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Classe Ticonderoga
	Classe Ticonderoga O cruzador USS Bunker Hill (CG-52) manobrando em alto mar.
Visão geral
Operador(es)	Marinha dos Estados Unidos
Construtor(es)	Ingalls Shipbuilding; Bath Iron Works
Predecessora	Classe Virgínia
Período de construção	1980-1994
Lançamento	1981
Unidade inicial	USS Ticonderoga (CG-47)
Unidade final	USS Port Royal (CG-73)
Em serviço	1983-presente
Construídos	27 (5 retirados de serviço)
Ativos	22
Características gerais
Tipo	Cruzador lançador de mísseis
Deslocamento	9 800 t (21 600 000 lb) (carregado)
Comprimento	173 m (568 ft)
Boca	16,8 m (55,1 ft)
Calado	10,2 m (33,5 ft)
Propulsão	4 x turbinas a gás General Electric LM2500; 80 000 hp (59 700 kW) por eixo
Velocidade	32,5 kn (60,2 km/h)
Autonomia	6 000 m.n. (11 100 km) à 20 kn (37,0 km/h)
Aeronaves	2 x helicópteros Sikorsky SH-60B ou MH-60R Seahawk LAMPS III
Tripulação	33 oficias, 27 sub-oficiais e 340 alistados

A Classe Ticonderoga de cruzadores é uma classe de navios de guerra da Marinha dos Estados Unidos, construídos entre 1980 e 1994, e estando em operação desde 1983.^[1]

Características

As embarcações da classe Ticonderoga foram desenvolvidas para ser uma das linhas de navios mais versáteis já construídos. Seu sistema de lançamento Mk. 41 VLS pode disparar mísseis de cruzeiro Tomahawk contra alvos estratégicos pré-determindados. O navio também possui capacidades de combate antiaéreo e anti-submarino.^[2]

Devido à sua ampla capacidade de combate, esses navios foram classificados como unidades Battle Force Capable (BFC). Seu armamento principal é o Sistema de Lançamento Vertical (VLS), que é capaz de empregar tanto o míssil de cruzeiro de longo alcance superfície-superfície BGM-109 Tomahawk quanto o míssil superfície-ar padrão. Como navios de guerra multi-missão são capazes de operações de combate sustentadas em qualquer combinação de ambientes de guerra antiaéreo, anti-aubmarino, anti-superfície e ataque.^[3]

Dos 27 navios completados, 19 foram construídos pela Ingalls Shipbuilding e outros 8 pela Bath Iron Works (BIW).^[2]

Descomissionamentos

Os cinco primeiros navios da classe equipados com o sistema de lançamento de mísseis Mark-26, foram retirados de serviço. Em dezembro de 2020, o Relatório da Marinha dos Estados Unidos dirigido ao Congresso com o Plano Anual de Longo Prazo para a construção de embarcações navais confirmou que os seguintes navios foram planejados para serem colocados na reserva.^[4]

2022: San Jacinto (CG-56), Monterey (CG-61),
Hué City (CG-66), Anzio (CG-68),
Vella Gulf (CG-72), Port Royal (CG-73)
2023: Bunker Hill (CG-52), Mobile Bay (CG-53)
2024: Antietam (CG-54), Shiloh (CG-67)
2026: Chancellorsville (CG-62)

Navios da classe

Mark-26 lançador de mísseis de braço duplo
Nome	Número	Construtor	Lançado ao mar	Comissionamento	Descomissionamento	Status	Fonte
Ticonderoga	CG-47	Ingalls Shipbuilding	25 de abril de 1981	22 de janeiro de 1983	30 de setembro de 2004	Retirado de serviço, descartado como sucata em 2020	^[5]
Yorktown	CG-48	Ingalls Shipbuilding	17 de janeiro de 1983	4 de julho de 1984	10 de dezembro de 2004	Retirado de serviço, aguardando destino	^[6]
Vincennes	CG-49	Ingalls Shipbuilding	14 de janeiro de 1984	6 de julho de 1985	29 de junho de 2005	Retirado de serviço, descartado como sucata em 2011	^[7]
Valley Forge	CG-50	Ingalls Shipbuilding	23 de junho de 1984	18 de janeiro de 1986	30 de agosto de 2004	Retirado de serviço, afundando como alvo durante treino de tiro em 2006	^[8]
Thomas S. Gates	CG-51	Bath Iron Works	14 de dezembro de 1985	22 de agosto de 1987	16 de dezembro de 2005	Retirado de serviço, descartado como sucata em 2017	^[9]
Nome	Número	Construtor	Lançado ao mar	Comissionamento	Porto	Status	Fonte
Mark-41 sistema de lançamento vertical (VLS)
Bunker Hill	CG-52	Ingalls Shipbuilding	11 de março de 1985	20 de setembro de 1986	San Diego, Califórnia	Em serviço, previsto descomissionamento em 2023	^[10]
Mobile Bay	CG-53	Ingalls Shipbuilding	22 de agosto de 1985	21 de fevereiro de 1987	San Diego, Califórnia	Em serviço, previsto descomissionamento em 2023	^[11]
Antietam	CG-54	Ingalls Shipbuilding	14 de fevereiro de 1986	6 de junho de 1987	Yokosuka, Japão	Em serviço, previsto descomissionamento em 2024	^[12]
Leyte Gulf	CG-55	Ingalls Shipbuilding	20 de junho de 1986	26 September 1987	Norfolk, Virgínia	Em serviço	^[13]
San Jacinto	CG-56	Ingalls Shipbuilding	14 de novembro de 1986	23 de janeiro de 1988	Norfolk, Virgínia	Em serviço, previsto descomissionamento em 2022	^[14]
Lake Champlain	CG-57	Ingalls Shipbuilding	3 de abril de 1987	12 de agosto de 1988	San Diego, Califórnia	Em serviço, previsto descomissionamento em 2022	^[15]
Philippine Sea	CG-58	Bath Iron Works	12 de julho de 1987	18 de março de 1989	Mayport, Flórida	Em serviço	^[16]
Princeton	CG-59	Ingalls Shipbuilding	2 de outubro de 1987	11 de fevereiro de 1989	San Diego, Califórnia	Em serviço	^[17]
Normandy	CG-60	Bath Iron Works	19 de março de 1988	9 de dezembro de 1989	Norfolk, Virgínia	Em serviço	^[18]
Monterey	CG-61	Bath Iron Works	23 de outubro de 1988	16 de junho de 1990	Norfolk, Virgínia	Em serviço, previsto descomissionamento em 2022	^[19]
Chancellorsville	CG-62	Ingalls Shipbuilding	15 de julho de 1988	4 de novembro de 1989	San Diego, Califórnia	Em serviço, previsto descomissionamento em 2026	^[20]
Cowpens	CG-63	Bath Iron Works	11 de março de 1989	9 de março de 1991	San Diego, Califórnia	Em serviço	^[21]
Gettysburg	CG-64	Bath Iron Works	22 de julho de 1989	22 de junho de 1991	Mayport, Flórida	Em serviço	^[22]
Chosin	CG-65	Ingalls Shipbuilding	1 de setembro de 1989	12 de janeiro de 1991	Pearl Harbor, Havaí	Em serviço	^[23]
Hué City	CG-66	Ingalls Shipbuilding	1 de junho de 1990	14 de setembro de 1991	Mayport, Flórida	Em serviço, previsto descomissionamento em 2022	^[24]
Shiloh	CG-67	Bath Iron Works	8 de setembro de 1990	18 de julho de 1992	Yokosuka, Japão	Em serviço, previsto descomissionamento em 2024	^[25]
Anzio	CG-68	Ingalls Shipbuilding	2 de novembro de 1990	2 de maio de 1992	Norfolk, Virgínia	Em serviço, previsto descomissionamento em 2022	^[26]
Vicksburg (ex-Port Royal)	CG-69	Ingalls Shipbuilding	2 de agosto de 1991	14 de novembro de 1992	Mayport, Flórida	Em serviço	^[27]
Lake Erie	CG-70	Bath Iron Works	13 de julho de 1991	10 de maio de 1993	San Diego, Califórnia	Em serviço	^[28]
Cape St. George	CG-71	Ingalls Shipbuilding	10 de janeiro de 1992	12 de junho de 1993	San Diego, Califórnia	Em serviço	^[29]
Vella Gulf	CG-72	Ingalls Shipbuilding	13 de junho de 1992	18 de setembro de 1993	Norfolk, Virgínia	Em serviço, previsto descomissionamento em 2022	^[30]
Port Royal	CG-73	Ingalls Shipbuilding	20 de novembro de 1992	4 de julho de 1994	Pearl Harbor, Havaí	Em serviço, previsto descomissionamento em 2022	^[31]