RG-33 / RG-33L
RG-33L (6×6輪駆動型、アメリカ海兵隊）
種類	歩兵機動車/MRAP/MMPV
原開発国	南アフリカ共和国
運用史
配備先	アメリカ陸軍、海兵隊 他多数
関連戦争・紛争	イラク戦争、アフガニスタン紛争 他
開発史
開発者	BAEシステムズ ランドシステムズOMC
派生型	RG-33, RG-33L
諸元
重量	22 t (RG-33) 26～32 t (RG-33L)
全長	6.7 m (RG-33) 8.5 m (RG-33L)
全幅	2.4 m
全高	2.9 m
要員数	2名+4名 (RG-33) 2名+8名 (RG-33L)
主兵装	銃塔（OGPKなど）又はRWS（M153 CROWS IIなど）
エンジン	カミンズ 400 ターボディーゼル
懸架・駆動	4×4輪駆動 (RG-33) 6×6輪駆動 (RG-33L)
速度	108 km/h
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RG-33は、南アフリカ共和国で開発され、アメリカ陸軍や海兵隊などで運用されている装輪装甲車（歩兵機動車）の一種である。アメリカ海兵隊のMRAP（耐地雷・伏撃防護車両）カテゴリーIおよびカテゴリーIIの車両として採用されている他、アメリカ陸軍のMMPV（中型地雷防護車両）の車種としても選定されている。

RG-33はBAEシステムズのグループ会社である南アフリカ共和国のランドシステムズOMC（現・BAE システムズ・ランド・システムズ・サウス・アフリカ）によって、同社製のRG-31を発展させる形で開発された装輪装甲車である。4×4輪駆動型のRG-33と6×6輪駆動のRG-33Lのバリエーションがあり、90％の部品互換性がある^[1]。特に4輪型はRG-31と類似する形状であるが、その車体は一回り大きく、重量も大きい。いずれのバージョンにおいても出力400馬力のカミンズ製ターボディーゼルエンジンを搭載する^[1]。走行装置にはランフラットタイヤ、CITS（Central Tire Inflation System、空気圧自動調整装置）を装備する。車体上には旋回式の装甲銃塔（OGPKなど）もしくは遠隔式銃塔（M153 CROWS IIなど）を搭載可能である。またRG-33LにはバッファローMPCVと同様の、地雷やIED処理用のロボットアームを装着する事も可能である。

2007年1月26日に、最初の4両のテスト車がアメリカ海兵隊に納品され、同年2月14日にはMRAPカテゴリーIの車両としてRG-33、カテゴリーIIの車両としてRG-33Lの導入契約が結ばれた。同年6月28日、BAEシステムズは16両の海兵隊向けRG-33、239両の海兵隊向けRG-33L、170両の特殊作戦軍（SOCOM）向けRG-33、および16両のRG-33L HAGA（Heavy Armored Ground Ambulance、重装甲地上救急車）の注文を受けた。10月には更に追加で、399両のRG-33L、112両のRG-33L HAGA、89両のRG-33（SOCOM向け）が注文され、12月に更にRG-33L 600両が追加された。

2012年12月には、アメリカ陸軍の進めていたMMPV計画に基づき、250両のRG-33LのMMPV仕様への改修契約が行なわれた。この改修には、後部ランプドアの軍用ロボット乗降対応や空調装備改良などが含まれる^[2]。

RG-33

4×4輪駆動の基本型。MRAP カテゴリーI（MRAP-MRUV, Mine Resistant Utility Vehicle、耐地雷汎用車輌）にカテゴライズされる。

RG-33 SOCOM

4×4輪駆動のアメリカ特殊作戦軍（SOCOM）向けの車両。M153 CROWS IIの装備、座席数の変更、後部ドアの改良などが行なわれている^[3]。

RG-33L

6×6輪駆動の車体延長型型。MRAP カテゴリーII（MRAP-JERRV（Joint Explosive Ordnance Disposal Repid Response Vehicle、統合爆発物処理即応車輌）にカテゴライズされる。

RG-33L PLUS

6×6輪駆動のRG-33Lの車体側面に中空増加装甲を装着した車両^[4]。

RG-33L HAGA

6×6輪駆動の野戦救急車型。HAGAは Heavy Armored Ground Ambulance（重装甲地上救急車）の略^[1]。

RG-33L Mine Clearing Vehicle

RG-33Lにロボットアームを装着した爆発物処理車両^[1]。

RG-33L Wrecker

大型クレーン装備の回収車型^[1]。

アメリカ合衆国

• アメリカ特殊作戦軍
• アメリカ海兵隊 - MRAPプログラムにより調達、配備。
• アメリカ陸軍 - MMPVプログラムにより調達、配備。

クロアチア

• クロアチア陸軍 - RG33L HAGA（救急車仕様）を導入^[5]。

 エジプト

• エジプト陸軍 - RG-33Lを260両、RG-33L HAGAを90両を導入

• 
  特殊作戦軍のRG-33 SOCOM。M153 CROWS IIを搭載し、地雷処理ローラーを装着している。2014年、アフガニスタン。
• 
  増加装甲を装着したアメリカ陸軍のRG-33L PLUS。2009年、イラク国内。
• 
  イラクの都市ナジャフを走行するRG-33L PLUS。2010年。後方の車両はケイマンである。
• 
  RG-33Lの側面。装甲銃塔（OGPK）を搭載した車両。
• 
  後方から見たRG-33L。横のSUVと比較しても非常に大きな車両である。2011年、イラク、バグダッド市内。
• 
  C-17 グローブマスターIIIにより空輸されるRG-33。

• RG33 Mine-Resistant Ambush Protected Vehicle (MRAP), army-technology.com
• THE SOUTH AFRICAN RG-33 MRAP, tanknutdave.com

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  • RG-32（英語版）
  • クーガー、マックスプロ、ケイマン、バッファロー

表 話 編 歴 第二次世界大戦後のアメリカの装甲戦闘車両
○は装輪式・Vは水陸両用型・{}は計画中
戦車	主力戦車 M46 M47 M48 M60 M1 重戦車 T30 M103 軽戦車 M41 空挺戦車 M56 M551 M8 試作 TV-8 T54（英語版） T57（英語版） T69（英語版） T71（英語版） T92 T110（英語版） MBT-70
自走砲	榴弾砲 M44 M50 M52 M53 M55 M107 M108 M109 M110 迫撃砲 M106（英語版） M125（wikidata） M1064（英語版） V○LAV-M/EFSS ○M1129 AMPV 多連装ロケット砲 M270 ○M142 対空砲 M163 M42 M247 火力支援車 ○M1128 {M10} 開発中止 XM2001 XM1203
装甲車	装甲兵員輸送車 M44 VLVTP-5 VLVTP-6 M75 M59 M113 VAAV7 V○LARC V○LAV-L ○M1126 ○JLTV (L-ATV) V○｛ACV 1.1（英語版）｝ AMPV 歩兵戦闘車 AIFV M2 V○LAV-25 ｛XM30（英語版）} 偵察戦闘車 M114 リンクス ○V-100/V-150（LAV-300/LAV-600） ○ドラグーン M3 ○M1117 ○M1127 ○JLTV (L-ATV) ○フライヤー (M1288（英語版）・M1297（英語版）) MRAP ○クーガー ○ケイマン ○マックスプロ ○RG-31 ○RG-33 ○ゴラン ○M-ATV ○バッファロー 試作 リンクス AIFV XM800 開発中止 MCS VEFV
支援車両	装甲回収車 M806 M88 M578 AAVR7A1 架橋戦車 M60A1 AVLB M104 M1074 戦闘工兵車 M728 M1 ABV M9 ACE ○M1132（英語版） ○クーガー ○バッファロー ○MMPV NBC偵察車両 ○M93 ○M1135（英語版）
その他	装備品一覧
第二次世界大戦の装甲戦闘車両

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