ヴィタ型高速戦闘艇

ヴィタ型高速戦闘艇英語: Vita-class fast attack boat)は、イギリスヴォスパー・ソーニクロフト社が輸出用に開発した高速戦闘艇のシリーズ。エジプトケニアオマーンカタールに輸出されたほか、タイ海軍のカムロンシン級コルベットやアメリカ海軍サイクロン級哨戒艇のベースにもなった[1]

概要

まず1977年9月4日、エジプトがヴォスパー・ソーニクロフト社に対し、4隻のミサイル艇を発注した。これは同社の試作艇である高速哨戒艇「テナシティー」[注 1]をもとにした設計となっており、ラマダン級 (Ramadan-class missile boatとして就役した[3][4]

続いて1980年より、オマーンが改ラマダン級(ドーファー級; プロヴィンス型とも)の建造を発注し、計4隻が建造された[5][6]。1984年9月には、ケニアも準同型艦2隻(ニャヨ級)を発注し、これは1987年・88年に進水した[7][8][9]。1992年には、これらの艇の派生型として、カタールがバルザン級4隻を発注した[10]。1990年からアメリカ海軍が発注を開始したサイクロン級哨戒艇も、ラマダン級をもとにした派生型となっている[11]

またこの他、タイが1987年に発注したカムロンシン級 (Khamronsin-class corvetteも、比較的低速で対潜戦に比重をおいたコルベットではあるが、ドーファー級の経験を踏まえた派生型となっている[12][13]。さらに、ギリシャ海軍が2000年に発注したリュッセン級 (Roussen-class fast attack craftも、カタール艦の発展型として、スーパー・ヴィタ型と称されている[14]

諸元表

ラマダン級[3]
( エジプト海軍)
ドーファー級[5]
( オマーン海軍)
ニャヨ級[7]
( ケニア海軍)
バルザン級[15]
( カタール海軍)
カムロンシン級[12]
( タイ海軍)
進水 1979年 1981年 1987年 1995年 1989年
満載排水量 350トン 394トン 376トン 475トン
全長 52.0 m 56.7 m 53.6 m 62.0 m
全幅 7.6 m 8.2 m 9.0 m 8.26 m
吃水 2.0 m 2.4 m 2.3 m 2.25 m
主機 MTU 20V538 TB91
ディーゼルエンジン×4基
パクスマン バレンタ
ディーゼルエンジン×4基
MTU 20V538 TB93
ディーゼルエンジン×4基
MTU 12V1163 TB92
ディーゼルエンジン×2基
推進 スクリュープロペラ×4軸 可変ピッチ・プロペラ×2軸
出力 18,000 bhp 18,200 bhp 18,740 bhp 7,500 bhp
速力 37ノット 40ノット 35ノット 25ノット
航続距離 2,000海里 (15kt巡航時) 1,800海里 (12kt巡航時) 2,500海里 (15kt巡航時)
兵装 62口径76mm単装速射砲×1基
70口径40mm連装機関砲×1基 75口径30mm連装機関砲×1基 ゴールキーパー 30mmCIWS×1基 75口径30mm連装機関砲×1基
オトマートSSM 連装発射筒×2基 エグゾセMM40 SSM 3連装発射筒×2基 オトマートSSM 連装発射筒×2基 エグゾセMM40 SSM 4連装発射筒×2基 324mm3連装魚雷発射管×2基

同型艦一覧

運用国 # 艦名 造船所 進水 就役
 エジプト海軍 670 ラマダーン
Ramadan
ヴォスパー・
ソーニクロフト
1979年
9月6日
1981年
7月20日
672 ハイバル
Khybar
1980年
1月31日
1981年
9月15日
674 エル・カーディシーヤ
El Kadessaya
1980年
2月19日
1982年
4月6日
676 エル・ヤルムーク
El Yarmouk
1980年
6月12日
1982年
5月18日
678 バドル
Badr
1981年
6月17日
1982年
6月17日
680 ヒッティーン
Hettein
1980年
11月25日
1982年
10月28日
 オマーン海軍 Z 10 ドファール
SNV Dhofar
1981年
10月14日
1982年
8月7日
Z 11 アル・シャルキーヤ
SNV Al Sharqiyah
1982年
12月2日
1983年
12月5日
Z 12 アル・バーティナ
SNV Al Bat'nah
1982年
11月4日
1984年
1月18日
Z 14 ムサンダム
SNV Mussandam
1988年
3月19日
1989年
3月31日
 ケニア海軍 P 3126 ニャヨ
KNS Nyayo
1986年
8月20日
1987年
7月23日
P 3127 ウモジャ
KNS Umoja
1987年
3月5日
1987年
9月16日
 カタール海軍 Q04 バルザン
Barzan
1995年
4月1日
1996年
5月9日
Q05 フワール
Huwar
1995年
7月15日
1996年
6月10日
Q06 アル・ウデイド
Al Udeid
1996年
3月21日
1996年
12月16日
Q07 アル・デーベル
Al Deebel
1996年
8月31日
1997年
7月3日
 タイ海軍 531 カムロンシン
HTMS Kamronsin
イタルタイ 1989年
8月15日
1992年
7月29日
532 タイアンチョン
HTMS Thayanchon
1989年
12月7日
1992年
9月5日
533 ロンロム
HTMS Longlom
バンコク海軍工廠 1989年
8月8日
1992年
10月2日

脚注

注釈

  1. ^ ヴォスパー・ソーニクロフト社のプライベート・ベンチャーとして1967年から1969年にかけて建造され、P276のペナント・ナンバーを付されて、1972年にイギリス海軍に購入された。満載排水量220トン、全長44.0メートル、パクスマン バレンタ英語版 ディーゼルエンジンブリストル プロテュース英語版 ガスタービンエンジンによるCODOG方式で、最大速力は39ノット。武装は7.62mm機銃だけだったが、35mm連装機銃と艦対艦ミサイルのモックアップを備えており、また1978年には40mm単装機銃を搭載した[2]

出典

  1. ^ Friedman 2012, pp. 196–217.
  2. ^ Gardiner 1996, p. 539.
  3. ^ a b Gardiner 1996, p. 87.
  4. ^ Saunders 2009, p. 218.
  5. ^ a b Gardiner 1996, p. 298.
  6. ^ Saunders 2009, p. 577.
  7. ^ a b Gardiner 1996, p. 244.
  8. ^ Saunders 2009, p. 450.
  9. ^ forecastinternational.com 1997.
  10. ^ Saunders 2009, p. 638.
  11. ^ Saunders 2009, p. 937.
  12. ^ a b Gardiner 1996, p. 464.
  13. ^ Saunders 2009, p. 806.
  14. ^ Saunders 2009, p. 304.
  15. ^ Gardiner 1996, p. 323.

参考文献

関連項目