|
Dassault Falcon 2000
Falcon 2000
|
| Dane podstawowe
|
| Państwo
|
 Francja
|
| Producent
|
Dassault Aviation
|
| Typ
|
samolot biznesowy
|
| Załoga
|
2 osoby
|
| Historia
|
| Data oblotu
|
3 marca 1993
|
| Lata produkcji
|
1994–trwa
|
| Liczba egz.
|
310
|
| Dane techniczne
|
| Napęd
|
2 × CFE738-1-1B lub PW308C
|
| Ciąg
|
25,46 kN lub 31,14 kN każdy
|
| Wymiary
|
| Długość
|
20,23 m
|
| Wysokość
|
7,06 m
|
| Powierzchnia nośna
|
49 m²
|
| Osiągi
|
| Prędkość maks.
|
1089 km/h (Mach 0,89)
|
| Pułap
|
14 325 m
|
| Dane operacyjne
|
|
|
Dassault Falcon 2000 – dwusilnikowy samolot biznesowy produkowany przez Dassault Aviation, nieznacznie pomniejszona wersja trójsilnikowego Dassault Falcon 900. Ten model budowany jest w kooperacji z włoską Alenia Aermacchi.
Wersje
- Falcon 2000: pierwsza wersja produkcyjna z silnikami CFE (General Electric & AlliedSignal) CFE738-1-1B (ciąg 25,46 kN), certyfikowana w 1994.
- Falcon 2000EX: wersja z silnikami P&W PW308C (ciąg 31,14 kN), obltana w 2001, certyfikowana w 2003.
- Falcon 2000EX EASy: wersja ze szklanym kokpitem od Honeywell International, oblatana w 2003, certyfikowana w 2004.
- Falcon 2000DX: następca wersji 2000 z awioniką z wersji EX EASy, zapas paliwa zmniejszony o 900 kg, wprowadzony w 2007 roku.
- Falcon 2000LX: wersja z wingletami i awioniką z wersji EASy, zużycie paliwa ograniczono o 5% w celu zwiększenia zasięgu, zastąpiła model 2000EX, obltana w 2007, certyfikowana w 2009.
- Falcon 2000S: następca wersji DX, awionika EASy II, skrzydło z LX, oblatany w 2011, certyfikowany w 2013[1].
- Falcon 2000LXS: następca wersji LX, certyfikowany w 2013.
Użytkownicy rządowi
 Bułgaria (VIP)- Francja (ELINT)
 Japonia (Straż Wybrzeża) Słowenia (VIP)
Dane techniczne
| Parametr
|
Falcon 2000
|
Falcon 2000EX
|
Falcon 2000DX
|
Falcon 2000LX
|
Falcon 2000S
|
Falcon 2000LXS
|
| Długość:
|
20,23 m
|
| Wysokość:
|
7,06 m
|
| Rozpiętość skrzydeł:
|
19,33 m
|
21,38 m
|
| Powierzchnia skrzydeł:
|
49,02 m²
|
| Skos skrzydła:
|
29°
|
| Szerokość:
|
2,5 m
|
| Długość kabiny:
|
7,98 m
|
| Szerokość kabiny:
|
2,35 m
|
| Wysokość w kabinie:
|
1,88 m
|
| Maksymalny zasięg:
|
5790 km
|
7040 km
|
6019 km
|
7400 km
|
6200 km
|
7408 km
|
| Prędkość przelotowa:
|
Mach 0,85
|
| Wznoszenie początkowe:
|
17,4 m/s
|
| Pułap:
|
14 325 m
|
| Maksymalna masa startowa:
|
16 239 kg
|
18 734 kg
|
18 597 kg
|
19 142 kg
|
18 688 kg
|
19 414 kg
|
| Masa własna:
|
9435 kg
|
10 519 kg
|
| Załoga:
|
2
|
| Pasażerowie:
|
od 8 do 12
|
| Silniki:
|
2 × GE-Aviation & AlliedSignal CFE738-1-1B
|
2 × Pratt & Whitney Pratt & Whitney Canada PW308C
|
| Ciąg silnika:
|
25,46 kN
|
31,14 kN
|
Przypisy
| Według numeracji |
|
|---|
| Wojskowe |
|
|---|
| Cywilne |
|
|---|
|
|
