Piper Aircraft

Piper Aircraft
Piper Aircraft
Empresa privada
Atividade Aviação geral
Fundação 1927
Fundador(es) William Piper
Clarence Taylor
Gordon Taylor
Locais Vero Beach,  Estados Unidos
Website oficial www.piper.com

A Piper Aircraft é uma fabricante de aviões dos Estados Unidos, com sede no Aeroporto Municipal de Vero Beach, Flórida. Juntamente com a Beechcraft e a Cessna, é considerada uma Big Three, ou seja, uma das três grandes fabricantes de aviões de uso geral.[1]

Desde a sua fundação, em 1927, até 2009, havia fabricado 144 000 aviões de 160 modelos certificados, dos quais 90 000 ainda estavam voando.[2]

Acordo com a Embraer

Em 1975, a Embraer firmou acordo com a Piper para fabricar seus modelos no Brasil, renomeando-os. Alguns sofreram alterações no projeto, como o Piper Navajo, rebatizado EMB 821 "Carajá", que teve seus motores a pistão trocados por turboélices.

Lista de aeronaves Piper

PA-34 Seneca.
Resumo dos aviões construidos pela Piper Aircraft
Nome do modelo Primeiro voo Unidade produzidas Tipo
J-2 Cub 1936 1207 Monoplano de cabine simples com motor de asa alta
J-3 Cub 1938 19,888 Monoplano de cabine simples com motor de asa alta
J-4 Cub Coupe 1939 1251 Monoplano de cabine simples com motor de asa alta
J-5 Cub Cruiser 1940 1507 Monoplano de cabine simples com motor de asa alta
P-1 Applegate Duck 1940 1 Anfíbio
P-2 Cub 1941 1 Monoplano de cabine simples com motor de asa alta
P-3 1939 1 Monoplano de cabine simples com motor de asa alta, também conhecido como J-4RX
P-4 Cub 1941 1 Monoplano de cabine simples com motor de asa alta
P-5 1944 1 Monoplano de cabine simples com motor de asa alta, também conhecido como J-3X
PT-1 Trainer 1942 1 Dois lugares em tandem, monoplano de asa baixa
PWA-1 Skycoupe 1943 1 Dois assento de asa dupla, mais tarde tornou-se o PA-7
PWA-8 Cub Cycle 1944 1 Monomotor monoplano de asa média e assento único
PA-6 Sky Sedan 1945 2 Monoplano de asa baixa retrátil de quatro assentos
PA-7 Skycoupe 1944 1 Dois assentos de asa dupla, antigo PWA-1
PA-8 Skycycle 1945 2 Monomotor monoplano asa média
PA-9 1945 None Monomotor de asa alta
PA-10 1946 None Monomotor de asa baixa, dois assentos lado a lado
PA-11 Cub Special 1947 1541 Monomotor asa alta
PA-12 Super Cruiser 1946 3760 Monomotor asa alta
PA-13 - nenhum Designação não usada
PA-14 Family Cruiser 1948 238 Monomotor asa alta
PA-15 Vagabond 1948 387 Dois lugares lado-a-lado, asa alta
PA-16 Clipper 1949 736 Quatro assentos versão do PA-15
PA-17 Vagabond 1948 214 Variante do PA-15 com duplo controle
PA-18 Super Cub 1950 10,222 Monomotor de asa alta
PA-19 Super Cub 1949 3 Variante militar do PA-18
PA-20 Pacer 1950 1120 PA-16 redesenhado
PA-21 1949 nenhum Versão de produção do Bauman Brigadier
PA-22 Tri-Pacer 1951 9490 Versão atualizada do PA-20 com roda no nariz
PA-23 Apache 1954 2047 Bimotor de asa baixa
PA-24 Comanche 1958 4717 Monomotor de asa baixa, seis assentos
PA-24-400 Comanche 1964 148 PA-24 com motor de desenvolvimento
PA-25 Pawnee 1959 5167 Monomotor monoplano de uso agrícola
PA-26 None Versão de alta potência do PA-24
PA-27 Aztec 1960 4929 Versão melhorada do PA-23, manteva a designação PA-23
PA-28 Cherokee 1961 10,896 Monomotor de asa baixa
PA-28-140 Cherokee 1964 10,089 Variante de treinamento de dois assentos
PA-28 Warrior 1974 4842 Melhoria do PA-28
PA-28-235 Cherokee/Dakota 1964 2913 Melhoria do PA-28
PA-28R Arrow 1967 6694 Melhoria do PA-28
PA-28R-300 Pillan 1982 2 kits para o Chile Dois assentos para treinamento militar
PA-29 Papoose 1956 None PA-23 alargada
PA-30 Twin Comanche 1963 2001 Bimotor de asa baixa
PA-31 Navajo 1967 1785 Bimotor de asa baixa
PA-31-350 Chieftain 1973 1825 Navajo alongado
PA-31P Navajo / Mojave 1970 309 Navajo pressurizado
PA-31T Cheyenne 1974 847 Navajo com motor turboélice
PA-32 Cherokee Six 1966 4373 Cherokee seis lugares
PA-32R Lance/Saratoga 1976 2721 Monomotor de asa baixa com trêm de pouso retrátil
PA-33 Comanche 1966 1 Comanche pressurizado
PA-34 Seneca 1972 4354 Bimotor de asa baixa
PA-35 Pocono 1968 1 Bimotor não pressurizado 16 passageiros
PA-36 Pawnee Brave 1973 938 Monoplano monomotor para uso agrícola
PA-37 1960s None PA-33 bimotor
PA-38 Tomahawk 1978 2519 Dois lugares para treinamento básico
PA-39 Twin Comanche C/R 1970 155 Improved PA-30
PA-40 Arapaho 1973 3 construídos,
5 incompletos 		Substituto do PA-30
PA-41P 1974 1 Aztec pressurizado
Piper PA-42 Cheyenne 1980 175 Cauda em T dupla pressurização
PA-43 1979 None Versão do PA-42 com motor a pistão
PA-44 Seminole 1979 469 Bimotor quatro lugares; Cauda em T
PA-45 1970s None Seis lugares
PA-46 Malibu 1984 344 Monomotor pressurizado de seis assentos
PA-47 Piperjet 2008 1 protótipo 6 ou 7 assentos
PA-48 Enforcer 1971 4 protótipos Turboélice de assento único
baseado no Cavalier Mustang/P-51 Mustang
PA-60 Aerostar 1967 1010 Seis assentos, dupla pressurização,
Piper adquiriu o projeto de Ted R. Smith
PiperSport 2010 40 Dois assentos
Piper comercializou o avião entre janeiro de 2010 e janeiro de 2011. É produzído pela Czech Sport Aircraft e anteriormente denominado SportCruiser

Ligações externas

Referências

  1. ↑ "Plane Crazy"; Pawn Stars; Season 1, Episode 12, September 13, 2009
  2. ↑ «Piper Selects Aviall For Worldwide Parts Network». 5 de janeiro de 2010. Consultado em 15 de abril de 2011 


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