2007년AMR 코퍼레이션은 별도의 자회사로 비행기를 급강하는 방법을 연구하기 시작했다. 어느 주주든 연계가 없는 타인에게 회사를 판매 가능성에 국한되었다. 2008년 세계적 금융 위기로 인해 AMR 코퍼레이션과 미국의 항공 업계는 이후 안정화까지 계획이 중지되었다. 2011년7월에서 AMR은 비행기를 급강하는 연구를 이듬해 8월 SEC 서식으로 10월에 제출했다. 아메리칸 이글 항공은 9년간 계약에 따라 아메리칸 항공에 지역 항공사를 제공하기 위해 계속되지만 AMR 코퍼레이션은 양도할 수 있는 권리가 있다. 2012년부터 2014년까지 다른 지역 항공사에 엠브라에르와 ATR 비행기를 도입할 예정이다.
2014년 이후 리브랜딩을 하여 아메리칸 이글 브랜딩 소속의 엔보이 항공이 되었다.
2020년 이후로 CRJ, E140, E145 기종을 모두 PSA, Piedmont 항공으로 넘겨주거나 퇴역시킨 후 E170/175 기종으로 단일화 하였다
보유 기종
2023년10월 기준으로 엔보이 항공은 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 9.7년이다.[3]