室蘭新道(むろらんしんどう)は北海道室蘭市にある国道36号のバイパス道路。輪西 - 母恋間(4,320 m)は北海道内で最初の自動車専用道路であり[2]、日本国内で初となる通行料無料の自動車専用道路として開通した[3]。車線数は日の出 – 母恋間が4車線、母恋 – 中央町間は6車線となる。なお、室蘭新道として整備した山手町(国道36号入江高架橋交点) - 中央町(千歳交差点)間は、現在北海道道699号室蘭港線になっている。
概要
昭和40年代、自動車の増加に伴う室蘭市内の道路混雑が顕著となっていた。当時、蘭東(東室蘭)地区と企業や官公庁、商店が集中する蘭西(室蘭中央)地区の動脈は国道1本のみ(現在の日の出母恋通)で、1971年(昭和46年)6月の輪西町の交通量は40,000台/日を超えており(当時の輪西町の交通容量は10,500台/日)、東室蘭 - 室蘭中央間約8 kmの移動に約1時間かかるなど、生活や物流に大きな支障が出ていた[3]。このような状況からバイパス道路の必要性が高まり、「第6次道路整備5か年計画」(昭和45年〜49年度)で室蘭新道の着工が決定した[5]。平成22年度の24時間交通量は34,002台[6]。
歴史
路線状況
自動車専用道路区間
札幌・苫小牧方面
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ランプ
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場所
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備考
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東町・苫小牧方面
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輪西出入口(輪西ランプ)
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室蘭市輪西町
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仲町出入口(仲町ランプ)
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室蘭市仲町
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御崎出入口(御崎ランプ)
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室蘭市茶津町
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母恋出入口(母恋ランプ)
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室蘭市新富町
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室蘭駅方面のみ接続
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山手町・室蘭駅方面
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道路施設
- 日の出跨道橋 (54.40 m)[13]
- 汐見トンネル(東室蘭トンネル) (上り:167 m、下り:165 m)[14]
- 輪西高架橋 (1,358 m)
- 輪西高架橋 (329 m)
- 仲町高架橋 (675 m)
- 瑞之江高架橋 (354 m)
- 御崎トンネル (上り:374 m、下り:370 m)[14]
- 御崎高架橋 (459 m)
- 母恋高架橋 (302.80 m)[13]
交差する道路
脚注
参考資料
関連項目
外部リンク
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室蘭街道・室蘭国道 |
通過市町村 |
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バイパス | |
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道路名(通称) |
札幌駅前通 - 月寒通 - (弾丸道路) – 美沢錦岡通 – 苫小牧港通 - 明野南通 – 苫小牧白老通
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構造物 |
豊平橋 – 島松沢橋 – 恵み野跨線橋 – 恵庭大橋 – 戸磯こ線橋 – 千歳橋 – 中野跨線橋 – 白老大橋 – 竹浦橋 – 富浦跨線橋 - 幌別橋 - 鷲別橋 – 汐見トンネル - 輪西高架橋 – 御崎トンネル - 入江高架橋
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道の駅 | |
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旧称 | |
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関連項目 | |
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