Grand Prix San Marino 1990
Grand Prix San Marino 1990 (oryg. Gran Premio di San Marino) – trzecia runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1990, która odbyła się 13 maja 1990, po raz 10. na torze Imola.
10. Grand Prix San Marino, 10. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Lista startowa
Źródło: Wyprzedź Mnie![1]
Wyniki
Kwalifikacje
Źródło: Wyprzedź Mnie![2]
P
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor(-silnik)
|
Opony
|
Czas
|
Odstęp
|
Strata
|
1
|
27
|
Ayrton Senna
|
McLaren-Honda
|
G
|
1:23,220
|
-
|
-
|
2
|
28
|
Gerhard Berger
|
McLaren-Honda
|
G
|
1:23,781
|
+0,561
|
+0,561
|
3
|
6
|
Riccardo Patrese
|
Williams-Renault
|
G
|
1:24,444
|
+0,663
|
+1,224
|
4
|
5
|
Thierry Boutsen
|
Williams-Renault
|
G
|
1:25,039
|
+0,595
|
+1,819
|
5
|
2
|
Nigel Mansell
|
Ferrari
|
G
|
1:25,095
|
+0,056
|
+1,875
|
6
|
1
|
Alain Prost
|
Ferrari
|
G
|
1:25,179
|
+0,084
|
+1,959
|
7
|
4
|
Jean Alesi
|
Tyrrell-Ford
|
P
|
1:25,230
|
+0,051
|
+2,010
|
8
|
20
|
Nelson Piquet
|
Benetton-Ford
|
G
|
1:25,761
|
+0,531
|
+2,541
|
9
|
19
|
Alessandro Nannini
|
Benetton-Ford
|
G
|
1:26,042
|
+0,281
|
+2,822
|
10
|
11
|
Derek Warwick
|
Lotus-Lamborghini
|
G
|
1:26,682
|
+0,640
|
+3,462
|
11
|
12
|
Martin Donnelly
|
Lotus-Lamborghini
|
G
|
1:26,714
|
+0,032
|
+3,494
|
12
|
15
|
Maurício Gugelmin
|
Leyton House-Judd
|
G
|
1:26,836
|
+0,122
|
+3,616
|
13
|
29
|
Éric Bernard
|
Lola-Lamborghini
|
G
|
1:26,838
|
+0,002
|
+3,618
|
14
|
8
|
Stefano Modena
|
Brabham-Judd
|
P
|
1:27,008
|
+0,170
|
+3,788
|
15
|
30
|
Aguri Suzuki
|
Lola-Lamborghini
|
G
|
1:27,068
|
+0,060
|
+3,848
|
16
|
26
|
Philippe Alliot
|
Ligier-Ford
|
G
|
1:27,214
|
+0,146
|
+3,994
|
17
|
22
|
Andrea de Cesaris
|
Dallara-Ford
|
P
|
1:27,217
|
+0,003
|
+3,997
|
18
|
16
|
Ivan Capelli
|
Leyton House-Judd
|
G
|
1:27,521
|
+0,304
|
+4,301
|
19
|
3
|
Satoru Nakajima
|
Tyrrell-Ford
|
P
|
1:27,532
|
+0,011
|
+4,312
|
20
|
25
|
Nicola Larini
|
Ligier-Ford
|
G
|
1:27,564
|
+0,032
|
+4,346
|
21
|
21
|
Emanuele Pirro
|
Dallara-Ford
|
P
|
1:27,613
|
+0,049
|
+4,395
|
22
|
14
|
Olivier Grouillard
|
Osella-Ford
|
P
|
1:28,009
|
+0,396
|
+4,791
|
23
|
35
|
Gregor Foitek
|
Onyx-Ford
|
G
|
1:28,111
|
+0,102
|
+4,893
|
24
|
33
|
Roberto Moreno
|
EuroBrun-Judd
|
P
|
1:28,603
|
+0,492
|
+5,385
|
25
|
36
|
JJ Lehto
|
Onyx-Ford
|
G
|
1:28,625
|
+0,022
|
+5,407
|
26
|
24
|
Paolo Barilla
|
Minardi-Ford
|
P
|
1:28,667
|
+0,042
|
+5,449
|
P
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor(-silnik)
|
Opony
|
Czas
|
Odstęp
|
Strata
|
Nie zakwalifikowali się
Nie prekwalifikowali się
Wyścig
Źródło:Wyprzedź Mnie![3]
Najszybsze okrążenie
Źródło: Wyprzedź Mnie![4]
Klasyfikacja po wyścigu
Kierowcy
Konstruktorzy
Przypisy
|
|