Beechcraft Baron

B-58 Baron
Avião
Beechcraft Baron
Baron B-58 - Um dos bimotores a pistão mais vendidos do mundo
Descrição
Tipo / Missão Avião executivo
País de origem  Estados Unidos
Fabricante Beechcraft
Período de produção 1961-presente
Custo unitário US$ 1.095.000 (2012)
Primeiro voo em 29 de fevereiro de 1960 (64 anos)
Tripulação 1
Passageiros 5
Especificações
Dimensões
Comprimento 8,53 m (28,0 ft)
Envergadura 11,53 m (37,8 ft)
Altura 2,92 m (9,58 ft)
Área das asas 18,50 m² (199 ft²)
Alongamento 7.2
Peso(s)
Peso vazio 1 431 kg (3 150 lb)
Peso carregado 2 313 kg (5 100 lb)
Propulsão
Motor(es) 2x Continental IO-470-L
Potência (por motor) 260 hp (194 kW)
Performance
Velocidade máxima 380 km/h (205 kn)
Velocidade de cruzeiro 333 km/h (180 kn)
Alcance (MTOW) 1 746 km (1 080 mi)
Teto máximo 6 000 m (19 700 ft)
Razão de subida 8.5 m/s
Notas
Dados da Wikipédia anglófona - Baron B-55

O Beechcraft Baron 58 é uma aeronave bimotor executiva a pistão de pequeno porte, com capacidade para transportar com razoável conforto um piloto e cinco passageiros em viagens intermunicipais e interestaduais (rotas domésticas), projetada, desenvolvida e produzida em larga escala nos Estados Unidos a partir da década de 1970 pela então Beech Aircraft, atualmente Beechcraft Corporation, que utilizou como base o projeto de fuselagem do robusto monomotor executivo a pistão Beechcraft Bonanza, da mesma marca.[1][2]

Desenvolvimento

A produção em série da versão curta do Beechcraft Baron, chamada 55, foi iniciada na década de 1960 e deixou de ser produzida na década de 1980. Foi um sucesso de vendas, mas hoje em dia a versão alongada, chamada 58, é a mais vantajosa do ponto de vista econômico e técnico, e também é um sucesso de vendas, graças a feliz combinação de fatores como robustez estrutural, muita potência disponível nos dois motores Continental de 285 hp cada (até o fim da década de 70) ou 300 hp cada (vendida até hoje), acabamento refinado e ótima flexibilidade para pousar e decolar em pistas curtas.[3]

Os modelos Beechcraft Baron B-58 e Beechcraft Baron G-58 são bem semelhantes no design e na mecânica, mas atualmente somente o Baron G-58 está em produção pela Beechcraft Corporation, que disponibiliza no modelo o moderno sistema de navegação EFIS (Electronic Flight Instrument System), composto pelas telas PFD (primária) e MFD (multifuncional).[4][4]

  • Baron 58
    Baron 58
  • Baron 58
    Baron 58

Mercado

Principal concorrente direto do Piper Seneca, foi, como esse, um sucesso de vendas no Brasil, devido à expansão do mercado aeronáutico nas décadas de 1970 e 1980.

Apesar de não possuir uma cabine tão larga como o concorrente da Piper Aircraft (que chegou a ser montado no Brasil pela Embraer / Neiva), pode transportar com razoável conforto os passageiros em voos de curta e média distâncias.

Pela robustez e resistência características do projeto e pela capacidade de pousar e decolar em pistas de pouso sem pavimentação, foi escolhido por agropecuaristas brasileiros como o meio de transporte para visitas às suas fazendas e também por empresários e executivos para visitas às filiais de empresas, fornecedores e revendedores.

Considerando as versões 55 e 58, o Beechcraft Baron é um dos bimotores leves a pistão mais vendidos do mundo, mais de 3.800 unidades foram vendidas.

Ficha técnica

Baron B-58

  • Capacidade: 1 piloto 5 passageiros;
  • Pista de pouso: Aprox. 1.200 metros (lotado / dias quentes / tanques cheios);
  • Motorização (potência): 2 x Continental IO 520 aspirado (285 hp);
  • Motorização (potência): 2 x Continental IO 550 aspirado (300 hp);
  • Consumo médio (AVGAS): Aprox. 120 litros / hora (lotado / 75% potência / com reservas);
  • Consumo médio (AVGAS): Aprox. 0,07 litro / passageiro / km voado;
  • Velocidade de cruzeiro: Aprox. 350 km/h;
  • Alcance: Aprox. 1.700 quilômetros (lotado / 75% potência / com reservas);
  • Teto de serviço: Aprox. 6.000 metros;
  • Comprimento: Aprox. 9,1 metros;
  • Peso máximo decolagem: Aprox. 2.500 kg;
  • Preço: Aprox. US$ 385 mil (usado / bom estado de conservação);

Referências

  1. ↑ «Beechcraft Baron». Beechcraft. Consultado em 28 de setembro de 2014 
  2. ↑ «Baron G58». Líder Aviação. Consultado em 28 de setembro de 2014 
  3. ↑ «Beechcraft Baron». Pilot Friend (em inglês). Consultado em 28 de setembro de 2014 
  4. ↑ a b «50 Anos do Baron». Revista Flap Internacional. Consultado em 28 de setembro de 2014  Erro de citação: Código <ref> inválido; o nome "RevistaFlapInternacional" é definido mais de uma vez com conteúdos diferentes

Ligações externas