上栄町駅
御陵方面ホーム（2019年9月）
かみさかえまち Kamisakaemachi
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右下は大津駅
所在地	滋賀県大津市札の辻1番7号 北緯35度00分19.2秒 東経135度51分36.39秒 / 北緯35.005333度 東経135.8601083度 / 35.005333; 135.8601083座標: 北緯35度00分19.2秒 東経135度51分36.39秒 / 北緯35.005333度 東経135.8601083度 / 35.005333; 135.8601083
駅番号	OT  35
所属事業者	京阪電気鉄道
所属路線	▲京津線
キロ程	6.7 km（御陵起点）
駅構造	地上駅（停留場）
ホーム	2面2線
乗車人員 -統計年度-	713人/日（降車客含まず） -2019年-
乗降人員 -統計年度-	1,653人/日 -2019年-
開業年月日	1912年（大正元年）8月15日
備考	無人駅（平日朝を除く[1]）
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配線図
凡例 ↑大谷駅 びわ湖浜大津方面のりば 上栄町1号踏切 上栄町踏切 御陵・太秦天神川方面のりば ↓びわ湖浜大津駅

上栄町駅（かみさかえまちえき）は、滋賀県大津市札の辻^{[注 1]}にある、京阪電気鉄道京津線の停留場。駅番号はOT35。

• 1912年（大正元年）8月15日：京津電気軌道三条大橋 - 札ノ辻間開通時に長等公園下駅として開業。
• 1925年（大正14年）2月1日：合併により京阪電気鉄道京津線の停留場となる。
• 1943年（昭和18年）
  • 10月1日：合併により京阪神急行電鉄の停留場となる。
  • 11月10日：廃止。
• 1946年（昭和21年）1月1日：再開業。
• 1948年（昭和23年）10月15日：下り線使用中止。
• 1949年（昭和24年）
  • 3月1日：下り線使用再開。
  • 12月1日：京阪神急行電鉄より分離。再び京阪電気鉄道の停留場となる。
• 1959年（昭和34年）3月1日：上栄町駅に改称。急行停車駅となる。
• 1997年（平成9年）頃：京津線の4両化に伴い、ホームを延長。改札機、精算機、券売機を設置。
• 2007年（平成19年）4月1日：ICカード「PiTaPa」の利用が可能となる。
• 2019年（平成31年・令和元年）：磁気券用自動改札機撤去^[要出典]。

千鳥式配置の2面2線のホームを持つ地上駅。踏切を挟んで南側にびわ湖浜大津方面行の駅舎とホーム、北側に御陵方面行の駅舎とホームがある。自動券売機およびICカード用のカードリーダーが双方のホームに設置されているほか、びわ湖浜大津方面行のホームには乗り越し精算機も設置されている。びわ湖浜大津方面行のホームへは緩やかなスロープがあるが、御陵方面行きのホームへは階段しかなくバリアフリーにはなっていない。スルッとKANSAI対応カードが利用可能だった頃は、浜大津駅（現・びわ湖浜大津駅）から当駅まで乗車した場合、のりこし精算機で運賃を引き落としていた。

当停留場は無人駅であるが、平日の朝は駅係員が配置される^[1]。

• 両ホームとも有効長は4両。のりば番号は設定されていない。

• 
  駅入口（びわ湖浜大津方面側）
• 
  ホーム（びわ湖浜大津方面側）

• 1,758人（1日あたり。2009年11月10日^[3]）

長等山のふもとにある停留場であり、その付近は住宅が目立つ。西へ進むと長等公園に、北へ進むと赤十字病院・寺院・保育園に、東へ進むと大津駅に至る。なお、当駅 - びわ湖浜大津駅間は併用軌道となっている。

京阪電気鉄道

▲京津線

大谷駅 (OT34) - 上栄町駅 (OT35) - びわ湖浜大津駅 (OT12)

• 1971年までは大谷 - 当駅間に上関寺駅が、1946年までは当駅 - 浜大津間に札ノ辻駅がそれぞれ存在した。

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• 日本の鉄道駅一覧

• 上栄町駅 - 京阪電気鉄道
• おけいはん.ねっと｜駅情報局：上栄町駅

表 話 編 歴 京阪電気鉄道 京津線
（太秦天神川方面<<）御陵 京阪山科 四宮 追分 大谷 上栄町 びわ湖浜大津