Força Aérea da África do Sul
A Força Aérea da África do Sul (em inglês: South African Air Force) é o ramo aéreo das Forças Armadas da África do Sul, com sede em Pretória. A principal aeronave de combate da SAAF é o caça JAS-39 Gripen. HistóriaI Guerra MundialEm abril de 1914 seis cadetes (com o estágio de tenente da ACF) foram enviados para a Inglaterra para sofrer mais formação. Cinco deles foram qualificados. Quando a I Guerra Mundial eclodiu em agosto de 1914, a estes pilotos foram concedidos a permissão para se juntar aos recém-formados da Royal Flying Corps (RFC). O número de sul-africanos na RFC finalmente chegou a aproximadamente 3.000, com 260 ativos com direito de morte. Tomaram parte no reconhecimento aéreo e artilharia no spotting de missões ao longo da França durante a guerra. Nada menos do que 46 deles tornaram-se ases de lutador que abateram cinco ou mais aeronaves inimigas, com o maior sucesso, Andrew Beauchamp-Proctor a ser o Império Britânico da quarta maior sucesso ace com 54 vitórias[1][2] Período entre-guerrasEm 1 de fevereiro de 1920 a Força Aérea sul-africana foi reativada com o coronel Pierre van Ryneveld como o director de Serviços Aéreos. Sua primeira operação foi em 1922, quando ele ajudou a esmagar o Rand Revolta, uma insurreição armada em branco Mineworkers. O SAAF bombardearam alvos em torno de Joanesburgo, e perdeu algumas aeronaves ao solo fogo. Coronel Sir Pierre van Ryneveld próprio foi abatido, mas sobreviveu. Em 1934 um aumento significativo no orçamento da defesa e foi aprovado em 1935, o ministro da Defesa anunciou que a UDF foi a de ser expandido. II Guerra Mundial![]() Apesar da expansão, o início da II Guerra Mundial em 1939, pegou o SAAF despreparado. Isto provocou a criação da Formação do regime comum aéreo, a fim de treinar a Royal Air Force, SAAF e de outros aliados do ar e do solo em 38 tripulações Sul-Africanas baseado nas escolas aéreas. Esta expandiu o número de aviões militares no SAAF de 1709 até Setembro de 1941, com uma força de 31.204 pessoas (956 pilotos). Em particular, o SAAF desempenhou um papel importante no Norte de África, onde a sua caça, bombardeiros e reconhecimento permitiu esquadrões da Allied Deserto Força Aérea para obter superioridade aérea sobre o Eixo das forças aéreas até ao início de 1942. Entre abril de 1941 e maio de 1943 a onze esquadrões da SAAF voaram 33.991 vezes e destruíram 342 aeronaves inimigas. Bloqueio de Berlim![]() Após a guerra, a SAAF também participou no Bloqueio de Berlim de 1948 com 20 caças da Royal Air Force. Guerra da CoreiaNa Guerra da Coreia, o famoso Esquadrão 2 ("Os guepardos voadores") participou representando a África do Sul. Ela ganhou muitas condecorações americanas, incluindo a honra de uma invulgar os Estados Unidos na UPC em 1952:
Atualmente![]() A guerra de fronteiras com a Namíbia e outros grupos vizinhos foi o último conflito em larga escala travado pela força aérea sul-africana. ![]() Com o fim do apartheid no começo da década de 1990, as forças armadas foram reformadas. Na década seguinte, passou por um extenso processo de modernização, comprando equipamentos como o caça sueco JAS-39 Gripen. A indústria nacional também recebeu novos investimentos, capaz de produzir aeronaves de boa qualidade, como o helicóptero Denel AH-2 Rooivalk. Atualmente, as forças armadas sul-africanas tem se envolvido em missões de paz no continente e também em exercícios com países vizinhos e com nações do Ocidente, como os Estados Unidos. Fotos
Referências
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