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主要地方道
	愛知県道34号半田常滑線
路線延長	約9.4 km
制定年	1982年
起点	愛知県半田市
終点	愛知県常滑市
接続する; 主な道路; （記法）	知多半島道路; 南知多道路; 国道247号; 愛知県道52号半田南知多線
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愛知県道34号半田常滑線（あいちけんどう34ごうはんだとこなめせん）は、愛知県半田市から同県常滑市に至る県道（主要地方道）である。

概要

本路線は、昭和56年政令第153号（一般国道の路線を指定する政令の一部を改正する政令）により、一般国道247号の重要な経過地に知多郡南知多町が追加されたことに伴い、国道のルートから外れることになる常滑市 - 半田市間を県道に認定したものである。

1956年（昭和31年）7月10日 - 二級国道名古屋半田豊橋線が指定される。
1965年（昭和40年）4月1日 - 一般国道247号となる。
1982年（昭和57年）
- 3月31日 - 愛知県が県道半田常滑線を認定^[1]。当初の整理番号は262で、道路の区域は半田市東郷町三丁目34番の1地先から常滑市石窯3番地先までの6.286 kmであった^[2]。
- 4月1日 - 上述の政令が施行され、一般国道247号のルートが知多郡南知多町経由に変更される^[3]^[4]。建設省（当時）が県道半田常滑線を主要地方道半田常滑線として指定する^[5]。
1983年（昭和58年）3月23日 - 整理番号を34に変更^[6]。
- それまで県道34号は足助下山設楽線（現・一般国道420号）であったが、同年1月28日に廃止され^[7]欠番となっていた。
2011年（平成23年）3月28日 - 旭跨線橋^[8]の開通により、起点が変更される^[9]。

旭跨線橋は暫定片側1車線だが、将来2車線になる予定。交差点「成岩橋」から交差点「半田インター」までは片側2車線。交差点「半田インター」から交差点「市場町」までは片側1車線。

交差点「成岩橋」以西の区間は知多乗合のバス路線（半田・常滑線）が設定されている。

^ “県道の路線の認定（昭和57年愛知県告示第349号）”, 愛知県公報 (愛知県) 第7785号別冊5: pp. 10, (1982年3月31日)
^ “道路の区域の決定（昭和57年愛知県告示第351号）”, 愛知県公報 (愛知県) 第7785号別冊5: pp. 11, (1982年3月31日)
^ “道路の区域の決定（昭和57年愛知県告示第357号）”, 愛知県公報 (愛知県) 号外第2149号: pp. 1, (1982年4月1日)
^ “道路の供用の廃止（昭和57年愛知県告示第359号）”, 愛知県公報 (愛知県) 号外第2149号: pp. 1, (1982年4月1日)
^ “道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道（昭和57年建設省告示第935号）”, 官報 (国立印刷局) 号外第21号: pp. 18-63, (1982年4月1日)
^ “県道の路線の認定の全部改正（昭和58年愛知県告示第301号）”, 愛知県公報 (愛知県) 第7935号別冊: pp. 1-17, (1983年3月23日)
^ “県道の路線の廃止（昭和58年愛知県告示第74号）”, 愛知県公報 (愛知県) 第7912号: pp. 92-93, (1983年1月28日)
^ 主要地方道半田常滑線（旭跨線橋）の開通について　愛知県　2011年（平成23年）3月9日
^ 平成23年3月25日愛知県告示第236号・第237号 (PDF) 愛知県公報第2765 別冊1号