SS Rex

Rex
Ilustracja
Bandera

 Włochy

Armator

Società di Navigazione Italia

Dane podstawowe
Typ

statek pasażerski

Historia
Stocznia

Ansaldo S.A.(inne języki)

Data wodowania

1 sierpnia 1931

Data oddania do eksploatacji

27 września 1932

Data zatonięcia

8 września 1944 (po wcześniejszym zbombardowaniu)

Dane techniczne
Liczebność załogi

870

Liczba pasażerów

2032

Długość całkowita (L)

268,2 m

Szerokość (B)

29,58 m

Wysokość (H)

40 m

Pojemność

51 061 RT

Napęd mechaniczny
Silnik

4 turbiny parowe o mocy 140 000 KM

Liczba śrub napędowych

4

Prędkość maks.

27 w.

SS Rex – włoski turbinowy statek pasażerski o 12 pokładach (zamówiony przez "Lloyd Triestino", lecz przejęty w trakcie budowy przez armatora "NGI") zbudowany w roku 1932 przez stocznię Ansaldo S.A.(inne języki) z Genui (aktu chrztu statku dokonał król włoski Wiktor Emanuel III) i wprowadzony na linię genueńsko-nowojorską (jednostką podobną konstrukcyjnie był SS Conte di Savoia). "Rex" charakteryzował się nowoczesną architektonicznie sylwetką i nowymi rozwiązaniami technicznymi. W podróż dziewiczą do Nowego Jorku wyruszył 27 września 1932 roku (podczas której doznał awarii maszyn i zawinął do Gibraltaru, w którym to część niezadowolonych pasażerów przesiadła się na niemiecki liniowiec pasażerski SS Europa – ku zdziwieniu pasażerów "Europy" po zawinięciu do Nowego Jorku – "SS Rex" stał już przycumowany w porcie Nowego Jorku). Całokształt konstrukcyjny statku stał się pierwowzorem przyszłej "szkoły włoskiej" projektowania wielkich liniowców pasażerskich. Statek zdobył w roku 1933 Błękitną Wstęgę Atlantyku. We wrześniu 1944 "Rex" uległ zbombardowaniu i wypalony zatonął w okolicy słoweńskiego portu w Koprze.

Linki zewnętrzne