胆振総合振興局(いぶりそうごうしんこうきょく)は、北海道の振興局。所在地は室蘭市。2010年(平成22年)4月1日、胆振支庁から改組。
地理
地域
胆振総合振興局の自治体は4市7町。
- 西いぶり地域 - 胆振総合振興局管内西側にある以下の3市3町。西いぶり広域連合や定住自立圏構想、北海道移住定住西いぶり (MINIH) などの連携を行っている。
- 東いぶり地域 - 胆振総合振興局管内東側にある以下の1市4町。東胆振1市4町による定住自立圏構想や東胆振地域ブランド創造協議会などの連携を行っている。
人口
都市雇用圏(10% 通勤圏)の変遷
以下は、室蘭市及び苫小牧市を中心市とする都市雇用圏(10% 通勤圏、中心都市の DID 人口が1万人以上)の変遷である。一般的な都市圏の定義については都市圏を参照のこと。
- 10% 通勤圏に入っていない自治体は、各統計年の欄で灰色かつ「-」で示す。
自治体 ('80)
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1980年
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1990年
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1995年
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2000年
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2005年
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2010年
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自治体 (現在)
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大滝村
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室蘭 都市圏 20万0231人
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伊達市
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伊達市
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室蘭 都市圏 24万1371人
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室蘭 都市圏 20万7685人
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室蘭 都市圏 20万1013人
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室蘭 都市圏 20万1293人
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室蘭 都市圏 20万4163人
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登別市
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登別市
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室蘭市
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室蘭市
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豊浦町
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豊浦町
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壮瞥町
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壮瞥町
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虻田町
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洞爺湖町
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洞爺村
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白老町
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白老 都市圏 2万4165人
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苫小牧 都市圏 19万6728人
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苫小牧 都市圏 19万9144人
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苫小牧 都市圏 19万8731人
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苫小牧 都市圏 19万2696人
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白老町
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苫小牧市
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苫小牧 都市圏 15万8191人
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苫小牧 都市圏 16万5052人
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苫小牧市
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早来町
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千歳 都市圏
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安平町
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追分町
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千歳 都市圏
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千歳 都市圏
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千歳 都市圏
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厚真町
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厚真町
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鵡川町
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むかわ町
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穂別町
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人口変遷
胆振総合振興局の市町村
クリック可能な画像
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胆振総合振興局と全国の年齢別人口分布(2005年)
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胆振総合振興局の年齢・男女別人口分布(2005年)
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■紫色 ― 胆振総合振興局 ■緑色 ― 日本全国
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■青色 ― 男性 ■赤色 ― 女性
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胆振総合振興局(に相当する地域)の人口の推移
1970年(昭和45年)
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426,673人
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1975年(昭和50年)
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459,821人
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1980年(昭和55年)
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476,929人
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1985年(昭和60年)
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469,315人
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1990年(平成2年)
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445,024人
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1995年(平成7年)
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445,024人
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2000年(平成12年)
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434,655人
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2005年(平成17年)
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426,639人
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2010年(平成22年)
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416,289人
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2015年(平成27年)
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401,755人
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2020年(令和2年)
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382,354人
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総務省統計局 国勢調査より
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歴史
行政
所管
従来の胆振支庁と同一であるが、条例により、「広域で所管することが望ましい業務」に関しては隣接する日高振興局管内においても事務に当たれるものとされている。
14支庁を9総合振興局・5振興局へ再編する北海道総合振興局設置条例では日胆総合振興局(にったんそうごうしんこうきょく)の名称で日高支庁より改組される日高振興局を下部組織として設置する予定であったが、「格下げ」に対する反発が生じたことから2009年(平成21年)3月に条例を改正。名称を支庁と同じ胆振総合振興局とし、日高振興局については総合振興局と同等の地位(地方自治法上の支庁)とされた。
交通
空路
空港
鉄道
鉄道路線
- 北海道旅客鉄道(JR北海道)
索道
道路
高速道路
国道
航路
港湾
脚注
注釈
- ^ 白老町は一般的には東いぶり地域だが、西いぶり地域の市町村の観光協会で結成する「北海道登別洞爺広域観光圏協議会」にも加わっている。
出典
外部リンク
地域情報