BTZ-5276-01

BTZ-5276-01 w Kazaniu
Dane ogólne
Producent	Baszkirskij trollejbusnyj zawod
Lata produkcji	1999–2003
Dane techniczne
Typy nadwozia	Wysokopodłogowy trolejbus klasy MAXI
Układ drzwi	1-2-2
Liczba drzwi	3
Napięcie zasilania	600 V DC
Długość	11 962 mm
Szerokość	2512 mm
Wysokość	3252 mm
Masa własna	10 100 kg
Prędkość maksymalna	70 km/h
Wnętrze
Liczba miejsc ogółem	111
Liczba miejsc siedzących	24
Multimedia w Wikimedia Commons

BTZ-5276-01 – typ wysokopodłogowego trolejbusu miejskiego, wytwarzanego seryjnie w latach 1999–2003 w zakładach BTZ w Ufie, stolicy rosyjskiego Baszkortostanu.

BTZ-5276-01 to dwuosiowy wysokopodłogowy trolejbus oparty konstrukcyjnie na trolejbusach ZiU-9^[1]. Po prawej stronie nadwozia znajduje się troje drzwi składanych, przy czym przednie drzwi są jednopłatowe, a środkowe i tylne dwupłatowe. W porównaniu z ZiU-9 zmieniono typ drzwi, przeniesiono wyposażenie elektryczne na dach, zmodernizowano wnętrze i zastosowano inny typ zderzaków.

Państwo	Miasto	Lata dostaw	Liczba	Numery taborowe
Rosja	Almietjewsk	2000–2002	7		[2]
	Armawir	2000	1	98	[3]
	Barnauł	2000–2001	2	4019, 4022	[4]
	Bieriezniki	2001–2002	2	140, 141	[5]
	Chabarowsk	2001–2002	8	210-212, 215-218, 299	[6]
	Czelabińsk	2001	2	2444, 3780	[7]
	Jekaterynburg	2001–2002	8		[8]
	Kamieńsk Uralski	2001	1	69	[9]
	Kazań	2001	1	1139	[10]
	Moskwa	2001	20		[11]
	Nowoczeboksarsk	2001–2003	2	1105, 1113	[12]
	Rubcowsk	2001	1	93	[13]
	Sterlitamak	2000–2001	17		[14]
	Taganrog	2000–2003	11		[15]
	Togliatti	2001	1	1358	[16]
	Ufa
Łączna liczba:			84

Uwaga: Wykaz miast, do których dostarczono trolejbusy BTZ-5276-01, nie jest kompletny. Nie uwzględnia także miast, które otrzymały używane trolejbusy.

• 
  Trolejbus BTZ-5276-01 w Moskwie
• 
  Trolejbus BTZ-5276-01 w Bierieznikach
• 
  Trolejbus BTZ-5276-01 w Barnaule
• 
  Trolejbus BTZ-5276-01 w Ufie