Temporada da CART World Series de 1984
A Temporada de 1984 da CART foi a sexta da história da categoria.[1]
O campeonato consistiu em 16 corridas, começando em Long Beach, Califórnia, em 31 de março e terminando em Las Vegas, Nevada, em 10 de novembro. O campeão dos pilotos da Indy Car World Series foi Mario Andretti e o vencedor do Indianápolis 500 foi Rick Mears. Rookie of the Year foi Roberto Guerrero. O 68o Indianápolis 500 foi sancionado pela USAC, mas contou na classificação dos pontos da CART.[2]
Ano da estréia de Emerson Fittipaldi
Emerson, quando ainda estava na Fórmula 1, chegou a realizar testes com carros da CART em circuitos ovais mas não gostou. Com o término da sua carreira na Fórmula 1 ele mudou de ideia e logo no primeiro ano em que realizou algumas corridas por essa categoria estadunidense (1984), ganhou o oval do GP de Michigan, um dos mais difíceis do circuito.
Aos 38 anos, Emerson reafirmava seu talento e assinou com a Patrick Racing para disputar regularmente o campeonato da CART de Fórmula Indy. Em 5 anos ele obteve 6 vitórias. Em 1989, após 5 vitórias, ele se tornou o primeiro brasileiro campeão da categoria. Sua mais expressiva e histórica vitória foi a mítica 500 milhas de Indianapolis, quando liderou 158 das 200 voltas. No final, um duelo de arrepiar com Al Unser Jr. A 5 voltas do final Little Unser ultrapassou facilmente Fittipaldi e faltando apenas duas voltas Fittipaldi se aproximou de Unser Jr devido a um grupo de retardatários que o haviam segurado. Na curva 3 do circuito de Indianápolis o brasileiro colocou seu carro por dentro e os carros se tocaram a mais de 350 km/h, Unser Jr rodou e bateu seu carro no muro, Fittipaldi conseguiu corrigir o carro e venceu a prova sob bandeira amarela. Mesmo com o acidente Al Unser Jr. terminou em segundo lugar, pois o piloto brasileiro Raul Boesel - que chegou em terceiro - era retardatário e estava seis voltas atrás. Após a corrida foi constatado que em sua última parada para reabastecimento, ninguém na equipe Patrick se lembrou de que havia poucas voltas para o fim e colocaram muito mais combustível do que o necessário para o final da corrida; desta maneira com o carro mais pesado Fittipaldi não conseguiu segurar a ultrapassagem de Unser Jr a poucas voltas do fim.
Roger Penske levou Emerson para seu time, a Penske, em 1990. Emerson continuou entre os melhores da categoria e em 1993 ganhou a sua segunda 500 Milhas de Indianapolis superando o campeão da Fórmula 1 de 1992, Nigel Mansell. Emerson comemorou tomando suco de laranja em lugar do tradicional copo de leite, como forma de promover o produto de suas fazendas. Emerson encerrou sua participação na categoria em 1996, depois de um grave acidente no Michigan International Speedway.
Em sua carreira na Fórmula Indy, obteve 22 vitórias e 17 pole positions.[3]
Pilotos e construtores
The following teams and drivers competed for the 1984 PPG Indy Car World Series. Number in parenthesis ( ) is the number used at Indianapolis only.
Equipes
|
Chassis
|
Motores
|
#
|
Pilotos
|
Corridas
|
Team Penske
|
Penske (1-2) March (3-16)
|
Cosworth
|
1 (2)
|
Al Unser
|
All
|
6
|
Rick Mears
|
1-11
|
Johnny Rutherford
|
12-14
|
Mike Thackwell
|
15-16
|
Newman/Haas Racing
|
Lola
|
Cosworth
|
3
|
Mario Andretti
|
All
|
Mayer Racing
|
March
|
Cosworth
|
4(1)
|
Tom Sneva
|
All
|
41
|
Howdy Holmes
|
All
|
Gilmore Racing
|
March
|
Cosworth
|
4
|
George Snider
|
3
|
14
|
A. J. Foyt
|
3, 6, 8, 10, 13-14, 16
|
84
|
Johnny Rutherford
|
3, 8, 10
|
Truesports
|
March
|
Cosworth
|
5
|
Bobby Rahal
|
All
|
Galles Racing
|
March
|
Cosworth
|
7
|
Al Unser Jr.
|
All
|
77
|
Tom Gloy
|
3, 6-7
|
Pancho Carter
|
8, 10, 16
|
VDS Racing
|
Penske
|
Cosworth
|
8(12)
|
John Paul Jr.
|
1-3
|
VDS
|
38
|
Chet Fillip
|
3, 8, 10-11, 13
|
Bignotti-Cotter Racing
|
March
|
Cosworth
|
9
|
Roberto Guerrero
|
All
|
American Dream Racing
|
March
|
Cosworth
|
10
|
Pancho Carter
|
3
|
69
|
Phil Caliva
|
1, 3
|
70
|
Roger Mears
|
1-2
|
Arciero Racing
|
Penske (1-4) March (5-15) Arciero (16)
|
Cosworth
|
11
|
Pete Halsmer
|
All except 7-9
|
Alsup Racing
|
Longhorn
|
Chevrolet
|
15
|
Bill Tempero
|
1
|
March (1-3) Argo (7-8, 10, 12)
|
Cosworth
|
27
|
Bill Alsup
|
1-3, 7-8, 10, 12
|
Provimi Veal Racing
|
March
|
Cosworth
|
16
|
Tony Bettenhausen, Jr.
|
1-3, 8, 10
|
Arie Luyendyk
|
9
|
Derek Daly
|
11-12
|
17(61)
|
1-10, 13
|
John Paul Jr.
|
14-16
|
Kraco Racing
|
March
|
Cosworth
|
18
|
Geoff Brabham
|
All
|
99
|
Michael Andretti
|
All
|
Patrick Racing
|
March
|
Cosworth
|
20
|
Gordon Johncock
|
All except 15
|
March (3, 5-16) Wildcat (1-2, 4)
|
40
|
Chip Ganassi
|
1-8
|
John Paul Jr.
|
9
|
Pancho Carter
|
14
|
Bruno Giacomelli
|
15
|
Emerson Fittipaldi
|
11-13, 16
|
Morales Racing
|
March
|
Cosworth
|
21
|
Al Holbert
|
All
|
71
|
Rich Vogler
|
3
|
Dick Simon Racing
|
March
|
Cosworth
|
22
|
Dick Simon
|
All
|
23
|
Bill Puterbaugh
|
3
|
Mike Nish
|
14, 16
|
Leader Card Racing
|
March
|
Cosworth
|
24
|
Stan Fox
|
All except 1-2, 7, and 16
|
Gary Bettenhausen
|
7
|
Interscope Racing
|
March
|
Cosworth
|
25
|
Danny Ongais
|
All except 9 and 11
|
Menard Racing
|
March
|
Cosworth
|
28
|
Herm Johnson
|
3-4
|
Doug Shierson Racing
|
DSR-1 (1-2, 4) Lola (3, 5-16)
|
Cosworth
|
30
|
Danny Sullivan
|
All
|
DSR-1
|
80
|
Willy T. Ribbs
|
3
|
Hess Racing
|
Eagle (1-6, 8-11, 15)
March (7)
|
Cosworth
|
31 (51)
|
Dick Ferguson
|
1-11, 15
|
Forsythe Racing
|
March
|
Cosworth
|
33
|
Teo Fabi
|
1-7
|
Kevin Cogan
|
8-10
|
Corrado Fabi
|
11-14, 16
|
Kenneth Acheson
|
15
|
Wysard Racing
|
March
|
Cosworth
|
34
|
Desiré Wilson
|
1
|
Johnny Parsons
|
3
|
Randy Lewis
|
15-16
|
54
|
Price Cobb
|
3
|
Brayton Racing
|
March
|
Buick
|
35
|
Patrick Bedard
|
3
|
Buick (3-5, 9) Cosworth (6-8, 10-16)
|
37
|
Scott Brayton
|
3-16
|
Pace Racing
|
March
|
Cosworth
|
36
|
Chuck Ciprich
|
2-3
|
Gary Bettenhausen
|
13-14
|
Herm Johnson
|
11
|
Dennis Firestone
|
8-9, 12, 15-16
|
Graham McRae
|
6-7
|
Theodore Racing
|
Theodore
|
Cosworth
|
44(52)
|
Bruno Giacomelli
|
1-3
|
49
|
Jorge Koechlin
|
3
|
AMI Racing
|
March
|
Cosworth
|
44
|
Greg Leffler
|
3
|
Dale Coyne Racing
|
Eagle
|
Chevrolet
|
45
|
Jim McElreath
|
2
|
Tom Bigelow
|
4
|
Dale Coyne
|
5-9, 11, 14-15
|
GTS Racing
|
March
|
Cosworth
|
47
|
Emerson Fittipaldi
|
1-3
|
Jose Romero
|
5
|
Kenneth Acheson
|
6
|
86
|
Al Loquasto
|
3
|
Purcell Racing
|
March
|
Cosworth
|
50
|
Dennis Firestone
|
3
|
Machinists Union Racing
|
Penske (1-2) March (3-16)
|
Cosworth
|
55
|
Josele Garza
|
All
|
Penske
|
76
|
Roger Mears
|
3
|
Gohr Racing
|
Eagle (1, 3) March (All others)
|
Chevrolet
|
56
|
Steve Chassey
|
All except 5, 12, and 14
|
Indy Auto Racing
|
March
|
Cosworth
|
57
|
Spike Gehlhausen
|
3, 7-8
|
Brad Murphey
|
11
|
Ellme Racing
|
March
|
Cosworth
|
58(85)
|
Phil Krueger
|
3, 8
|
Steve Hostetler
|
5-7, 11, 15-1
|
McCray Racing
|
Penske
|
Cosworth
|
59
|
Johnny Parsons
|
1-2
|
Jerry Karl
|
3, 10
|
Randy Lewis
|
6-7, 9
|
Peter Kuhn
|
11-13, 15
|
Renaissance Racing
|
Wildcat (3) March (13)
|
Cosworth
|
62
|
Jerry Karl
|
3, 13
|
Wildcat
|
63
|
Jim Hillyer
|
3
|
Jet Engineering
|
March
|
Cosworth (10) Chevrolet (All except 10)
|
64
|
Ed Pimm
|
1-8
|
Bill Tempero
|
9
|
Herm Johnson
|
12
|
John Morton
|
10-11, 13-16
|
Eagle
|
Chevrolet
|
85
|
John Morton
|
1
|
Timberwood Racing
|
March
|
Cosworth
|
66
|
Jerry Sneva
|
3
|
Primus Racing
|
March
|
Cosworth
|
72
|
Chris Kneifel
|
1-7, 9
|
John Paul Jr.
|
8, 10
|
Baer Concrete
|
March
|
Cosworth
|
75
|
Tom Bigelow
|
3
|
Canadian Tire Racing
|
March
|
Cosworth
|
76
|
Jacques Villeneuve, Sr.
|
1-2, 5-8, 12, 14-16
|
Ludwig Heimrath Jr.
|
9
|
Ed Wachs Motor Sports
|
Theodore
|
Cosworth
|
78
|
Jim Crawford
|
1, 3, 6
|
Rattlesnake Racing
|
Rattlesnake
|
Cosworth
|
81
|
Larry Cannon
|
3
|
HR Racing
|
March
|
Cosworth
|
82
|
Gary Bettenhausen
|
3-5, 8-10
|
Jim Crawford
|
15
|
Emerson Fittipaldi
|
6-7
|
Steve Chassey
|
14
|
Center Line Racing
|
Eagle
|
Chevrolet
|
87
|
Steve Krisiloff
|
3
|
Curb-All American Racers
|
Eagle
|
Pontiac (All other races) Chevrolet (8, 14)
|
88
|
Michael Chandler
|
1, 3
|
98
|
Kevin Cogan
|
3-7
|
Ed Pimm
|
9-16
|
Pete Halsmer
|
8
|
Michael Chandler
|
2
|
Hall Properties
|
Lola
|
Cosworth
|
92
|
Kenneth Acheson
|
3
|
Grant King Racing
|
March
|
Cosworth
|
97
|
Joe Saldana
|
3
|
Resultado das corridas
Classificação
|
Cor
|
Result
|
Ouro
|
Winner
|
Prata
|
2nd place
|
Bronze
|
3rd place
|
Verde
|
4th-6th place
|
Azul Claro
|
7th-12th place
|
Roxo
|
Finished (Outside Top 12)
|
Púrpura
|
Did not finish (Ret)
|
Rosa
|
Did not qualify (DNQ)
|
Marrom
|
Withdrawn (Wth)
|
Preto
|
Disqualified (DSQ)
|
Branco
|
Não Largou
(DNS)
|
Injured (Inj)
|
Sem Cor
|
Não Participou
(DNP)
|
Não Competiu
|
|
Notas
|
Bold
|
Pole Position
|
Italics
|
Volta Mais Rápida
|
*
|
Mais Voltas Na Liderança
|
RY
|
Rookie do Ano
|
R
|
Rookie
|
|
|
Ver também
Referências
|
|