Pierwszy wyścig odbył się w sezonie 1964 na torze Zeltweg i okazał się dużym sukcesem. Jednak Fédération Internationale de l’Automobile narzekała na poziom bezpieczeństwa (tor był wąski i wyboisty), a kibice na kiepską widoczność. Ostatecznie usunięto wyścig z kalendarza F1.
Grand Prix Austrii powróciło w sezonie 1970 na torze Österreichring (znajdującym się niedaleko od Zeltweg). Eliminacja nie była takim sukcesem jak poprzednio, ale utrzymała się do sezonu 1987. Gdy obiekt przestał spełniać standardy FIA, Austria musiała ponownie pożegnać się z Grand Prix.
W latach 1995–1996 obiekt został zmodernizowany, zmieniono także jego nazwę – od tej pory nosił nazwę A1-Ring (z powodu sponsora). Dzięki przebudowie Grand Prix Austrii powróciło w sezonie 1997 i pozostało tam aż do sezonu 2003.
O przywrócenie do kalendarza Grand Prix Austrii starała się firma Red Bull, która wydała kilka milionów euro na modernizację toru. Prace były chwilowo przerwane z powodu protestów okolicznej ludności i ekologów i później projekt został zawieszony po uznaniu przez władze Austrii racji okolicznej ludności i cofnięciu pozwolenia na budowę. Jednak dzięki staraniom Dietricha Mateschitza modernizacja toru została ukończona i od 2014 roku odbywa się na nim Grand Prix Austrii.
