Voor het DRS-systeem wordt, net zoals in 2013, één detectiepunt gebruikt voor twee DRS-zones. Dit detectiepunt ligt voor bocht 14, waarna het systeem gebruikt mag worden op het rechte stuk van start/finish en op het rechte stuk tussen de bochten 1 en 2. Als een coureur bij dit detectiepunt binnen een seconde achter een andere coureur rijdt, mag hij zijn achtervleugel open zetten.[1]
Omdat Magnussen een harde impact had bij zijn crash, moest er een nieuw chassis van zijn auto worden opgebouwd. Tevens is zijn versnellingsbak vervangen. Door deze veranderingen zal hij de race vanuit de pitstraat aanvangen.[4] Ook moesten er bij de auto van Hamilton verschillende componenten moeten worden vervangen, waardoor ook hij vanuit de pitstraat zal starten.[5]
Race
De race startte onder natte omstandigheden en na een spectaculaire race waarin de safetycar tweemaal naar buiten moest komen vanwege crashes van Marcus Ericsson en Sergio Pérez, won Daniel Ricciardo door in de laatste vijf ronden Fernando Alonso en Lewis Hamilton in te halen[6] Nico Rosberg reed na zijn laatste bandenwissel ook een inhaalrace en kwam in de laatste ronden dichtbij aan Hamilton, maar kwam een halve seconde tekort op het podium. Felipe Massa en Kimi Räikkönen waren ook lang met elkaar in gevecht voor de vijfde plaats, een gevecht dat Massa won. Sebastian Vettel, die in ronde 33 zijn auto maar net uit de muur wist te houden na een spin bij het opkomen van het rechte stuk van start/finish, was in gevecht met Valtteri Bottas, waarbij Vettel als zevende eindigde en Bottas als achtste. De laatste punten gingen naar Jean-Éric Vergne, die eerder in de race enkele ronden op de tweede positie reed, en Jenson Button, die zelfs tijdelijk aan de leiding van de race reed. Door een verkeerde bandenkeuze van het team eindigde Button echter slechts als tiende.
.svg){kind=small}
