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県道195号起点
一般県道
	広島県道195号西条停車場線; 一般県道府中海田線
	ブールバール
実延長	2.015 km
制定年	1965年（昭和40年）
起点	広島県東広島市西条本町【北緯34度25分48.4秒東経132度44分37.6秒 / 北緯34.430111度東経132.743778度】
終点	広島県東広島市西条中央六丁目【北緯34度24分51.7秒東経132度44分9.6秒 / 北緯34.414361度東経132.736000度】
接続する; 主な道路; （記法）	国道486号; 国道2号
	■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路

広島県道195号西条停車場線（ひろしまけんどう195ごうさいじょうていしゃじょうせん）は、広島県東広島市を通る一般県道である。

概要

JR西日本山陽本線西条駅と国道2号西条バイパスを結ぶ。

東広島市の中心市街地（西条地区）を南北に貫くメインストリートであり、沿線には東広島市役所、東広島警察署、東広島市立中央図書館などの官公署・公共施設のほか、飲食店、マンションなどが集中して立地する。西条駅と広島大学（下見七丁目）を結ぶ東広島市道西条駅大学線（全長4.9 km）とは全線重複。

街路樹と歩道が整備されたこの路線は、ブールバールと呼ばれ、歩道と樹木については市が受託管理を行っている^[2]。

東広島市商工会議所では、2017年（平成29年）に宇宙科学博覧会の開催を目処にブールバールにLRT路線を新設する構想を表明している^[3]^[4]。

路線データ

起点：東広島市西条本町（西条駅南口交差点、JR西日本山陽本線西条駅前^{[注釈 1]}）
終点：東広島市西条中央六丁目（御薗宇ランプ交差点、国道2号西条バイパス^{[注釈 2]}交点）
実延長：2.015 km^[1]
車線：全線4車線
制限速度：50 km/h^{[注釈 3]}

歴史

1965年（昭和40年）3月31日 - 広島県告示261号により認定^[1]。
2006年（平成18年）2月28日 - 全線4車線化。

路線状況

通称

ブールバール（東広島市、御薗宇ランプから広島大学までの市道も含めた愛称）

道路施設

橋梁

石ヶ瀬橋（黒瀬川、東広島市）

地理

通過する自治体

東広島市

交差する道路

交差する道路	交差する場所
国道486号 / 通称：旧2号線^{[注釈 4]}	西条昭和町	東広島警察署前交差点
国道2号 / 西条バイパス	西条中央6丁目	御薗宇ランプ交差点^{[注釈 2]} / 終点

沿線

JR西日本山陽本線西条駅
御茶屋本陣跡
西条酒蔵通り - 毎年10月には酒まつりが開催される
中央公民館
西条中央公園
東広島市役所
東広島警察署
東広島市立中央図書館
東広島市立西条小学校
三ツ城古墳

脚注

[脚注の使い方]

注釈

^ ^a ^b 事実上の起点。『国・県道一覧表（平成25年4月1日現在）』（広島県庁）では東広島市西条町西条停車場としている。
^ ^a ^b ^c 事実上の終点。『国・県道一覧表（平成25年4月1日現在）』（広島県庁）では東広島市西条町一般国道2号交点としている。
^ 市道を含むブールバール全線
^ かつて国道2号だった道筋。国道486号の一部となっている。

出典

^ ^a ^b ^c ^d “国・県道一覧表（平成25年4月1日現在）” (PDF). 広島県庁. p. 12 (2013年4月1日). 2015年6月21日閲覧。
^ “歩道の凸凹を補修東広島”. 中国新聞 (中国新聞社). (2013年3月10日). オリジナルの2013年3月15日時点におけるアーカイブ。 2015年6月21日閲覧。
^ 「路面電車ニュース」、路面電車とLRTを考える館。
^ “東広島中心部への次世代路面電車 LRT構想が始動商議所会頭表明”. 中国新聞 (中国新聞社): p. 呉・東広島面. (2008年1月8日)

外部リンク

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[kiten-2] 事実上の起点。『国・県道一覧表（平成25年4月1日現在）』（広島県庁）では東広島市西条町西条停車場としている。

[syuten-3] 事実上の終点。『国・県道一覧表（平成25年4月1日現在）』（広島県庁）では東広島市西条町一般国道2号交点としている。

[7] 市道を含むブールバール全線

[8] かつて国道2号だった道筋。国道486号の一部となっている。

[ichiran-1] “国・県道一覧表（平成25年4月1日現在）” (PDF). 広島県庁. p. 12 (2013年4月1日). 2015年6月21日閲覧。

[4] “歩道の凸凹を補修東広島”. 中国新聞 (中国新聞社). (2013年3月10日). オリジナルの2013年3月15日時点におけるアーカイブ。 2015年6月21日閲覧。

[5] 「路面電車ニュース」、路面電車とLRTを考える館。

[6] “東広島中心部への次世代路面電車 LRT構想が始動商議所会頭表明”. 中国新聞 (中国新聞社): p. 呉・東広島面. (2008年1月8日)

[1]

[注釈 1]

[注釈 2]

[2]

[3]

[4]

[注釈 3]

[注釈 4]

広島県道195号西条停車場線

概要