起行駅
駅跡（2012年5月） 手前左側が田川後藤寺方面、奥が新飯塚方面
きぎょう Kigyō
◄船尾 (0.7 km) (2.7 km) 田川後藤寺►
南東に田川後藤寺駅がある （駅間にあるピンは田川市立後藤寺小学校）
所在地	福岡県田川市大字奈良[1] 北緯33度38分1秒 東経130度47分45秒 / 北緯33.63361度 東経130.79583度 / 33.63361; 130.79583座標: 北緯33度38分1秒 東経130度47分45秒 / 北緯33.63361度 東経130.79583度 / 33.63361; 130.79583
所属事業者	日本国有鉄道
所属路線	後藤寺線
キロ程	0.7 km（田川後藤寺起点）
電報略号	キケ
駅構造	地上駅
開業年月日	1897年（明治30年）10月10日[1]
廃止年月日	1982年（昭和57年）11月15日[1]
備考	貨物駅
テンプレートを表示

起行駅（きぎょうえき）は、かつて福岡県田川市大字奈良に所在した日本国有鉄道（国鉄）後藤寺線の貨物駅である^[1]。

• 1897年（明治30年）10月20日：豊州鉄道の貨物駅として開設^[1]。
• 1901年（明治34年）9月3日：豊州鉄道が九州鉄道（初代）に吸収合併され、九州鉄道の駅となる^[2]。
• 1907年（明治40年）7月1日：九州鉄道が国有化され、帝国鉄道庁の駅となる^[3]。
• 1922年（大正11年）2月5日：九州産業鉄道（後の産業セメント鉄道）当駅 - 船尾駅間が開業し、国鉄田川線と九州産業鉄道との接続駅となる^[1]。
• 1943年（昭和18年）7月1日：産業セメント鉄道が戦時買収により国有化され、後藤寺線の中間駅となり、旅客の取り扱いを中止。再び貨物駅となる^[1]。
• 1982年（昭和57年）11月15日：営業廃止^[1]。

日本国有鉄道

後藤寺線

船尾駅 - （貨）起行駅 - 田川後藤寺駅

• 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 編『九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き』（初版）九州旅客鉄道、1988年。 

• ウィキメディア・コモンズには、起行駅に関するカテゴリがあります。
• 日本の鉄道駅一覧
• 廃駅

表 話 編 歴 後藤寺線
新飯塚 上三緒 下鴨生 筑前庄内 船尾 *（貨）起行 田川後藤寺
*打消線は廃駅

この項目は、鉄道駅に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。

• 表示
• 編集