Rekabentuk untuk Buque de Proyección Estratégica (Strategic Projection Vessel), sepertimana ia dikenali pada awalnya telah diluluskan pada bulan September 2003.
Kapal ini mempunyai sebuah dek penerbangan sepanjang 202 meter (663 ka), dan sebuah tanjakan lompatan-ski. Dek penerbangan pula mempunyai lapan tempat pendaratan bagi pesawat Harrier, F-35 Lightning II atau helikopter bersaiz sederhana, empat tempat untuk helikopter berat bersaiz seperti CH-47 Chinook atau V-22 Osprey.[9] Kapal ini boleh membawa sama ada 30 buah helikopter atau 10/12 buah McDonnell Douglas AV-8B Harrier II atau Lockheed Martin F-35 Lightning II dan 10/12 buah helikopter,[5] menggunakan ruang menyimpan kenderaan ringan sebagai zon penyimpanan tambahan.
Buat pertama kali dalam Tentera Laut Sepanyol, kapal ini akan menggunakan pendorongan diesel-elektrik, secara serentak menghubungkan kedua-dua loji kuasa diesel dan turbin gas berteknologi baharu kepada sepasang pod azimuthal.
Kapal ini juga boleh membawa sekitar 900 anggota tentera laut, lengkap dengan peralatan dan elemen-elemen sokongan untuk 1,200 tentera. Garaj pelbagai fungsi dan ruang hangar setinggi dua tingkat meliputi 6,000 m2 (65,000 ka2), dengan muatan 6,000 tan beban pada setiap tingkat. Sebuah dek buritan berukuran69.3 kali 16.8 m (227 kali 55 ka) boleh memuatkan empat buah lancang pendarat LCM-1E yang mampu menghantar kenderaan darat yang tidak boleh berenang seperti kereta kebal dan empat buah RHIB, atau sebuah Kapal Pendarat Kusyen Udara bersama-sama Kenderaan Amfibia Serangan.[10]
Eksport
Australia
Pada 20 Jun 2007, selepas persaingan panjang rekabentuk menentang kapal serangan amfibiakelas-Mistral buatan Perancis, Perdana Menteri Australia mengumumkan bahawa Australia akan membeli dan membina dua buah kapal dari rekabentuk sama yang mana akan dikenali sebagai dok pendaratan helikopterkelas-Canberra. Navantia bertanggungjawab untuk pembinaan kapal bermula dari lunas sehingga ke dek penerbangan di Sepanyol, kemudian menghantar badan-badan kapal ke Australia untuk disiapkan oleh BAE Systems Australia. Kapal pertama HMAS Canberra telah ditauliahkan pada 28 November 2014, manakala kapal kedua HMAS Adelaide telah ditauliahkan pada 4 Disember 2015. Kedua-dua upacara pentauliahan diadakan di pangkalan tentera laut Garden Island, Sydney. Dalaman kapal Canberra dan Adelaide berbeza dengan Juan Carlos I, dan ia tidak dilengkapi dengan atau boleh menyokong pesawat pejuang kepak kaku.[perlu rujukan]
Türkiye
Pada 29 Disember 2013, Tentera Laut Turki menugaskan Navantia bersama rakan kongsi tempatan Sedef untuk membina TCG Anadolu (L-408) berdasarkan Juan Carlos I.
Rujukan
^Ralat petik: Tag <ref> tidak sah; tiada teks disediakan bagi rujukan yang bernama PEAs
^"Lleva el nombre de 'Juan Carlos I'" [Sports the name of Juan Carlos I] (Siaran akhbar) (dalam bahasa Sepanyol). Ministerio de defensa. 30 September 2010. Dicapai pada 23 May 2015.
^"LHD Juan Carlos I (Mission profile)" (dalam bahasa Spanish, English, dan French). Spanish Ministry of Defense (armada). 2007-10-28. Dicapai pada 2008-10-10.CS1 maint: unrecognized language (link)