上信自動車道

曖昧さ回避 群馬県藤岡市の藤岡JCTを起点とする高速自動車国道「上信越自動車道」とは異なります。
地域高規格道路
上信自動車道
国道17号標識国道353号標識国道145号標識国道144号標識
上信自動車道
上信道
地図
地図
路線延長 約80 km
開通年 事業中（一部開通）
起点 群馬県渋川市中村
中村交差点（渋川伊香保IC近接）
終点 長野県東御市付近
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
上信自動車道の道路情報板
川島・高山インターの八ッ場・草津方面のインランプ
上信自動車道金井・伊香保方面本線
岡崎インター付近の本線部

上信自動車道（じょうしんじどうしゃどう）は、群馬県渋川市から長野県東御市へ至る、延長約80 kmの地域高規格道路である。1994年（平成6年）12月16日に計画路線に指定された。略称は上信道（じょうしんどう）。

構成する道路

上信自動車道の流入規制標識

渋川西バイパス

起点から渋川市入沢までの3.2 km(市役所通り)は現道拡幅・活用区間[1]。2025年（令和7年）度全線開通予定[2]。

金井バイパス

金井IC - 群馬県道35号渋川東吾妻線交差部間。2020年（令和2年）6月7日開通[3]。

  • 国道353号金井バイパス
  • 起点：渋川市金井
  • 終点：渋川市金井小字南牧
  • 延長：1 km
  • 規格：第3種第2級
  • 車線数：2車線
  • 設計速度：60 km/h

川島バイパス

群馬県道35号渋川東吾妻線交差部 - 大輪川橋梁間。2020年（令和2年）6月7日開通[3]

  • 国道353号川島バイパス
  • 起点：渋川市金井小字南牧
  • 終点：渋川市川島小字上の山
  • 延長：約2 km
  • 規格：第3種第2級
  • 車線数：2車線
  • 設計速度：60 km/h

祖母島〜箱島バイパス

大輪川橋梁 - 箱島IC間。2020年（令和2年）6月7日開通[3]。

吾妻東バイパス2期

箱島IC - 植栗・中之条IC間。2029年（令和11年）度開通予定[4]。

  • 国道353号吾妻東バイパス2期
  • 起点：東吾妻町箱島(箱島IC)
  • 終点：東吾妻町植栗(植栗・中之条IC)
  • 延長：約7 km
  • 規格：第3種第2級
  • 車線数：2車線
  • 設計速度：60 km/h

吾妻東バイパス

植栗・中之条IC - 厚田IC間。2029年（令和11年）度開通予定[4]。

  • 国道145号吾妻東バイパス
  • 起点：東吾妻町植栗(植栗・中之条IC)
  • 終点：東吾妻町厚田(厚田IC)
  • 延長：約6 km
  • 規格：第3種第2級
  • 車線数：2車線
  • 設計速度：60 km/h

吾妻西バイパス

厚田IC - 吾妻渓谷入口交差点間。2024年（令和6年）3月20日開通[5]。

  • 国道145号吾妻西バイパス
  • 起点：東吾妻町厚田(厚田IC)
  • 終点：東吾妻町松谷(吾妻渓谷入口交差点)
  • 延長：約7 km
  • 規格：第3種第2級
  • 車線数：2車線
  • 設計速度：60 km/h

八ッ場バイパス

吾妻渓谷入口交差点 - 久々戸交差点間。開通済。

  • 国道145号八ッ場バイパス
  • 起点：東吾妻町松谷(吾妻渓谷入口交差点)
  • 終点：長野原町久々戸(久々戸交差点)
  • 延長：9.4 km
  • 規格：第3種第1級
  • 車線数：4車線(暫定2車線)
  • 設計速度：80km/h(一部60 km/h)

長野原バイパス

久々戸交差点 - 与喜屋JCT（仮称）間。現道活用区間（残り約0.4 kmは上信自動車道区間外）。

  • 国道145号長野原バイパス
  • 起点：長野原町久々戸(久々戸交差点)
  • 終点：長野原町与喜屋(与喜屋JCT(仮称))
  • 延長：2.9 km
  • 規格：第3種第2級
  • 車線数：2車線
  • 設計速度：60 km/h

長野原嬬恋バイパス

与喜屋JCT（仮称） - 鎌原IC（仮称）間。長野原BPの途中から分岐して、村道三原鎌原線まで[6]。2029年（令和11年）度開通予定[4]。

  • 国道144号長野原嬬恋バイパス
  • 起点：長野原町与喜屋
  • 終点：嬬恋村鎌原
  • 延長：8 km
  • 規格：第3種第3級
  • 車線数：2車線
  • 設計速度：60 km/h

嬬恋バイパス

調査中。村道三原鎌原線から田代湖付近まで[7][6]。

  • 嬬恋バイパス
  • 起点：嬬恋村大字鎌原[8]
  • 終点：嬬恋村田代[9]
  • 延長：約11 km
  • 規格：不明
  • 車線数：不明
  • 設計速度：不明

残区間

調査中。田代湖付近から県境を経由し終点まで[7]。

  • 起点：嬬恋村田代
  • 終点：長野県上田市付近
  • 延長：約20km
  • 規格：不明
  • 車線数：不明
  • 設計速度：不明

インターチェンジなど

事業中区間は渋川西バイパス事業再評価資料[10]・全体概略図[7]・上信自動車道ニュース長野原・嬬恋版第2号[11]、既開通区間は地図情報を元にそれぞれ作成。BPはバイパスの略。

  • 背景色が■である部分については施設が供用されていない、または完成していないことを示す。
  • 接続路線名に特記のないものは市町村道。
  • 英略字は以下の項目を示す。
    IC : インターチェンジ、JCT : ジャンクション
施設名 接続路線名 起点からの距離
(km) 		備考 所在地
中村交差点 国道17号 0.0 E17 関越自動車道 渋川伊香保ICより北におよそ400m 群馬県 渋川市
藤の木東交差点 群馬県道35号渋川東吾妻線
市役所通り
交差点 市役所通り 3.2
この間2025年（令和7年）度開通予定[2]
金井IC 群馬県道35号渋川東吾妻線 5.0
川島・高山IC 群馬県道36号渋川下新田線
岡崎IC 群馬県道35号渋川東吾妻線
群馬県道155号伊香保村上線 		吾妻郡 東吾妻町
箱島IC 群馬県道35号渋川東吾妻線 12.2
新巻IC 2027年（令和9年）度開通予定[4]
植栗・中之条IC 群馬県道232号植栗伊勢線 2026年（令和8年）度開通予定[4]
川戸・原町IC 2026年（令和8年）度開通予定[4]
厚田IC 群馬県道237号郷原停車場線
岩下交差点 群馬県道375号林岩下線
松谷東交差点 国道145号（現道）
吾妻渓谷入口交差点 国道145号（現道）
雁ヶ沢ランプ 国道145号（現道）
川原畑交差点 群馬県道377号川原畑大戸線 立体交差 長野原町
林交差点 群馬県道375号林岩下線
群馬県道376号林長野原線 		立体交差
名称不明の交差点 国道406号
久々戸交差点 群馬県道378号長野原草津口停車場線
与喜屋JCT（仮称） 国道145号長野原バイパス 2029年（令和11年）度開通予定[4]
古森IC（仮称） 2029年（令和11年）度開通予定[4]
袋倉IC（仮称） 2029年（令和11年）度開通予定[4] 嬬恋村
芦生田IC（仮称） 群馬県道241号嬬恋応桑線 2029年（令和11年）度開通予定[4]
鎌原IC（仮称） 2029年（令和11年）度開通予定[4]
E18 上信越自動車道 東部湯の丸IC付近まで調査中
長野県 東御市

関連項目

脚注

[脚注の使い方]
  1. ^ “一般国道17号渋川西バイパス” (PDF). 国土交通省関東地方整備局 (2014年11月4日). 2017年2月24日閲覧。
  2. ^ a b “令和3年度 高崎河川国道事務所の事業概要〜新三国トンネル令和4年春頃開通、上武道路令和3〜5年度順次4車線化、渋川西バイパス令和7年度開通〜” (PDF). 国土交通省関東地方整備局 高崎河川国道事務所 (2021年4月28日). 2021年11月19日閲覧。
  3. ^ a b c “上信自動車道金井IC（渋川市）〜箱島IC（東吾妻町）が開通” (PDF). 群馬県 (2020年5月29日). 2020年5月30日閲覧。
  4. ^ a b c d e f g h i j k “上信自動車道（吾妻軸）”. 群馬県. 2021年11月19日閲覧。
  5. ^ 『上信自動車道吾妻西バイパス（熱田IC〜松谷東交差点）が開通します！』（PDF）（プレスリリース）群馬県県土整備部道路整備課・上信自動車道建設事務所、2024年2月15日。https://www.pref.gunma.jp/uploaded/attachment/616281.pdf。2024年2月15日閲覧。 
  6. ^ a b “県道路整備課が上信自動車道で吾妻川右岸ルートで概略設計”. 日本工業経済新聞 (2017年1月21日). 2018年5月14日閲覧。
  7. ^ a b c “上信自動車道 計画路線図” (PDF). 群馬県. 2020年5月30日閲覧。
  8. ^ 村道三原鎌原線付近
  9. ^ 田代湖付近
  10. ^ 国土交通省関東地方整備局 再評価 一般国道17号渋川西バイパス (PDF)
  11. ^ 上信自動車道ニュース長野原・嬬恋版第2号 (PDF) （上信自動車道建設事務所）

外部リンク