Embora tenha sido um exímio competidor de trials e engenheiro, Lomas ficou mais conhecido por suas conquistas em campeonatos de velocidade no período de ouro dos britânicos nestas competições. Correndo com a equipe de fábrica da italiana Moto Guzzi, terminou com o título nas 350cc em 1955 e 1956 –– este sendo conquistado com a lendária Moto Guzzi V8 ––. Ainda em 1955, chegou a competir pelo título nas 250cc, mas ficando atrás de Hermann Paul Müller e Cecil Sandford.[1] Neste ano de 1955, Lomas também venceu suas duas corridas pelo TT da Ilha de Man, nas categorias de Lightweight 250 e Junior TT.[2] Em 1957 ele teve uma pequena participação no filme italiano I fidanzati della morte como um motoqueiro,[3] ano que abandonou sua carreira por conta de um acidente.[4]
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