Tatra T3AS
Tatra T3AS w Bratysławie
|
| Dane ogólne
|
| Kraj produkcji
|
 Czechosłowacja
|
| Producent
|
ČKD
Pars Nova
|
| Miejsce produkcji
|
Praga
Šumperk
|
| Lata produkcji
|
2000–2001
|
| Dane techniczne
|
| Liczba członów
|
1
|
| Długość
|
14 000 mm
|
| Szerokość
|
2500 mm
|
| Wysokość
|
3050 mm
|
| Masa
|
17 500 kg
|
| Rozstaw wózków
|
1000 mm
|
| Moc silników
|
4 × 50 kW
|
| Napięcie zasilania
|
600 V
|
| Prędkość maksymalna
|
65 km/h
|
| Wnętrze
|
| Liczba miejsc siedzących
|
24
|
| Liczba miejsc ogółem
|
100
|
|
|
Tatra T3AS – typ tramwaju, który powstał w wyniku modernizacji czechosłowackiego wozu Tatra T3.
Historia
W latach 2000 i 2001 wozy T3 były w okresie modernizacji. Dawny numer taborowy tramwaju to #7707, tramwaj ten jako typ T3 został wyprodukowany w 1976 roku. Zakłady Pars Nova z Šumperku zmodernizowały w 2000 roku ten właśnie tramwaj T3 do typu T3AS.
Modernizacja
Koncepcja Tatry T3AS jest bardzo zbliżona do wozu T3S. Nadwozie zostało wymienione, odnowione zostało wnętrze i pulpit motorniczego. Wóz otrzymał nowy połówkowy pantograf, zamontowano czworo drzwi odskokowo uchylnych. Poza tym wymieniono ścianę czołową i tylną. Powstała tylko jedna sztuka – dla Bratysławy.
Dostawy
Modernizacja na typ T3AS przebiegała w latach 2000–2001.
Przypisy
