Tram SSB DT 8

Quest articol chì l'è scrivuu in lombard, grafia milanesa.

Quella vos chi la gh'ha mìnga dì font o a hinn tròpp pocch. Per piesè, gionta di font a la vos. Per avè on'ideja di alter vos senza font, vardee chichinscì.

SSB DT 8
Tram
Tram a Fellbach
Agn de costruzion	1981-Incoeu
Agn de esercizi	1981-Incoeu
Quantitaa produxida	184
Costruidor	DUEWAG, Siemens, Bombardier, Stadler
Lungeza	38 800 mm
Largeza	2 650 mm
Alteza	3 715 mm
Quota del pian del pestar	1 000 mm
Scartament	1 435 mm
Massa a vœd	55 t
Velocitaa massema omologada	80 km/h
Alimentazion	De linia aerea

El Tram SSB DT 8 a l'è on tram doperaa in su la red di tram de Stoccarda, derivaa di primm prototip de la Stadtbahnwagen B.

In todesch la sigla la voeur dì "Doppia Automotris modell Stoccarda a vott ass".

Dopo che al Consili Comunal de Stoccarda a l'era staa parpognuu on sistema de metropolitana, a l'è staa preferii on sistema de metropolitana lingera in superfiss.

Per fà on confort arent a quell de la metropolitana, a l'è staa deciduu de fà di piattaform volt, vist che gh'era no el pianal rebassaa, e de fàll longh comé 2 tram classich.

El tram a l'è azionaa in tucc i ass, per garantì de superà i pendenz de Stoccarda che riven al 70 per milla, cont di version approvaa anca per el 90 per milla.

'Sto tram a l'è staa faa in 12 serij, che pòden vess reunii in quater generazion:

• I prototip da DT 8.1 a DT 8.3
• La prima generazion, fada de DUEWAG , AEG , Siemens e SGP
• La segonda generazion, fada cont di adattament e di revamping
• La terza generazion, derivada del Stadler Tango

• Tram GT4, doperaa in su la linia a scartament metrich