Gianpiero Lambiase

Gianpiero Lambiase
Nascimento 14 de outubro de 1980
Londres
Cidadania Reino Unido
Ocupação engenheiro
Empregador(a) Red Bull Racing

Gianpiero Lambiase (Londres, 14 de outubro de 1980[1]), também conhecido como GP, é um engenheiro ítalo-britânico[2] que atualmente é o chefe de corrida da equipe de Fórmula 1 da Red Bull e engenheiro de corrida de Max Verstappen.[3][4]

Carreira

Lambiase começou sua carreira na Fórmula 1 em 2005 com a Jordan e trabalhou com a equipe de Silverstone por dez anos, mesmo após a equipe ser transformada na Midland, Spyker e Force India.[5] Em 2008, ele trabalhou como engenheiro de desempenho para Giancarlo Fisichella guiando o italiano para a primeira pole position e pódio da Force India no Grande Prêmio da Bélgica de 2009.[5][6]

Em 2010, Lambiase se tornou engenheiro de corrida de Vitantonio Liuzzi e quando o italiano saiu no final da temporada, assumiu a mesma função para Paul di Resta.[5] Ele trabalhou com o escocês por três anos antes de ser substituído por Sergio Perez em 2014. Depois de trabalhar com o mexicano por uma temporada, ele se transferiu para a Red Bull Racing em busca de um novo desafio.[7]

Na Red Bull, ele se juntou a Daniil Kvyat como engenheiro de corrida em 2015 e manteve sua posição quando Kvyat foi substituído por Max Verstappen. Em sua função atual como engenheiro de corrida, ele é responsável por todas as comunicações na pista com o piloto e pela configuração do carro de Fórmula 1. Lambiase é conhecido por ser extremamente direto e preciso em suas comunicações no rádio que Verstappen frequentemente elogia.[8][9]

Em abril de 2022, Lambiase assumiu como chefe de engenharia de corrida da Red Bull Racing, substituindo Guillaume Rocquelin, ao mesmo tempo que manteve seu papel como engenheiro de corrida de Verstappen.[10][11] Em setembro de 2024, foi divulgado que Lambiase iria assumir o novo cargo de chefe de corrida da Red Bull Racing, mas com ele continuando a fazer a engenharia de corrida para Verstappen.[3][12] Em sua função expandida, Lambiase assumiu a responsabilidade geral pelas equipes de corrida, legado e construção de carros, além de fazer a ligação com o grupo de estratégia e regulamentos esportivos.[3][13]

Referências

  1. Russo, Davide (27 de dezembro de 2021). «F1, l'arma segreta di Max Verstappen: l'uomo che gli ha cambiato la vita». Chepoker.it (em italiano). Consultado em 14 de agosto de 2024 
  2. «Who Is Max Verstappen's Race Engineer at Red Bull F1 – Gianpiero Lambiase?». Essentially Sports. 4 de junho de 2021. Consultado em 19 de janeiro de 2022 
  3. a b c «Red Bull reveals new F1 team structure after major exit». The Race. 18 de setembro de 2024. Consultado em 18 de setembro de 2024 
  4. «Talking Bull: Team Radio». Red Bull Racing. Consultado em 19 de janeiro de 2022 
  5. a b c «Gianpiero Lambiase: The man whose voice Verstappen huides to success». GP Blog. 14 de abril de 2020. Consultado em 19 de janeiro de 2022 
  6. «Class of 2013 – Who are the Williams, Force India & Sauber Race Engineers?». jobinf1.com. Consultado em 19 de janeiro de 2022 
  7. «New 2015 race engineer for Sebastian Vettel after promotion for Guillaume Rocquelin». Sky Sports. 27 de agosto de 2014. Consultado em 19 de janeiro de 2022 
  8. «Max lifts lid on dynamic with his race engineer». Planet F1. 16 de janeiro de 2020. Consultado em 19 de janeiro de 2022 
  9. «Red Bull wants to get back to dominating F1 - Verstappen». Motorsport.com. 22 de janeiro de 2020. Consultado em 19 de janeiro de 2022 
  10. «Red Bull makes major change to its F1 engineering line-up». The Race. 9 de abril de 2022. Consultado em 14 de agosto de 2024 
  11. «F1 race engineers: Who works with each driver and what is their role?». Autosport.com. 9 de maio de 2024. Consultado em 14 de agosto de 2024 
  12. «Red Bull Reorganiza Liderança Após a Saída de Wheatley, Lambiase Assumirá Papel Fundamental». Auto Gear. 18 de setembro de 2024. Consultado em 18 de setembro de 2024 
  13. «F1: Em meio a crise, Red Bull tenta reestruturação e engenheiro de Verstappen é promovido». Motorsport.uol.com.br. 18 de setembro de 2024. Consultado em 18 de setembro de 2024