 2022 Imola GP as the 'best race' of his F1 career”. Sportskeeda.com. Accesat în . 
  12. ^ „Tsunoda takes blame for F1 clash with Gasly in British GP”. 
  13. ^ „F1 - US GP - Tsunoda on his P9: "We definitely needed the points", as Gasly says pace was "encouraging" before costly penalties”. motorlat.com. . Arhivat din original la . Accesat în . 
  14. ^ „Yuki Tsunoda to stay on with AlphaTauri for 2023”. Formula 1. . Accesat în . 
  15. ^ „AlphaTauri announce Nyck de Vries for 2023 alongside Tsunoda”. Formula 1 (în engleză). . Accesat în . 
  16. ^ „2023 Australian GP: Qualifying”. Scuderia AlphaTauri (în engleză). . Accesat în . 
  17. ^ „Tsunoda left wanting more despite taking first point of 2023 in Australia”. Formula 1 (în engleză). . Accesat în . 
  18. ^ „2023 Azerbaijan GP: Qualifying”. Scuderia AlphaTauri (în engleză). . Accesat în . 
  19. ^ „Tsunoda 'really frustrated' after contact with AlphaTauri team mate leads to Baku Sprint retirement and €5,000 fine”. Formula 1 (în engleză). . Accesat în . 
  20. ^ „De Vries shoulders blame for Baku crash, while Tsunoda says he 'maximised' AlphaTauri package with points finish”. Formula 1 (în engleză). . Accesat în . 
  21. ^ „Tsunoda says his car was 'flying' at Spa as he returns AlphaTauri to the points”. Formula 1 (în engleză). . Accesat în . 
  22. ^ Cooper, Adam (). „Tsunoda nearly had "heart attack" after F1 US GP fastest lap pit call”. Motorsport.com. Accesat în . 
  23. ^ „Tsunoda reveals his 'heart attack' moment in Austin as Tost apologises to Ricciardo for 'car failure'. Formula 1 (în engleză). . Accesat în . 
  24. ^ „Tsunoda looking to 'do all I can' to gift Tost P7 in the championship while Albon expects strong Williams in Abu Dhabi”. Formula 1 (în engleză). . Accesat în . 
  25. ^ „No regrets for Tsunoda as AlphaTauri narrowly miss out on P7 in the championship to Williams”. Formula 1 (în engleză). . Accesat în . 
  26. ^ „2023 Driver Standings”. Formula 1 (în engleză). Accesat în . 
  27. ^ „AlphaTauri's new name for 2024 is confirmed”. www.formula1.com (în engleză). Arhivat din original la . Accesat în . 
  28. ^ „Tsunoda and Ricciardo to race for AlphaTauri in 2024”. www.formula1.com (în engleză). Arhivat din original la . Accesat în . 
  29. ^ „Tsunoda admits he needs to control his emotions to be considered for Red Bull promotion after Ricciardo spat”. Formula 1 (în engleză). . Accesat în . 
  30. ^ „RB drivers rue lack of pace after slipping backwards during 'pretty painful weekend' in Saudi Arabia”. Formula 1 (în engleză). . Accesat în . 
  31. ^ „Tsunoda 'proving to the people' with his performances as he reflects on strong start to 2024”. Formula 1 (în engleză). . Accesat în . 
  32. ^ „Tsunoda 'making very big steps' as RB engineers left impressed by his progress in 2024”. Formula 1 (în engleză). . Accesat în . 
  33. ^ „2024 Japanese GP: Qualifying”. Visa Cashapp RB (în engleză). . Accesat în . 
  34. ^ 'Relieved' Tsunoda hails 'insane' RB pit stop as he nets a point on home soil”. Formula 1 (în engleză). . Accesat în . 
  35. ^ „2024 Miami GP: Sprint & Qualifying”. Visa Cashapp RB (în engleză). . Accesat în . 
  36. ^ „RB drivers both delighted as they leave Miami with points in the bag”. Formula 1 (în engleză). . Accesat în . 
  37. ^ „Tsunoda 'happy' with point on RB's home soil as team set to review costly race start issues”. Formula 1 (în engleză). . Accesat în . 
  38. ^ 'We deserved these points' says Tsunoda after sealing first top-10 finish in Monaco”. Formula 1 (în engleză). . Accesat în . 
  39. ^ „2024 Canadian GP: Race”. Visa Cashapp RB (în engleză). . Accesat în . 
  40. ^ „Ricciardo left 'puzzled' in British Grand Prix as he concedes RB have lost out to rivals in upgrade battle”. Formula 1 (în engleză). . Accesat în . 
  41. ^ 'I didn't expect that!' – Tsunoda reflects on dramatic Q3 crash in Budapest qualifying”. Formula 1 (în engleză). . Accesat în . 
  42. ^ „Ricciardo left with 'a lot of anger' as he rues RB strategy call that dropped him out of the points in Hungary”. Formula 1 (în engleză). . Accesat în . 
  43. ^ 'I needed to pick it up' – Ricciardo's 'head held high' after Belgian GP as he reflects on improved form”. Formula 1 (în engleză). . Accesat în . 
  44. ^ 'You don't get many second chances' – Ricciardo 'frustrated' with finishing outside the points in Zandvoort”. Formula 1 (în engleză). . Accesat în . 
  45. ^ 'Sorry for him' – Ricciardo sends apology to former team mate after Monza clash”. Formula 1 (în engleză). . Accesat în . 
  46. ^ 'Great shame' for Tsunoda as he endures back to back DNFs and rues 'unnecessary' move from Stroll”. Formula 1 (în engleză). . Accesat în . 
  47. ^ „Tsunoda feels he deserves Red Bull seat as RB racer reacts to Lawson's return”. Formula 1 (în engleză). . Accesat în . 
  48. ^ „2024 United States Grand Prix Race”. Visa Cashapp RB (în engleză). . Accesat în . 
  49. ^ „2024 Mexico City Grand Prix Race”. Visa Cashapp RB (în engleză). . Accesat în . 
  50. ^ „Tsunoda and Lawson thrilled with 'epic' qualifying result in Sao Paulo as RB look to catch Haas in constructors' battle”. Formula 1 (în engleză). . Accesat în . 
  51. ^ Gale, Ewan (). „How Tsunoda's "P1" gamble was ruined by F1's red flag rules”. Motorsport.com. Accesat în . 
  52. ^ „Tsunoda left frustrated at 'annoying' Las Vegas race that saw Haas extend constructors' advantage over RB”. Formula 1 (în engleză). . Accesat în . 
  53. ^ „2024 Driver Standings”. Formula 1 (în engleză). Accesat în . 
  54. ^ „Mekies hails 'outstanding' season for Tsunoda with RB racer making steps 'no one could have forecast'. Formula 1 (în engleză). . Accesat în . 

Legături externe

Commons
Commons
Wikimedia Commons conține materiale multimedia legate de Yuki Tsunoda