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主要地方道
愛媛県道5号 川之江大豊線 高知県道5号 川之江大豊線 主要地方道 川之江大豊線
制定年	1977年
起点	愛媛県四国中央市川之江町 港通交差点・国道11号交点【北緯34度0分35.45秒 東経133度34分20.9秒 / 北緯34.0098472度 東経133.572472度 / 34.0098472; 133.572472 (県道5号起点)】
終点	高知県長岡郡大豊町川口【北緯33度46分17.1秒 東経133度39分26.9秒 / 北緯33.771417度 東経133.657472度 / 33.771417; 133.657472 (県道5号終点)】
接続する 主な道路 （記法）	国道11号 香川県道・愛媛県道9号大野原川之江線 国道192号 国道319号 E32 高知自動車道 国道439号
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愛媛県道・高知県道5号川之江大豊線（えひめけんどう・こうちけんどう5ごう かわのえおおとよせん）は、愛媛県四国中央市から高知県長岡郡大豊町へ至る県道（主要地方道）である。

平安時代初期に開かれた北山官道が起源。のち土佐に通じる道として土佐街道（もしくは土佐北街道）と呼ばれた。土佐より瀬戸内海側に通じる主要な陸路として江戸時代には土佐藩の参勤交代の際にも利用されていた。

現在は高知自動車道の川之江JCTから大豊IC間が起点から終点まで並行し、国道32号が整備されているため、交通量は少ない。

• 起点：愛媛県四国中央市川之江町（港通交差点、国道11号交点）
• 終点：高知県長岡郡大豊町川口（国道439号交点）
• 路線延長 :【愛媛県側】23.5 km（うち現道 23.4km）^[1]

• 1972年（昭和47年）2月 - 一般県道102号大豊川之江線を認定
• 1976年（昭和51年）10月 - 愛媛県が主要地方道5号川之江大豊線を認定（高知県は1977年4月）。
• 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道川之江大豊線が川之江大豊線として主要地方道に指定される^[2]。

• 国道192号（愛媛県四国中央市上分町 - 愛媛県四国中央市金田町半田）
• 国道319号（愛媛県四国中央市新宮町馬立 - 愛媛県四国中央市新宮町新宮）
• 高知県道262号磯谷本山線（高知県長岡郡大豊町川口・地内）

• 榎実大橋（ループ橋）

• 堀切トンネル
• 笹ヶ峰トンネル

• 道の駅霧の森（四国中央市新宮町馬立）

四国中央市新宮町馬立辺地床 - 四国中央市新宮町馬立辺地床（延長7.6km）…時間雨量40mm、連続雨量200mmで通行止め。

• 愛媛県
  • 四国中央市
• 高知県
  • 長岡郡大豊町

• JR四国 予讃線 川之江駅
• 川之江郵便局
• 四国中央市川之江総合支所
• 新宮ダム
• 四国中央市新宮総合支所
• 笹ヶ峰峠
• E32 高知自動車道
  • 8 新宮IC
  • 馬立PA（県道から脇道にそれる）
  • 立川PA（県道から脇道にそれる）
  • 9 大豊IC

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• 高知県道路交通情報ポータルサイトKoCoRo - 高知県
• 高知県 土木部 道路課