神崎川信号場

曖昧さ回避 この項目では、大阪市東淀川区にあるJR西日本の信号場について説明しています。同市淀川区にある阪急神戸線の駅については「神崎川駅」をご覧ください。
神崎川信号場
分岐付近（2019年4月）
かんざきがわ
Kanzakigawa
地図
所在地 大阪市東淀川区西淡路
北緯34度44分51秒 東経135度30分54.7秒 / 北緯34.74750度 東経135.515194度 / 34.74750; 135.515194座標: 北緯34度44分51秒 東経135度30分54.7秒 / 北緯34.74750度 東経135.515194度 / 34.74750; 135.515194
所属事業者 西日本旅客鉄道
（大阪外環状鉄道）
電報略号 カン
開業年月日 2018年（平成30年）12月25日
乗入路線 2 路線
所属路線 ■おおさか東線
キロ程 2.5[1] km（新大阪起点）
大阪から6.3 km
◄JR-F03 南吹田 (0.5 km)
(0.8 km) JR淡路 JR-F04►
所属路線 片町線貨物支線（城東貨物線）
キロ程 0.0 km（神崎川（信）起点）
(3.7[1] km) 吹田（タ）►
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神崎川信号場（かんざきがわしんごうじょう）は、大阪市東淀川区西淡路にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）の信号場である[2][3]。

概要

既設の片町線貨物支線（城東貨物北連絡線）と新設のおおさか東線との分岐点となる信号場である。

2018年（平成30年）12月25日よりおおさか東線の新設区間の試運転が開始されたため[4]、当信号場もこの日を以って、片町線貨物支線の信号場として供用を開始した。

2019年（平成31年）3月16日のおおさか東線北区間開業と同時に、鴫野駅から神崎川信号場の区間の保有主体はJR西日本から大阪外環状鉄道に移管され[5]、当信号場から吹田貨物ターミナル駅方面のみが片町線貨物支線として残された[1]。

隣の駅

西日本旅客鉄道（JR西日本）
F おおさか東線
南吹田駅 (JR-F03) - 神崎川信号場 - JR淡路駅 (JR-F04)
片町線貨物支線（城東貨物北連絡線）
神崎川信号場 - 吹田貨物ターミナル駅
  • 1932年までは、吹田貨物ターミナル駅との間に千里信号場が設置されていた。

脚注

[脚注の使い方]
  1. ^ a b c “片町線の貨物区間の一部を廃止へ　JR西日本”. 日本経済新聞 (日本経済新聞社). (2018年12月21日). https://www.nikkei.com/article/DGXMZO39265450R21C18A2LKA000/ 2018年12月24日閲覧。 
  2. ^ “北工事区間の進捗 特設サイト”. 大阪外環状鉄道株式会社. 2018年6月9日閲覧。
  3. ^ 『REA関西』 第37号、日本鉄道電気技術協会、2017年、8頁。 
  4. ^ “おおさか東線延伸開業予定区間で試運転が続く”. railf.jp（鉄道ニュース） (2019年1月29日). 2019年2月14日閲覧。
  5. ^ “新大阪-放出間に建設中｢新路線｣の現状は？”. 東洋経済ONLINE. (2016年11月21日). https://toyokeizai.net/articles/-/146116?page=2 2018年6月9日閲覧。 

関連項目

西日本旅客鉄道 片町線貨物支線（城東貨物線）
2019年廃止区間
2008年廃止区間
*打消線は廃止信号場（廃止区間は路線廃止時点のもの）
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