Grand Prix Brazylii 1990
Grand Prix Brazylii 1990 (oryg. Grande Prêmio do Brasil) – druga runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1990, która odbyła się 25 marca 1990, po raz ósmy na torze Interlagos.
19. Grand Prix Brazylii, 18. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Lista startowa
Źródło: Wyprzedź Mnie![1]
Wyniki
Kwalifikacje
Źródło: Wyprzedź Mnie![2]
P
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor(-silnik)
|
Opony
|
Czas
|
Odstęp
|
Strata
|
1
|
27
|
Ayrton Senna
|
McLaren-Honda
|
G
|
1:17,277
|
-
|
-
|
2
|
28
|
Gerhard Berger
|
McLaren-Honda
|
G
|
1:17,888
|
+0,611
|
+0,611
|
3
|
5
|
Thierry Boutsen
|
Williams-Renault
|
G
|
1:18,150
|
+0,262
|
+0,873
|
4
|
6
|
Riccardo Patrese
|
Williams-Renault
|
G
|
1:18,288
|
+0,138
|
+1,011
|
5
|
2
|
Nigel Mansell
|
Ferrari
|
G
|
1:18,509
|
+0,221
|
+1,232
|
6
|
1
|
Alain Prost
|
Ferrari
|
G
|
1:18,631
|
+0,122
|
+1,354
|
7
|
4
|
Jean Alesi
|
Tyrrell-Ford
|
P
|
1:18,923
|
+0,292
|
+1,646
|
8
|
23
|
Pierluigi Martini
|
Minardi-Ford
|
P
|
1:19,039
|
+0,116
|
+1,762
|
9
|
22
|
Andrea de Cesaris
|
Dallara-Ford
|
P
|
1:19,125
|
+0,086
|
+1,848
|
10
|
26
|
Philippe Alliot
|
Ligier-Ford
|
G
|
1:19,309
|
+0,184
|
+2,032
|
11
|
29
|
Éric Bernard
|
Lola-Lamborghini
|
G
|
1:19,406
|
+0,097
|
+2,129
|
12
|
8
|
Stefano Modena
|
Brabham-Judd
|
P
|
1:19,425
|
+0,019
|
+2,148
|
13
|
20
|
Nelson Piquet
|
Benetton-Ford
|
G
|
1:19,629
|
+0,204
|
+2,352
|
14
|
12
|
Martin Donnelly
|
Lotus-Lamborghini
|
G
|
1:20,032
|
+0,403
|
+2,755
|
15
|
19
|
Alessandro Nannini
|
Benetton-Ford
|
G
|
1:20,055
|
+0,023
|
+2,778
|
16
|
21
|
Gianni Morbidelli
|
Dallara-Ford
|
P
|
1:20,164
|
+0,109
|
+2,887
|
17
|
24
|
Paolo Barilla
|
Minardi-Ford
|
P
|
1:20,282
|
+0,118
|
+3,005
|
18
|
30
|
Aguri Suzuki
|
Lola-Lamborghini
|
G
|
1:20,557
|
+0,275
|
+3,280
|
19
|
3
|
Satoru Nakajima
|
Tyrrell-Ford
|
P
|
1:20,568
|
+0,011
|
+3,291
|
20
|
25
|
Nicola Larini
|
Ligier-Ford
|
G
|
1:20,650
|
+0,082
|
+3,373
|
21
|
14
|
Olivier Grouillard
|
Osella-Ford
|
P
|
1:20,884
|
+0,234
|
+3,607
|
22
|
7
|
Gregor Foitek
|
Brabham-Judd
|
P
|
1:20,902
|
+0,018
|
+3,625
|
23
|
9
|
Michele Alboreto
|
Arrows-Ford
|
G
|
1:20,920
|
+0,018
|
+3,643
|
24
|
11
|
Derek Warwick
|
Lotus-Lamborghini
|
G
|
1:20,998
|
+0,078
|
+3,721
|
25
|
10
|
Alex Caffi
|
Arrows-Ford
|
G
|
1:21,065
|
+0,067
|
+3,788
|
26
|
18
|
Yannick Dalmas
|
AGS-Ford
|
G
|
1:21,087
|
+0,022
|
+3,810
|
P
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor(-silnik)
|
Opony
|
Czas
|
Odstęp
|
Strata
|
Nie zakwalifikowali się
Nie prekwalifikowali się
Wyścig
Źródło:Wyprzedź Mnie![3]
Najszybsze okrążenie
Źródło: Wyprzedź Mnie![4]
Klasyfikacja po wyścigu
Kierowcy
Konstruktorzy
Przypisy
Linki zewnętrzne
|
|