UCIワールドカレンダー (UCI World Calendar)は、2009年 、2010年 に開始された、自転車競技 ・ロードレース の年間シリーズ戦の名称。
経緯
2005年 から実施されているUCIプロツアー は、ツール・ド・フランス などのグランツール やクラシックレース などの、ロードレースファン、関係者らにとって権威のあるレースばかりを集結させた画期的な年間シリーズ戦であるが、国際自転車競技連合 (UCI)主導色が非常に強く、UCIとグランツール主催者との間で、運営等をめぐって深刻な対立を生むことになった。
2008年 、グランツール主催者が一斉にUCIプロツアー からの離脱を決めたことから、同年における対象レースが激減したばかりか、ツール・ド・フランスなどのグランツールや、ロンド・ファン・フラーンデレン を除くモニュメントと呼ばれるクラシックレース[ 1] などが対象から外れたこともあり、シリーズ戦としては事実上有名無実化してしまった。
加えて、パリ〜ニース の開催をめぐってUCIとASOの深刻な対立が表面化。ひいてはこの一件が後々にも影響を及ぼし、ツール・ド・フランス の休息日にあたる同年の7月15日に、水面下でUCIプロツアーに代わる新シリーズ戦制定を画策していたグランツール主催者と、17のUCIプロチーム[ 2] が、翌2009年シーズンのUCIプロチームライセンスを更新しないことで合意した[ 3] ことから、UCIプロツアーという制度そのものが崩壊の危機に立たされた。
この危機に対し、UCI会長であるパット・マッケイド は、国際オリンピック委員会 (IOC) 会長であるジャック・ロゲ や、ツール・ド・フランスの運営責任者を務めたことがある同委員のジャン=クロード・キリー らを仲介者として招き、ASOの親会社であるエディシオン・フィリップ・アモリ (EPA) と交渉することになり、同年8月18日、UCIとグランツール主催者が共同で運営する新シリーズ戦を2009年シーズンより実施することで和解。これにより、従前のUCIプロツアーと、ヒストリカルレース という、グランツール主催者が主催・運営するレースを合体させたUCIワールドカレンダーが誕生することになった。
しかし、2011年シーズンにおけるUCIワールドツアー 創設に伴い、UCIプロツアーとヒストリカルレースという、形式上は「二本立て」のシステムを取った同シリーズ戦は発展的解消となった。
概要
UCIが、アモリ・スポル・オルガニザシオン (ASO、ツール・ド・フランス などの主催者)、RCSスポルト (ジロ・デ・イタリア などの主催者)、ウニプブリク (ブエルタ・ア・エスパーニャ などの主催者)と共同で運営。2009年はUCIプロツアー14、ヒストリカルレース10の計24レースが対象になった。2010年はUCIプロツアーレースとして新たに2レースが対象に加わり、計26レースが対象となった。
以上対象レースをポイント化し、個人、チーム、国別の三つの総合順位をUCIワールドランキング (UCI World Ranking) と称して争う。この点においては、グランツールなども対象レースとなっていた、2007年 までのUCIプロツアーと、形の上ではほとんど類似しているが、UCIプロチーム以外のプロチームに所属する選手およびチームもポイントの対象となるのが特徴。
UCIプロチーム にはUCIワールドツアー全レースに出場の義務がある。これは逆に考えれば、UCIプロチーム所属選手にとってはチームが確実にワールドツアーレースに出場するため、これらのレースに出場し結果を残すことで自らのステータスを上げるチャンスがたくさんあるという意味でもあるが、上記の「プロチームでなくてもポイントが与えられる」という特徴により、UCIプロチームに敢えて加入しない著名選手も現れはじめていた。
対象レースとポイント配分
1位
2位
3位
4位
5位
6位
7位
8位
9位
10位
11位
12位
13位
14位
15位
16位
17位
18位
19位
20位
総合成績(A)
200
150
120
110
100
90
80
70
60
50
40
30
24
20
16
12
10
8
6
4
区間成績(A)
20
10
6
4
2
総合成績(B)
170
130
100
90
80
70
60
52
44
38
32
26
22
18
14
10
8
6
4
2
区間成績(B)
16
8
4
2
1
総合成績(C)
100
80
70
60
50
40
30
20
10
4
区間成績(C)
6
4
2
1
1
総合成績(D)
80
60
50
40
30
22
14
10
6
2
※太字はステージレース
UCIワールドランキング歴代結果
個人
チーム
国
脚注
外部リンク