JR東海関西本線の「朝日駅」、JR東日本総武本線の「旭駅」、JR四国土讃線の「旭駅」、あるいは中華人民共和国鉄道部（中国鉄道省）双沙線の「北京朝陽駅」とは異なります。

朝陽駅
駅舎（2020年12月）
あさひ ASAHI
◄N7 信濃吉田 (2.0 km) (0.7 km) 附属中学前 N9►
所在地	長野県長野市大字南堀[1]191-1 北緯36度39分58.2秒 東経138度14分29.0秒 / 北緯36.666167度 東経138.241389度 / 36.666167; 138.241389座標: 北緯36度39分58.2秒 東経138度14分29.0秒 / 北緯36.666167度 東経138.241389度 / 36.666167; 138.241389
駅番号	N8
所属事業者	長野電鉄
所属路線	■長野線
キロ程	6.3 km（長野起点）
電報略号	アヒ[1]
駅構造	地上駅
ホーム	1面2線[1]
乗車人員 -統計年度-	1,069人/日（降車客含まず） -2019年-
開業年月日	1926年（大正15年）6月28日[1]
備考	終日駅員無配置駅[2]
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朝陽駅（あさひえき）は、長野県長野市大字南堀にある長野電鉄長野線の駅である^[1]。駅番号はN8。

長野駅から当駅までは複線区間である^[1]。

• 1926年（大正15年）6月28日：開業^[1]。
• 1956年（昭和31年）6月28日：停留場から停車場に変更される。
• 1971年（昭和46年）1月1日：手小荷物営業廃止。
• 2011年（平成23年）2月13日：ダイヤ改正によりB特急停車駅となる^[1]。
• 2021年（令和3年）7月1日：この日より終日無人駅となる^[2]。

島式ホーム1面2線を有する地上駅^[1]。無人駅^[2]。駅舎は開業当時からのもので^[1]木造駅舎である。構内踏切で上り線を渡ってホームへ出る。

2016年11月まで下り線（須坂方面）から上り線（長野方面）への折り返し並びに特急列車の追い越しができる設備があり、かつてはそれぞれの設備を活用したダイヤが存在した。2005年12月10日のダイヤ改正をもって、当駅で追い越しを行う特急列車の設定はなくなった。当駅で折り返す普通列車も2009年11月の村山橋線路切替の際の臨時便を最後に運行されなくなった。その後関係機器が撤去されたため、ポイントが残っているのみとなっていたが、2018年12月現在ポイントも撤去されている。

• 
  ホーム（2022年5月）
• 
  夜の朝陽駅（2020年10月）

近年の一日平均乗車人員の推移は下記のとおり^[3]。

• 朝陽駅前簡易郵便局
• 八十二銀行朝陽支店
• ホクト本社
• 長野市営陸上競技場
• 長野運動公園^[1]
• 長野運動公園総合運動場総合市民プール
• ザ・ビッグ長野東店
• 長野信用金庫 古里支店

• 
  長野運動公園

駅東側の長野県道372号三才大豆島中御所線上に東北ぐるりん号の朝陽駅停留所がある。

• 東北ぐるりん号
  • 市民病院 →…→ 朝陽駅 → 富竹 → 富竹中 → 市民病院

長野電鉄

■長野線

■A特急

通過

■B特急

信濃吉田駅 (N7) - 朝陽駅 (N8) - 須坂駅 (N13)

■普通

信濃吉田駅 (N7) - 朝陽駅 (N8) - 附属中学前駅 (N9)

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• 朝陽駅 - 長野電鉄

表 話 編 歴 長野電鉄 長野線
長野 市役所前 *緑町 権堂 善光寺下 本郷 桐原 信濃吉田 朝陽 附属中学前 柳原 村山 日野 須坂 北須坂 小布施 都住 桜沢 延徳 信州中野 中野松川 信濃竹原 夜間瀬 上条 湯田中
*打消線は廃駅