Mike Hailwood

Mike Hailwood
Informações pessoais
Nome completo Stanley Michael Bailey Hailwood
Nacionalidade britânico
Nascimento 2 de abril de 1940
Great Milton, Oxfordshire, Inglaterra, Reino Unido
Morte 23 de março de 1981 (40 anos)
Warwickshire, Inglaterra, Reino Unido
Registros na Fórmula 1
Temporadas 1963-1965, 1971–1974
Equipes Reg Parnell, Surtees
GPs disputados 50
Títulos 0 (8º em 1972)
Vitórias 0
Pontos 29
Pole positions 0
Voltas mais rápidas 1
Primeiro GP GP da Grã-Bretanha de 1963
Último GP GP da Alemanha de 1974
Carreira no MotoGP
Anos Ativos 1958–1967
Equipe(s) Honda
Corridas 152
Campeonatos 4 (500cc: 1962, 1963, 1964, 1965)
2 (350cc: 1966, 1967)
3 (250cc: 1961, 1966, 1967)
Vitórias 76
Pódios 112
Pole positions n/a
Voltas Ráp. 79
1ª Corrida
Última Corrida

Stanley Michael Bailey Hailwood MBE, ou mais conhecido como Mike Hailwood (Great Milton, 2 de abril de 1940 – Warwickshire, 23 de março de 1981), foi um motociclista e automobilista britânico nascido na Inglaterra. Era conhecido como Mike "The Bike" por causa de sua habilidade. Foi campeão 4 vezes nas 500cc: 1962, 1963, 1964 e 1965, e após seus títulos nas duas rodas, decidiu ingressar na Fórmula 1, sendo um dos poucos a disputar as principais categorias de motos e carros.

Carreira

Formula 1

Em 1973 no GP da África do Sul, o inglês foi tirar Clay Regazzoni, que esteve prestes a morrer queimado depois de seu carro acidentar-se com o dele. Ele chegou a queimar os pés e as mãos tentando socorrer o piloto. Devido a esse feito, Hailwood, foi condecorado com a Medalha de Jorge.

Conquistou dois pódios na Fórmula 1, sendo um 2º lugar no GP da Itália de 1972 pela Surtees e um 3º lugar no GP da África do Sul de 1974 pela McLaren.

A 21 de março de 1981, Hailwood acidentou-se com seus dois filhos, Michelle e David, quando colidiu com um caminhão que fazia uma conversão proibida na rodovia. A sua filha teve morte imediata e Hailwood morreu dois dias mais tarde, doze dias antes de fazer 41 anos. Sua importância para a empresa Ducati, foi representado pelos nomes de dois modelos da empresa: a Mike Hailwood 900cc Evolution e a Mike Hailwood, adaptação da SS, quando ganhou o TT da Ilha de Man na década de 1970.

Mike Hailwood foi introduzido no Motorcycle Hall of Fame no ano de 2000.[1]


Resultados na Fórmula 1[2]

(Legenda) (corrida em itálico indica volta mais rápida)

Ano Equipe Chassis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Pontos Posição
1963 Reg
Parnell
Racing 		Lotus 24 Climax MON BEL NED FRA GBR
8 		GER 0 NC
Lola Mk4 Climax ITA
10 		USA MEX RSA
1964 Reg
Parnell
Racing 		Lotus 25 BRM MON
6 		NED
12 		BEL FRA
8 		GBR
Ret 		GER
Ret 		AUT
8 		ITA
Ret 		USA
8 		MEX
16 		1 21º
1965 Reg
Parnell
Racing 		Lotus 25 BRM RSA MON
Ret 		BEL FRA GBR NED GER ITA USA MEX 0 NC
1971 Team
Surtees 		Surtees TS9 Ford RSA ESP MON NED FRA GBR GER AUT ITA
4 		CAN USA
15 		3 18º
1972 Brooke Bond
Oxo
Team Surtees 		Surtees TS9B Ford ARG RSA
Ret 		ESP
Ret 		MON
Ret 		BEL
4 		FRA
6 		GBR
Ret 		GER
Ret 		AUT
4 		ITA
2 		CAN USA
17 		13 8º
1973 Brooke Bond
Oxo
Team Surtees 		Surtees TS14A Ford ARG
Ret 		BRA
Ret 		RSA
Ret 		ESP
Ret 		BEL
Ret 		MON
8 		SWE
Ret 		FRA
Ret 		GBR
Ret 		NED
Ret 		GER
14 		AUT
10 		ITA
7 		CAN
9 		USA
Ret 		0 NC
1974 Yardley
Team
McLaren 		McLaren M23 Ford ARG
4 		BRA
5 		RSA
3 		ESP
9 		BEL
7 		MON
Ret 		SWE
Ret 		NED
4 		FRA
7 		GBR
Ret 		GER
15 		AUT ITA CAN USA 12 11º

Referências

  1. ↑ 1964 500cc vencedor do Grande Prémio americano em Daytona., Motorcyclemuseum, consultado em 12 de setembro de 2014 
  2. ↑ «Mike Hailwood - Involvement» (em inglês). STATS F1.com 

Ligações externas