Model G70 został zaprezentowany we wrześniu 2017 roku jako trzeci w kolejności, a jednocześnie najtańszy i najmniejszy model w ofercie marki Genesis. Średniej wielkościsedan powstał jako odpowiedź na podobnej wielkości pojazdy marek premium[1], jak m.in. Audi A4, Lexus IS czy Volvo S60. Pod kątem technicznym, Genesis G70 powstał w oparciu o model Kia Stinger[2].
Projekt nadwozia autorstwa Petera Schreyera zyskał takie charakterystyczne elementy, jak duży trapezoidalny wlot powietrza z chromowaną obwódką, wąskie, strzeliste reflektory, a także smukłą sylwetkę z wydłużoną maską i krótkim, ściętym tyłem[3].
Kabina pasażerska została utrzymana w minimalistycznym wzornictwie, zyskując nachyloną ku kierowcy konsolę centralną, a także poziomo umieszczone nawiewy i ulokowany nad nim ekran do sterowania systemem multimedialnym. Ponadto pojazd wyposażono w składający się z maksymalnie 15 głośników system multimedialny marki Lexicon[4]. Wśród materiałów wykończeniowych znalazło się zarówno aluminium, jak i skóra wykorzystana głównie do wykończenia foteli oraz kokpitu[5].
G70 Shooting Brake
Początkowo składająca się wyłącznie z 4-drzwiowego sedana gama nadwoziowa, w połowie maja 2021 roku została rozbudowana o wariant łączący cechy kombi z shooting brake[6].
Pod kątem wizualnym wyróżniła się ona wyżej poprowadzoną linią dachu, którą zwieńczył zaokrąglony tył z okalającą go szybą klapy bagażnika i charakterystycznym przedłużeniem podwójnych lamp na krawędź klay bagażnika. Genesis G70 Shooting Brake został opracowany specjalnie z myślą o rynku europejskim[7].
Lifting
We wrześniu 2020 roku Genesis G70 przeszedł obszerną restylizację nadwozia, w ramach której upodobniono go wizualnie, pozostałych nowszych modeli w ofercie utrzymanych w nowym języku stylistycznym marki Genesis autorstwa Luca Donckerwolke'a. Pojawił się charakterystyczny, większy wlot powietrza ze szpiczastą dolną krawędzią, przeprojektowane zderzaki, a także przednie oraz tylne lampy utrzymane w motywie podwójnej kreski[8].