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翁島駅
	駅舎（2022年9月）
	おきなしま; Okinashima;
	◄猪苗代 (4.4 km) (10.1 km) 磐梯町►
所在地	福島県耶麻郡猪苗代町大字磐根中北緯37度33分10.08秒東経140度3分15.37秒 / 北緯37.5528000度東経140.0542694度座標: 北緯37度33分10.08秒東経140度3分15.37秒 / 北緯37.5528000度東経140.0542694度
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■磐越西線
キロ程	41.1 km（郡山起点）
電報略号	オナ←ヲナ
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗車人員; -統計年度-	27人/日（降車客含まず）; -2004年-
開業年月日	1899年（明治32年）7月15日
備考	無人駅
	^ この間に更科信号場あり（当駅から4.5 km先）。 ;
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翁島駅（おきなしまえき）は、福島県耶麻郡猪苗代町大字磐根中（いわねなか）^[1]にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）磐越西線の駅である。

歴史

駅開設当時、所在地が翁島村（おきなじまむら）であったことが駅名の由来。なお、翁島村の名は猪苗代湖にある唯一の島・翁島からとられている。かつて猪苗代湖畔には有栖川宮・高松宮の翁島別邸が設けられ（天鏡閣および現在の福島県迎賓館）が設けられ、翁島駅がその最寄駅であったことから、旧駅舎には貴賓室が設置されていた^[2]。駅舎改築にともない、旧駅舎は町営緑の村に移築・保存されている^[2]。かつて、上野からの急行「ばんだい」が走っていたころ、1往復臨時停車していたこともあった。

年表

1899年（明治32年）7月15日：岩越鉄道により、開業^[3]。一般駅。
1906年（明治39年）11月1日：岩越鉄道が国有化^[3]。
1915年（大正4年）9月：野口英世が一時帰郷。この駅で地元住民の歓迎を受ける。
1963年（昭和38年）3月1日：貨物の取り扱いを廃止^[4]。
1972年（昭和47年）9月1日：荷物の取り扱いを廃止^[4]。
1983年（昭和58年）3月10日：磐越西線のCTC化に伴い、駅無人化^[5]。
1984年（昭和59年）9月26日：お召し列車が運転され、昭和天皇夫妻が下車^[6]。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる^[7]。
2016年（平成28年）：旧本屋（駅舎）は「磐越西線鉄道施設群」の一部として、土木学会選奨土木遺産に選ばれる^[8]^[9]。
2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始^[1]^[10]。

駅構造

相対式ホーム2面2線^[2]を有する地上駅である。互いのホームは構内踏切で連絡している。

あいづ統括センター（会津若松駅）管理の無人駅である^[2]。1983年（昭和58年）に、無人化と同時に駅舎をコンクリート製のカプセル型に改築している。

のりば

番線	路線	方向	行先
1	■磐越西線	下り	会津若松方面^[11]
2	■磐越西線	上り	郡山方面^[11]

待合室（2022年9月）
ホーム（2022年9月）
構内踏切（2022年9月）

利用状況

「福島県統計年鑑」によると、2000年度（平成12年度）- 2004年度（平成16年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。

乗車人員推移
年度	1日平均乗車人員	出典
2000年（平成12年）	41	^[12]
2001年（平成13年）	38	^[13]
2002年（平成14年）	30	^[14]
2003年（平成15年）	27	^[15]
2004年（平成16年）	27	^[16]