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; A37
; IC19
Portugal
	; Mapa da autoestrada A37
Tipo	Autoestrada
Extensão	16 km
Orientação	Sudeste a Noroeste
Extremos; • Sudeste:; • Noroeste:	; Segunda Circular, Benfica (Lisboa); São Pedro de Penaferrim (Sintra)
Interseções	A 9 , A 16 , A 36 , N 9, N 117, N 249, N 250
Administração	Infraestruturas de Portugal
Regime	Gratuito
Tráfego médio diário	106 131 (Dezembro de 2017)

O IC19 - Radial de Sintra é uma via rápida portuguesa com perfil de autoestrada. A numeração A37 está reservada caso esta estrada venha a ser convertida numa autoestrada. O IC19 é uma via rápida da área metropolitana de Lisboa. É a principal via de ligação entre a cidade de Lisboa e os concelhos de Amadora e de Sintra, para os quais a via apresenta uma maior importância no que toca ao transporte de pessoas do concelho para a capital - Lisboa.

É uma das estradas que apresentam maior volume de tráfego da Europa,[1] servindo diariamente mais de 500 000 habitantes concentrados nas principais localidades circundantes: as vilas de Algueirão-Mem Martins (102 000 habitantes), Rio de Mouro (46 000 habitantes) e as cidades de Amadora (175 000 habitantes), Agualva - Cacém (120 000 habitantes) e de Queluz (110 000 habitantes).

Estes enormes valores de densidade populacional tornam o IC19 numa via rápida bastante congestionada durante as denominadas horas de ponta, assistindo-se assim a inúmeros "engarrafamentos", observáveis diariamente nesta via.

De modo a melhorar as condições de transporte aos utentes desta estrada, procedeu-se nos últimos 6 anos ao alargamento da IC19, de um perfil de 2x2 vias para um de 2x3 vias, melhorando assim a circulação automóvel e trazendo uma diminuição horária significativa no percurso entre Lisboa e os concelhos de Amadora e Sintra.

Em 2013, o IC19 foi considerada a estrada mais perigosa de Portugal com um recorde de acidentes com vítimas. Os seis pontos negros do IC19 causaram nesse ano três mortos, quatro feridos graves e 51 ligeiros. O troço mais grave do IC19 situa-se entre os quilómetros 4,6 e 4,8, junto à curva do Palácio Nacional de Queluz.^[2]

Em 2018, o relatório anual de segurança rodoviária dá conta de que o IC19 lidera as vias mais perigosas ao apresentar nove pontos negros. Entram para a lista dos pontos negros os troços com um máximo de 200 metros de extensão onde se registaram, pelo menos, cinco acidentes com vítimas durante um ano.^[3]

Estado dos Troços

Troço	Inauguração	Alargamento	km	Ref
Buraca ( A 36 (CRIL) ) - Queluz	1985	2009	7	^[4]
Queluz - Rio de Mouro	1991	2009	6
Rio de Mouro - Ranholas (Sintra)	1995	2009	3

Perfil

Troço	Perfil	Extensão
A 37		16 km

Saídas

Lisboa - Sintra

Número da Saída	Nome da Saída	Estrada que liga
\| 1	Lisboa IC 17 (CRIL) Algés / Sacavém ( A 12 / A 1 /A 5 / A 8 / IC 16/ IC 22)	Avenida Eusébio da Silva Ferreira A 36 (CRIL) IC 17 (CRIL)
2	Buraca / Damaia (sul) Alfragide (sul)
3	Reboleira / Damaia (norte) Alfragide (norte)
3A	Alfragide / Algés / A 5 Amadora	N 117
4	Amadora (centro) Hospital
5A	Queluz / Palácio Nacional
5	Monte Abraão Queluz de Baixo /
6A	Massamá / Zona Industrial
6	Cascais Odivelas / Alverca	A 9 (CREL)
7	Massamá Tercena Barcarena
8A	Agualva Mira Sintra
8B	Agualva - Cacém (Centro)
8	Cacém / Agualva São Marcos / Paço de Arcos
9	Cacém Paiões
10	Rinchoa Rio de Mouro / Mercês
11	Rio de Mouro / Mercês
12	Abrunheira / Carcavelos Algueirão-Mem Martins
13	Cascais / Alcabideche Algueirão-Mem Martins / Lisboa	A 16
	Sintra	N 249