大阪港駅
大阪港駅(おおさかこうえき)は、大阪府大阪市港区築港三丁目にある、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 中央線の駅。駅番号はC11。
縦書式の駅名標には「天保山」という副駅名が印字されているほか、車内自動放送でも「次は、大阪港、大阪港、天保山」と案内される。
歴史
1868年9月1日(慶応4年7月15日)に開港した大阪港は、安治川左岸の富島(現在の大阪市西区川口の一部)に位置する河港だったため、1897年(明治30年)10月17日に海港の埋立造成(大阪港第一次修築工事)が始まった。当駅が位置する築港および海岸通はその先陣を切って完成した地区である。
築港大桟橋(現在の中央突堤)手前の大阪税関本関前には大阪市電の第一期路線である大阪市電築港線の終点・大阪港電停があり、現在の大阪港駅のある築港交差点には三条通四丁目電停があった。天保山桟橋(現在の天保山岸壁)手前の天保山交差点には大阪市電築港北海岸通線の天保山桟橋電停があり、三条通四丁目電停で築港線に合流していた。1960年(昭和35年)8月1日、これらの電停はいずれも地下鉄建設に伴い休止となり、その後廃止されている。
年表
駅構造
島式ホーム1面2線を持つ高架駅である。改札・コンコースは2階、ホームは3階にある。改札口は東西1か所ずつ。
のりば
- 終着駅時代は両方のホームから長田方面行電車が発車していた。そのため、朝潮橋寄りに両渡り線があったが、延長後に分岐器が交換され、現在は片渡りの非常渡り線に格下げされている。
利用状況
2023年11月7日の1日乗降人員は23,579人(乗車人員:11,777人、降車人員:11,802人)である[統計 1]。新型コロナウイルス感染症の影響で2020~2022年度は大きく乗降人員が減少した。
年度別利用状況(大阪府統計年鑑より)
年度 |
調査日 |
乗車人員 |
降車人員 |
乗降人員
|
1985年
|
11月12日
|
8,171 |
8,375 |
16,546
|
1987年
|
11月10日
|
8,390 |
8,669 |
17,059
|
1990年
|
11月06日
|
14,014 |
14,507 |
28,521
|
1995年
|
[注 1]2月15日
|
10,068 |
10,153 |
20,221
|
1998年
|
11月10日
|
8,982 |
9,627 |
18,609
|
2007年
|
11月13日
|
8,868 |
8,846 |
17,714
|
2008年
|
11月11日
|
9,108 |
9,064 |
18,172
|
2009年
|
11月10日
|
8,949 |
8,955 |
17,904
|
2010年
|
11月09日
|
9,046 |
9,152 |
18,198
|
2011年
|
11月08日
|
8,478 |
8,715 |
17,193
|
2012年
|
11月13日
|
8,566 |
8,713 |
17,279
|
2013年
|
11月19日
|
9,318 |
9,605 |
18,923
|
2014年
|
11月11日
|
9,417 |
9,452 |
18,869
|
2015年
|
11月17日
|
9,969 |
10,170 |
20,139
|
2016年
|
11月08日
|
10,307 |
10,186 |
20,493
|
2017年
|
11月14日
|
11,356 |
11,281 |
22,637
|
2018年
|
11月13日
|
11,438 |
11,406 |
22,844
|
2019年
|
11月12日
|
10,975 |
10,985 |
21,960
|
2020年
|
11月10日
|
7,256 |
7,206 |
14,462
|
2021年
|
11月16日
|
7,197
|
7,196
|
14,393
|
2022年
|
11月15日
|
8,684
|
8,688
|
17,372
|
駅周辺
- 観光施設など
- 学校・病院・官公庁
- 道路・渡船場
- その他
バス路線
最寄停留所は地下鉄大阪港および築港一丁目となる。以下の路線が乗り入れ、大阪シティバスにより運行されている。
備考
隣の駅
- 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
- 中央線
- コスモスクエア駅 (C10) - 大阪港駅 (C11) - 朝潮橋駅 (C12) ( ) 内は駅番号を示す。
脚注
注釈
- ^ 1996年に行われた調査であるが、会計年度上は1995年度となる。
出典
本文
利用状況
関連項目
ウィキメディア・コモンズには、 大阪港駅に関連するカテゴリがあります。
外部リンク
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(夢洲 - コスモスクエア - 長田間 : Osaka Metro中央線、長田 - 学研奈良登美ヶ丘間 : 近鉄けいはんな線) | | 2025年度開業予定区間 | |
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