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仲御徒町駅
	昭和通り上の4番出入口（2010年5月）
	なかおかちまち; Naka-okachimachi;
	◄H 16 秋葉原 (1.0 km) (0.5 km) 上野 H 18►
	左から上野広小路駅、上野御徒町駅、御徒町駅、仲御徒町駅
所在地	東京都台東区上野五丁目24-12 北緯35度42分23.6秒東経139度46分34.3秒 / 北緯35.706556度東経139.776194度座標: 北緯35度42分23.6秒東経139度46分34.3秒 / 北緯35.706556度東経139.776194度
駅番号	H17
所属事業者	東京地下鉄（東京メトロ）
所属路線	●日比谷線
キロ程	5.8 km（北千住起点）
電報略号	カチ
駅構造	地下駅
ホーム	1面2線
乗降人員; -統計年度-	39,625人/日; -2023年-
開業年月日	1961年（昭和36年）3月28日
乗換	G15上野広小路駅（銀座線）; E09上野御徒町駅; （都営地下鉄大江戸線）
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仲御徒町駅（なかおかちまちえき）は、東京都台東区上野五丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）日比谷線の駅である。駅番号はH 17^{[注釈 1]}。

概要

当駅からは改札外通路で以下の3駅と接続している。

東京地下鉄（東京メトロ）上野広小路駅 - 銀座線
東京都交通局（都営地下鉄）上野御徒町駅 - 大江戸線
東日本旅客鉄道（JR東日本）御徒町駅 - 京浜東北線、山手線
車内放送などの乗り換え案内は、都営大江戸線のみ行われる。銀座線は隣の上野駅および銀座駅、JR線は隣接する上野駅および秋葉原駅での乗換が便利である。

大江戸線との乗り換えには乗り継ぎ割引が適用される。

2009年（平成21年）3月16日に、仲御徒町・上野広小路・上野御徒町の各駅と京成上野駅・上野駅を接続する地下通路が開通^[2]した。これら二駅は同一駅として扱っていない。

歴史

駅名の「仲御徒町」は、1964年（昭和39年）の住居表示実施まで存在した周辺地名（現在の上野南東部に相当）に由来する。

1961年（昭和36年）3月28日：帝都高速度交通営団（営団地下鉄）日比谷線の駅として開業^[3]。開業当初は1番線ホーム（中目黒方面）のみを使用し、北千住側の片渡り線を使用して折り返していた^[4]。
1994年（平成6年）3月：コンコース拡幅、乗換連絡通路新設など駅改良工事に着手。総工費約62億円^[5]。
2000年（平成12年）12月12日：都営大江戸線上野御徒町駅開業に伴い、同駅および上野広小路駅との乗り換え業務を開始^[6]。
2004年（平成16年）4月1日：帝都高速度交通営団（営団地下鉄）民営化に伴い、当駅は東京地下鉄（東京メトロ）に継承される^[7]。
2007年（平成19年）3月18日：ICカード「PASMO」の利用が可能となる^[8]。
2020年（令和2年）
- 2月7日：発車メロディを導入^[9]。
- 11月28日：5番出入口および中央改札口の供用を開始^[10]。

駅構造

島式ホーム1面2線を有する地下駅。昭和通り（国道4号）の真下に位置する。

銀座線乗り換えは、隣の上野駅および銀座駅が便利である。

大江戸線連絡に伴う改良工事に伴い、上野寄り改札へ向かう階段の増設とエスカレーターの新設、コンコースの拡幅および天井・床面・壁面が改装された^[5]。ホーム側壁にイラストが描かれているが、日比谷線では秋葉原駅に次ぐ例である。

トイレはいずれも改札内にあり、男性用・女性用トイレは地下中2階、多機能トイレは地下1階および地下3階に設置されている。

3番出口の反対側に、自転車駐輪場へ直結する出入口が設置されている。

車椅子用の階段昇降機がホーム - 上野寄り改札および4番出入口・大江戸線乗り換え通路に設置されている。2020年11月28日に、ホーム中程から地下3階（中央改札）を経由して地上へ上るエレベーターを備えた、5番出入口が新設された^[10]。

北千住側にA線（中目黒方面）からB線（北千住方面）へ転線する非常用の片渡り線があり^[11]、前述したとおり日比谷線の開業当初、北千住方面への折り返し用として使用していたものである^[4]

改良工事完成前の駅名標は、茅場町駅と同じ大型の長方形で前駅・当駅・次駅を全て下段に配していた。

のりば

番線	路線	行先^[12]
1	日比谷線	中目黒方面
2	日比谷線	北千住・南栗橋方面

（出典：東京メトロ:構内図）

JR御徒町駅方面改札（2010年5月）
ホーム（2010年5月）

発車メロディ

2020年2月7日よりスイッチ制作の発車メロディ（発車サイン音）を使用している^[9]。

曲は1番線が「アッシュグレイ」（福嶋尚哉作曲）、2番線が「ゆれる袂」（大和優子作曲）である^[9]。

利用状況

2023年度の1日平均乗降人員は39,625人^{[メトロ 1]}で、東京メトロ全130駅中87位である。この値は銀座線上野広小路駅との乗換人員を含まない。銀座線との乗換人員を含む1日平均乗降人員は2019年度で43,532人である^[13]。近年の1日平均乗降・乗車人員推移を下表で示す。

年度別1日平均乗降・乗車人員
年度	1日平均乗降人員^[13]	1日平均乗車人員^[14]	出典
1990年（平成02年）		32,518	^{[* 1]}
1991年（平成03年）		31,995	^{[* 2]}
1992年（平成04年）		31,844	^{[* 3]}
1993年（平成05年）		31,296	^{[* 4]}
1994年（平成06年）		30,860	^{[* 5]}
1995年（平成07年）		29,913	^{[* 6]}
1996年（平成08年）		28,959	^{[* 7]}
1997年（平成09年）		27,803	^{[* 8]}
1998年（平成10年）		26,929	^{[* 9]}
1999年（平成11年）		25,809	^{[* 10]}
2000年（平成12年）	53,256	25,458	^{[* 11]}
2001年（平成13年）	55,857	27,586	^{[* 12]}
2002年（平成14年）	55,834	27,501	^{[* 13]}
2003年（平成15年）	^{[広告 1]}54,522	26,801	^{[* 14]}
2004年（平成16年）	^{[広告 2]}54,110	26,471	^{[* 15]}
2005年（平成17年）	^{[広告 3]}52,512	25,751	^{[* 16]}
2006年（平成18年）	50,260	24,742	^{[* 17]}
2007年（平成19年）	50,394	24,956	^{[* 18]}
2008年（平成20年）	48,019	23,734	^{[* 19]}
2009年（平成21年）	45,830	22,677	^{[* 20]}
2010年（平成22年）	44,204	21,855	^{[* 21]}
2011年（平成23年）	42,317	20,891	^{[* 22]}
2012年（平成24年）	41,973	20,715	^{[* 23]}
2013年（平成25年）	42,076	20,762	^{[* 24]}
2014年（平成26年）	41,686	20,616	^{[* 25]}
2015年（平成27年）	41,397	20,500	^{[* 26]}
2016年（平成28年）	41,390	20,499	^{[* 27]}
2017年（平成29年）	42,267	20,981	^{[* 28]}
2018年（平成30年）	43,101	21,425	^{[* 29]}
2019年（令和元年）	43,271	21,448	^{[* 30]}
2020年（令和02年）	^{[メトロ 2]}31,309
2021年（令和03年）	^{[メトロ 3]}32,426
2022年（令和04年）	^{[メトロ 4]}36,683
2023年（令和05年）	^{[メトロ 1]}39,625

駅周辺

→「御徒町駅 § 駅周辺」を参照

バス路線

→「御徒町駅 § バス路線」を参照

隣の駅

東京地下鉄（東京メトロ）

日比谷線

秋葉原駅 (H 16) - 仲御徒町駅 (H 17) - 上野駅 (H 18)

脚注

[脚注の使い方]

注釈

^ 2020年 6月6日の虎ノ門ヒルズ駅開業に伴い、駅番号を「H 16」から「H 17」へ変更。

出典

^ ^a ^b ^c ^d 東京地下鉄公式サイトから抽出（2019年5月26日閲覧）
^ 『上野駅と御徒町駅が地下歩道でつながります! 上野中央通り地下歩道が完成－平成21年3月16日（月）午前10時交通開放－』（プレスリリース）東京都建設局、2008年10月29日。オリジナルの2013年10月7日時点におけるアーカイブ。2020年6月2日閲覧。
^ “東京メトロニュースレター第78号 >「日比谷線の歩み」編” (PDF). 東京地下鉄. p. 2 (2020年6月2日). 2020年7月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年7月9日閲覧。
^ ^a ^b 帝都高速度交通営団『地下鉄運輸50年史』p.239。
^ ^a ^b 『帝都高速度交通営団史』東京地下鉄株式会社、2004年12月、234頁。
^ 『平成12年12月12日営団地下鉄・都営地下鉄連絡普通旅客運賃の変更営団地下鉄・都営地下鉄共通一日乗車券の発売日比谷線仲御徒町駅を発着とする一部区間の普通旅客運賃の変更都営地下鉄通過連絡（営団－都営－営団）定期乗車券発売区間の追加』（プレスリリース）営団地下鉄、2000年11月15日。オリジナルの2001年12月20日時点におけるアーカイブ。2020年11月9日閲覧。
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^ 『PASMOは3月18日（日）サービスを開始しますー鉄道23事業者、バス31事業者が導入し、順次拡大してまいりますー』（PDF）（プレスリリース）PASMO協議会／パスモ、2006年12月21日。オリジナルの2020年5月1日時点におけるアーカイブ。2020年5月5日閲覧。
^ ^a ^b ^c “東京メトロ日比谷線発車サイン音を制作”. スイッチオフィシャルサイト. スイッチ (2020年2月7日). 2020年2月7日閲覧。
^ ^a ^b 『日比谷線仲御徒町駅に新しい出入口・改札口が誕生! 2020年11月28日（土）からご利用いただけます』（PDF）（プレスリリース）東京地下鉄、2020年11月27日。オリジナルの2020年11月27日時点におけるアーカイブ。2020年11月27日閲覧。
^ 「線路略図」『鉄道ピクトリアル』第66巻第12号（通巻926号）、電気車研究会、2016年12月10日、巻末、ISSN 0040-4047。
^ “仲御徒町駅時刻表”. 東京メトロ. 2024年4月22日閲覧。
^ ^a ^b レポート - 関東交通広告協議会
^ 東京都統計年鑑 - 東京都

東京地下鉄の1日平均利用客数

^ ^a ^b ^c “各駅の乗降人員ランキング”. 東京地下鉄. 2024年6月24日閲覧。
^ “各駅の乗降人員ランキング(2020年度)”. 東京地下鉄. 2023年6月27日閲覧。
^ “各駅の乗降人員ランキング(2021年度)”. 東京地下鉄. 2023年6月27日閲覧。
^ “各駅の乗降人員ランキング(2022年度)”. 東京地下鉄. 2024年6月24日閲覧。

東京都統計年鑑

関東交通広告協議会

^ 平成15年度1日平均乗降人員・通過人員（関東交通広告協議会のレポート一覧による） (PDF)
^ 平成16年度1日平均乗降人員・通過人員 (PDF)
^ 平成17年度1日平均乗降人員・通過人員 (PDF)

外部リンク

仲御徒町駅/H17 | 路線・駅の情報 | 東京メトロ
帝都高速度交通営団『地下鉄運輸50年史』

[3] 2020年 6月6日の虎ノ門ヒルズ駅開業に伴い、駅番号を「H 16」から「H 17」へ変更。

[tokyosubway-1] 東京地下鉄公式サイトから抽出（2019年5月26日閲覧）

[4] 『上野駅と御徒町駅が地下歩道でつながります! 上野中央通り地下歩道が完成－平成21年3月16日（月）午前10時交通開放－』（プレスリリース）東京都建設局、2008年10月29日。オリジナルの2013年10月7日時点におけるアーカイブ。2020年6月2日閲覧。

[5] “東京メトロニュースレター第78号 >「日比谷線の歩み」編” (PDF). 東京地下鉄. p. 2 (2020年6月2日). 2020年7月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年7月9日閲覧。

[TRTA-50thService239-6] 帝都高速度交通営団『地下鉄運輸50年史』p.239。

[eidan-7] 『帝都高速度交通営団史』東京地下鉄株式会社、2004年12月、234頁。

[transfer-8] 『平成12年12月12日営団地下鉄・都営地下鉄連絡普通旅客運賃の変更営団地下鉄・都営地下鉄共通一日乗車券の発売日比谷線仲御徒町駅を発着とする一部区間の普通旅客運賃の変更都営地下鉄通過連絡（営団－都営－営団）定期乗車券発売区間の追加』（プレスリリース）営団地下鉄、2000年11月15日。オリジナルの2001年12月20日時点におけるアーカイブ。2020年11月9日閲覧。

[9] 『「営団地下鉄」から「東京メトロ」へ』（プレスリリース）営団地下鉄、2004年1月27日。オリジナルの2006年7月8日時点におけるアーカイブ。2020年3月25日閲覧。

[10] 『PASMOは3月18日（日）サービスを開始しますー鉄道23事業者、バス31事業者が導入し、順次拡大してまいりますー』（PDF）（プレスリリース）PASMO協議会／パスモ、2006年12月21日。オリジナルの2020年5月1日時点におけるアーカイブ。2020年5月5日閲覧。

[Train-melody-11] “東京メトロ日比谷線発車サイン音を制作”. スイッチオフィシャルサイト. スイッチ (2020年2月7日). 2020年2月7日閲覧。

[pr20201127-12] 『日比谷線仲御徒町駅に新しい出入口・改札口が誕生! 2020年11月28日（土）からご利用いただけます』（PDF）（プレスリリース）東京地下鉄、2020年11月27日。オリジナルの2020年11月27日時点におけるアーカイブ。2020年11月27日閲覧。

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[14] “仲御徒町駅時刻表”. 東京メトロ. 2024年4月22日閲覧。

[train-media-15] レポート - 関東交通広告協議会

[16] 東京都統計年鑑 - 東京都

[me2023-2] “各駅の乗降人員ランキング”. 東京地下鉄. 2024年6月24日閲覧。

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[me2022-52] “各駅の乗降人員ランキング(2022年度)”. 東京地下鉄. 2024年6月24日閲覧。

[17] 東京都統計年鑑（平成2年）

[18] 東京都統計年鑑（平成3年）

[19] 東京都統計年鑑（平成4年）

[20] 東京都統計年鑑（平成5年）

[21] 東京都統計年鑑（平成6年）

[22] 東京都統計年鑑（平成7年）

[23] 東京都統計年鑑（平成8年）

[24] 東京都統計年鑑（平成9年）

[25] 東京都統計年鑑（平成10年） (PDF)

[26] 東京都統計年鑑（平成11年） (PDF)

[27] 東京都統計年鑑（平成12年）

[28] 東京都統計年鑑（平成13年）

[29] 東京都統計年鑑（平成14年）

[31] 東京都統計年鑑（平成15年）

[33] 東京都統計年鑑（平成16年）

[35] 東京都統計年鑑（平成17年）

[36] 東京都統計年鑑（平成18年）

[37] 東京都統計年鑑（平成19年）

[38] 東京都統計年鑑（平成20年）

[39] 東京都統計年鑑（平成21年）

[40] 東京都統計年鑑（平成22年）

[41] 東京都統計年鑑（平成23年）

[42] 東京都統計年鑑（平成24年）

[43] 東京都統計年鑑（平成25年）

[44] 東京都統計年鑑（平成26年）

[45] 東京都統計年鑑（平成27年）

[46] 東京都統計年鑑（平成28年）

[47] 東京都統計年鑑（平成29年）

[48] 東京都統計年鑑（平成30年）

[49] 東京都統計年鑑（平成31年・令和元年）

[30] 平成15年度1日平均乗降人員・通過人員（関東交通広告協議会のレポート一覧による） (PDF)

[32] 平成16年度1日平均乗降人員・通過人員 (PDF)

[34] 平成17年度1日平均乗降人員・通過人員 (PDF)

[1]

[メトロ 1]

[注釈 1]

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[広告 1]

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[広告 3]

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[メトロ 2]

[メトロ 3]

[メトロ 4]

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仲御徒町駅

概要

歴史

駅構造

のりば

発車メロディ

利用状況

駅周辺

バス路線

隣の駅

脚注

注釈

出典

関連項目

外部リンク

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