O IC 5 é um itinerário complementar que faz a ligação entre a  A 24 , em Vila Pouca de Aguiar, e Miranda do Douro.

Foi pensado como um eixo estruturante que permitisse ligar o litoral norte ao interior do país, entre Vila do Conde e Miranda do Douro. No entanto, a secção entre a origem do itinerário e Vila Pouca de Aguiar foi construída com o perfil de auto-estrada, tendo sido classificada como  A 7 .

É uma estrada bastante importante para a região transmontana porque veio "desencravar" vários municípios cujas acessibilidades se classificavam abaixo do medíocre, principalmente os de Alfândega da Fé, Mogadouro e Miranda do Douro.

Relativamente aos restantes troços, o troço entre Vila Pouca de Aguiar e Murça encontra-se em projecto, não sendo de esperar que avance nos próximos anos. Existe também a intenção, suportada por algumas populações do lado espanhol da fronteira, de prolongar o IC 5 desde o seu futuro término provisório, em Duas Igrejas, junto a Miranda do Douro, até Espanha, através de uma ponte internacional, não existindo ainda nenhum projecto para a ligação ou localização para a ponte internacional. Actualmente o IC5 também já fazia parte de um troço entre Fafe e Guimarães, não participando na A7. O troço entre o Pópulo e Duas Igrejas foi totalmente disponibilizado à circulação em 2 de Maio de 2012.

O ponto mais alto desta via rápida localiza-se a poucos quilómetros de Mogadouro, a cerca de 820 m de altitude, em pleno Planalto Mirandês, sendo que o ponto mais baixo se localiza no Vale da Vilariça, perto de Sampaio, no concelho de Vila Flor, a cerca de 180 m de altitude.

Esta via rápida foi muito bem construída e projetada no troço entre Mogadouro e Miranda do Douro, pois este trajeto inclui retas, uma delas com mais de 8 km e outras com cerca de 5 km de extensão.

Costuma ter uma maior utilização nos meses de época festiva ou balnear, nomeadamente nos principais meses do verão (julho e agosto) e ainda na época do Natal e Páscoa, de onde uma boa parte da população de origem da região regressa para um encontro com os seus antepassados e férias, utilizando esta via como acesso a tal. Assim, o tráfego médio diário tenderá a ser maior em tais tempos.

Troço	Perfil	Extensão
Pópulo (  A 4  ) - Carlão		7 km
Pombal -  IP 2		24 km
IP 2  - Alfândega da Fé		km
Sardão - Meirinhos		km
Meirinhos - Duas Igrejas		37 km

Saída	Destinos	Estrada que liga
X	Porto / Vila Real / Mirandela Quintanilha / Bragança	A 4  ( 27)
5	Murça / Pópulo	N 15
5 / 6	Alijó / Vila Chã	N 212
6	Carlão Santa Eugénia	M 582 M 594
7	Pinhal do Norte / Pombal	M 314-1
8	Carrazeda de Ansiães	N 214
9	Vila Flor / Mirandela	N 215
10	Bragança / Macedo de Cavaleiros Lodões	IP 2  N 102
Troço comum ao  IP 2
11	Guarda / Vale do Côa Torre de Moncorvo	IP 2
12	Alfândega da Fé	N 215
13	Alfândega da Fé Cerejais	N 215 M 615
saída 14	Sardão / Santo Antão	N 315
saída 14A	São Pedro
saída 15	Meirinhos	N 315
16	Freixo / Castelo Branco / Lagoaça	N 221
saída 17	Vale do Porco / Vilar de Rei	N 221
17A	Mogadouro	N 221
18	Mogadouro / Vimoso	N 221
19	Brunhosinho Sanhoane	N 221 M 1182
20	Urrós Travanca ESPANHA	M 601 N 221-7
21	Sendim Palaçoulo	N 221 - 2
22	São Pedro Silva Duas Igrejas	M 568
	acesso local	N 221
direcção	ESPANHA Miranda do Douro	N 221

• Área de Serviço de Mogadouro (km 93)

1. Relatório do Projecto de Execução do IC 5 - Murça / Carlão: [1]
2. Resumo Não-Técnico do Estudo de Impacto Ambiental do IC 5 - Carlão / Pombal: [2]
3. Relatório do Projecto de Execução do IC 5 - Pombal / Nozelos: [3]
4. Relatório do Projecto de Execução do IC 5 - Nozelos / Mogadouro: [4]
5. Relatório do Projecto de Execução do IC 5 - Mogadouro / Miranda do Douro: [5]

Referências