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Ford Taurus
	Ford Taurus sedã (2013).
Visão geral
Produção	1986–2007; 2008–2019
Fabricante	Ford
Modelo
Classe	Médio (Mid-size) 1985–2007 Grande (Full-size) 2007–2019
Carroceria	Sedã 4 portas ; Station wagon 5 portas
Ficha técnica
Motor	3.0L V6 Vulcan 12V (Potência: 142 cv) (1994-1995) 3.0L V6 Duratec 24V (1997) 3.4L V8 SHO 32V
Potência	3.0L vulcan V6: 140bhp(142cv) ; 3.0L duratec V6: 200bhp(203cv) ; 3.4L SHO V8: 234bhp(238cv)
Transmissão	Automático de 4 marchas ; manual de 5 velocidades
Modelos relacionados	Mercury Sable; Lincoln Continental; Ford Crown Victoria; Chevrolet Caprice; Chevrolet Malibu; Chevrolet Impala; Dodge Stratus; Nissan Altima; Toyota Camry; Volkswagen Passat; Honda Accord
Dimensões
Comprimento	1994:4,88m/1997:5,02m
Entre-eixos	1994:2,70m/1997:2,76m
Largura	1994:1,80m/1997: 1,85m
Altura	1380 mm
Peso	1427 kg (1994-1995) 1509 kg (1997)
Tanque	60 Litros
Consumo	Urbano 7,26 km/l; Rodoviário 9,65 km/l; Média (urbano x estrada) 8,455km/l (1994-1995)
Cronologia
	Ford LTD (1985); Ford Five Hundred (2008)
Ford Five Hundred; Ford Fusion

O Ford Taurus é um automóvel fabricado pela Ford Motor Company nos Estados Unidos, disponível nas versões sedã e station wagon. Começou a ser em produzido em 1986. Sua produção foi interrompida em 2006, sob protestos de fãs, mas foi retomada ainda em 2008, com base no modelo Five Hundred e em 2009 foi lançada uma geração inteiramente nova, já como modelo 2010. Um dos mais tradicionais sedans da Ford, adorado em todo o mundo e estrelado no cinema em muitas produções. Certamente o mais famoso dos cinemas seria o Ford Taurus preto dirigido pelo RoboCop. Foi muito utilizado como viatura policial e também como táxi.

No Brasil chegou como porte grande e somente na carroceria sedan, tendo sua estreia em 1994 já na sua segunda geração. Em 1997 chegava a terceira geração ao país, com um design totalmente novo, adequando-se ao padrão de linhas ovaladas da Ford e sendo seu último ano de importação. O Taurus foi um dos veículos importados mais vendidos dos anos 90 no Brasil.^[1]

No Brasil concorria com o nacional Chevrolet Omega e os importados Honda Accord e Toyota Camry, porém os mesmos possuiam dimensões menores em relação ao Taurus devido ao seu padrão norte-americano.

NASCAR

O Taurus representou a Ford na NASCAR a partir da temporada de 1998 (que era equipado com o motor 358 V8 de 5.9L), em lugar do Ford Thunderbird até o ano de 2005, quando foi substituído pelo Ford Fusion, no total foram 3 títulos da Cup Series e 2 da Busch Series.